Галерея
Группа в Telegram
Условия трека, соперники, и т.п. Для чистоты эксперимента рулить автами должен был один и тот же человек. Не верю я, что альфа вздернула 325 бмв...Сообщение от F99F99
Условия трека, соперники, и т.п. Для чистоты эксперимента рулить автами должен был один и тот же человек. Не верю я, что альфа вздернула 325 бмв...
F99F99
M3 CLS?
альфа реально быстрее чем бмв 325....
CLS? не знаю
Честно, я тоже, если только она не сток конечноУсловия трека, соперники, и т.п. Для чистоты эксперимента рулить автами должен был один и тот же человек. Не верю я, что альфа вздернула 325 бмв...
m3 cslДА их в москве нет практичесски, видел несколько раз серую на смотре
F99F99
опять, где? уточняй... на треке - не верю, особенно на той конфигурации, где обычно проводят заезды... Даже если ТАМ такое случалось - (что я не наблюдал), то опять - все дело в "прокладке".
Зашибись
Темы Альфа vs Astra еще не было.
Остается подождать когда какой-нибудь олигарх сюда заглянет. Вот будет бой : Astra vs Майбах, Астра vs Lambo.
2.0turbo
видел серебристую на дмитровском - с овощем за рулем...))) щутка...
так альфу я не сравниваю...разная концепция...
так я уже говорил,что мне опель нравится для своего класса он лучший))))
хотя если на на астре и на 147 по полигону...было бы интересно))))
А они бывают серебристые, я думал тока серые??Хз, меня внутри она приколола, особенно двери)))Да и машин бесспорно зачетный
мания виличия?
но но...
Я кстати за, только опять же некст сизон, зима блин
Victor78
А кстати - Астра OPC по сухому соотношению масса/мощь уделывает GTA, теоретически, на Нордшляйфе Астра порвет Альфу (или уже порвала, лень за резалтами лезть)...
2.0turbo
ща фото выложу...
О, вот она родимая... (вроде точно серая, я не помню)
Уделывает, причем с большим отрывом
да там все альфу уделывают...альфа ацтой))))))))))))))
Серая-серая)))я эту наверное и видел, их вообще мало выпустили...
при всем моем уважении к бмв я выбрал субару sti очень спорный автомобиль...может я к нему еще и вренусь когда нить...
Создавал я тему что то вроде "драйверские" свойства Астры" после того, как "присиделся" к машине... Но тема не нашла поддержки
Приятно, что здесь опять всплыла тема именно управляемости, а не разгона по прямой...
Хотелось бы уточнить, откуда такой порог "драйверской" машины в 27 тысяч. Тысяч чего? Евро, английских фунтов?
Полностью согласен, уважаемый теска! Как бы эту мысль да большинству водителей донести?
Резюмируя Ваш первый пост, вспоминается поговорка: "Не надо путать Божий дар с яичницей"
Спсибо за интересную тему!
очень спорное утверждение..
ездил на саабе аэро 2005 года (210 сил который ещё, сейчас у аэро 250 лс) , так вот по сравнению с ауди (2,0 TFSI, 2006г) это просто кайф..
или новый ауди это ещё более морально устаревший аппарат?
ну хз.. мне в саабе как раз и нравится что он такой какой он есть
ВОТ!ну хз.. мне в саабе как раз и нравится что он такой какой он есть
это всё хорошо и красиво.... только какое отношение к серии имеет он?
зы, очень нравятся диски в виде лопастей турбины.. что на нынешнем аэро, что на том концепте что по твоей ссылке
да.. и тормоза брембо
Тогда ВОТ!
и ВОТ!
ну.. 9-5 такой уже год как продаётся, это старый 9-5, просто после рестайлинга
а 9-3... если он будет таким, то просто ахтунг. п-ц какой-то а не сааб, шкода фабиа какая-то ))))) нынешний 9-3 намного красивее..
Согласен!ну.. 9-5 такой уже год как продаётся, это старый 9-5, просто после рестайлинга
а 9-3... если он будет таким, то просто ахтунг. п-ц какой-то а не сааб, шкода фабиа какая-то ))))) нынешний 9-3 намного красивее..
мдаа
Честно говоря, давно я так не смеялся
У меня даже сил нет вставлять все цитаты и их комментировать- там одна фраза достойней другой
Это я всё про первый пост говорю- там где гуру изволил растолковать нам всем что да как.
Просто хочется дать краткий коммент по основному его постулату:
"Все машины ценой до 27000 абсолютно одинаковы в плане разгонной динамики, управляемости и т.п"
Бредятина полнейшая.
1) откуда взялась цифра 27? почему не до 15 или не до 40?
2) точно также можно сказать, что все машины ценой от 30 до 50 абсолютно одинаковы и т.п
3) как может быть одинаковой в управляемости Шевроле лацетти или Додж Калибер в сравнении с Астрой ГТС или Маздой 2.0 Спорт?
Ещё был высказан такой шедевр:
"На всех таких тачках быстро ездить вообще нельзя- это опасно для жизни и т.п"
Маразм крепчал.
Динамики разгона 9, 10 или даже 11 сек до 100 кмч вполне хватает для уверенной езды по городу и безопасных обгонов на трассе. Проверено и не раз.
А про современный автомат это вообще перл.
Современный- это 6 ступеней и коробка DSG с двумя сцеплениями. Всё остальное разгоняется гораздо медленнее механики и к современным точно не относится.
С уважением, Николай.
П.с: стиль сообщения я старался максимально приблизить к стилю первого поста этого топика
azazello
маладец, давай зачотку, все верно написал, я бы лучше не смог
dsm_gtc
спасиба, я старался, при случае захвачу корочку