Галерея
Группа в Telegram
Она не запрограмирована на отключение!!!!Нужно добавить функцию спорт в меню программирования и усе работает!!!Сообщение от Migado
+1 как???
ESP с завода кнопка спорт есть но при нажатии и удержании результата "0"
Она не запрограмирована на отключение!!!!Нужно добавить функцию спорт в меню программирования и усе работает!!!+1 как???
ESP с завода кнопка спорт есть но при нажатии и удержании результата "0"
Как я понял при помощи Tech2 это делать???Она не запрограмирована на отключение!!!!Нужно добавить функцию спорт в меню программирования и усе работает!!!+1 как???
ESP с завода кнопка спорт есть но при нажатии и удержании результата "0"
Добавление на моей машине этой функции надеюсь ни на что не повлияет ??
Будет просто на отключенной просто постоянно гореть лампочка на приборке, правильно ?
Migado
Да, для активации возможности отключения ESP необходимо прошиваться при помощи Tech2.
PS. К Знатоку поедешь? Если будет какой-нибудь результат, ГРОМАДНАЯ просьба отписаться, т.к. при общении на эту тему Знаток сказал, что на 100% не уверен в результате, но надо, дескать, пробовать - может и получится...
ну дамаю да к немутам еще должок есть 2-й летней давности(не горит лампа габаритов при активации круиза)
Говорил что новая прошивка все исправила
Там не нужно менять прошивку!!!!Просто коряво активировали К.К.ну дамаю да к нему
Говорил что новая прошивка все исправила
В любом случае обещался исправить, думаю на днях свяжусьТам не нужно менять прошивку!!!!Просто коряво активировали К.К.ну дамаю да к нему
Говорил что новая прошивка все исправила
интересен вот такей еще момент: вроде как в ESP у опеля входит противо-пробуксовочная система.. это значит что при одном вывешенном переднем колесе машина поедет?
Входит. 100%.
Поедет. Вывешенное колесо заблокируется тормозными колодками, крутящий момент пойдет на другое. Типа электронная блокировка дифференциала.
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Эта штука реально улучшает проходимость авто в сложных условиях (проверено лично). Но вот система контроля тяги - есть ситуации, когда она будет мешать...
а пример можно?Но вот система контроля тяги - есть ситуации, когда она будет мешать...
Это теория, или кто-то лично видел этот факт на опеле? мучают сомнения в верности утверждения....Поедет. Вывешенное колесо заблокируется тормозными колодками, крутящий момент пойдет на другое. Типа электронная блокировка дифференциала.
iluxa_com
Кроме работы тормозамиЮ она душит двигатель.
Есть мнение, что это мешает въезжать в ледяную гору и т.п. ситуациях.
Однако мы с женой эксплуатируем 3 астры с отключаемой есп с 2006 года, и ни разу за 4 года реальной эксплуатации не понадобилось отлючать есп, делал это один раз из любопытства.
Да сколько угодно... Рыхлый снег (как вариант - песок). Трогаемся, колеса проскальзывают, ESP "душит" двигатель, он глохнет, т.к. на таких оборотах крутить колеса "внатяг" не в состоянии (мощИ не хватает).а пример можно?Но вот система контроля тяги - есть ситуации, когда она будет мешать...
А без ESP можно "шлифануть" чуть-чуть, прокопать рыхлый снег (песок) до более плотных слоев, зацепиться и вылезти.
Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
За эту чумовую зиму сколько раз такое на собственной шкуре испытывал... У меня две машины в семье. 2111 шлифует, но ползет. А Астра просто глохнет и не едет.
Осенью ездил в лес - зарылся в песке, т.к. ESP душила двигатель. На обратном пути перед тем же участком снял предохранитель и проехал не напрягаясь.
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Migado, отпишись по результатам. у меня, правда, нет кнопки спорт, но если что закажу.
странно что производитель не предусмотрел отключение "душения двигателя" на низких скоростях..
Все равно хочу.. )
Странно, ни разу не сталкивался с подобным. Такое ощущение, что у нас есп душит до разного уровня
Со включенной есп
Впрочем спору нет, от возможности ручного отключения хуже не будет
Тут еще думаю резина не последнюю роль играет. Не липучко часом?
Ну и мощность опять же думаю роль играет.
У меня одна машина с автоматом (заглушить ее в принипе невозможно), а вторая турба, тоже не представляю во что надо въехать чтобы она заглохла, при желании там шлифануть можно на третьей передаче. Впрочем я и на проданной 1.8 ручка заморочек не припомню.
zlobus
по поводу практической пользы отключения - оно действительно так)
ситуация была в семье.
Форд s-max с ESP и Гетц. Поехали на природу... последний день шёл дождь, итог - оч скользкая грязь на выезде. Выезжать в горку. Гетца просто на ход чуть подтолкнули руками. Фордом заезжать начинаем, мылит, потом ESP тормозит колёса, душит мотор, из-за совсем скользкой земли - машина просто соскальзывает назад. Откатились назад выключили ESP, и буксуя заехали/затолкали...
Конечно, ситуации такие бывают оч редко, но бывают )) достаточно один раз в такое попасть и хватит развлечений))
Я тут прям как накаркал. На след день после того поста жена припарковала мою машину в яму, образовавшуюся около сливного люка на дороге - сам люк чистый, а со всех сторон 20 см наросты твердого как камень льда, правое переднее колесо туда провалилось наполовину. Ситуация осложнилась тем, что с обоих сторон нехило заперли машинами. В итоге минут пять пытался выехать, бесполезно. Выключил есп, шлифовал-шлифовал - стал биться бампером об лед
Уже решил на метро, как вспомнил что в багажнике лежит штыковая лопата
Migado, ну так что там с прошивкой кнопки спорт? отключается ESP?
+ многА
Вопрос повис в воздухе...
Вопрос тем кто ставил сам, а зачем меть CIM модуль, у меня двухступенчатый и так стоит. на 4** MHz. Я смотрел по EPC он вроде один и то же или я всеже не прав?
misha_kr
из разных источников разная инфа, одни говорят что старый сим нельзя перепрошить под есп(калибровка угла поворота руля), дугие говорят что можно.....точнее узнаешь у человека обладающего теком....
C@RLO
Вот и хотелос бы услышать ответ. Нужно менять или нет, вещ не дешовая, чтоб зря менять
misha_kr
так я тебе и дал ответ! Перед тем как что-то ставить, езжай к дяде с теком на своей машине, он глянет прошивается твой сим или нет!!!
C@RLO
Понятно, спасибо. Я просто тебя не понял по первому посту
А может кто знает, вот у меня под ручником датчик стоит но ESP нет для чего он там тогда нужен ?
смотрел блок ABC вроде обычный с маленькой бошкой 8)
Макс
наверно твой абс-есп отошел в другую машину
может он ИДС нужен ?
Влад, подскажи, а новые трубки от ГТЦ к блоку АБС-ЕСП не пришлось докупать? Люди пишут, что они по размерам не подходят?
Читал о такой проблеме. Но у меня такого не случилось.
Влад, тогда еще один вопрос: у тебя седан? и какая комплектация?
Я тоже собираюсь заморочиться установкой ЕСП, уже уговорил своего "доктора", только он сказал сначала все выяснить до конца... А вчера снял заглушку под ручником, но никакого разъема не обнаружил