Я ставил у Максима - все сделал на высшем уровне!
Покупал блок АБС, кронштейн, СИМ новый(у меня одноконтактный), датчик поворота. Еще купил трубки, но они не понадобились. У меня старые подошли к новому блоку АБС.
Все покупал у 123test.
Работает без нареканий.
Привет! В общем рассказываю пошагово, что тебе надо сделать! Не пугай сервисы фразой-просьбой об установке системы ESP, никто не возьмется и правильно сделает! Раздели все поэтапно! Сначала в любом, хоть гаражном сервисе произведи физическую замену блока ABS, т.е. снятие/установка и прокачка тормозухи соответственно. Далее не бойся, критических ошибок не будет, прошивать пока ничего не надо, функция ABS будет работать, бонусом появится антипробуксовочная система. Далее имея кар-пас обращаешься к ОД для замены сима. Ну а все остальное делается Оп комом, ничего сложного. Советую его приобрести на будущее, расскажу что и как активировать/ прописать, в беде не оставлю ;-)Сообщение от angio
Еще раз обсосем про трубки ГТЦ. Ничего менять НЕ НАДО! Все и так встанет! Трубки остаются старые, диаметр штуцеров прикручиваемых к блокам ABS у всех одинаковый, что с ESP, что без!
Привет! Писал давно тебе в личку, но не отвечаешь :-( У меня по приборке вопрос открытый. Ответь плиз!
Сим можно и ОПКОМом поменять. А вот подправить настройки АБ/ЕСР, если это нужно, увы нет.
Вот слышал я про это, но ни кто, так и не выложил инструкции по этому вопросу. А настройки АБ/ЕСР сам лично опкомом тыкал, ничего сложного там нет, прописать датчик YAW Rate во всех блоках, прописать вин авто, тип кузова, тип шин в блоке абс, в общем то и все, а ну и в приборке поставить наличие ESP. Я так делал!
Ничего сложного нет в замене СИМ. Нужно не по инструкциям делать, а хоть немного осознавать. А вот по АБС - я не видел в китайском ОПКОМе настроек в блока. И не только тип кузова там пишется. А тип КПП, тип двигателя и даже радиус дисков!
все понятно, всем спасибо!
А какой алгоритм по замене и прошивке нового СИМ?
У меня есть ОР-СОМ (китайский) как самому все это дело активировать? есть у кого инструкция?
буду очень благодарен...
Спасибо за дельный совет.
Пойду искать CarPass (не уверен, что его видел), надеюсь что эту карточку к какой-нибудь из книжек степлером прикрепили.
__________
P.S.: нашел таки. Действительно есть маленькая бумажечка в какими-то кодами, прикреплена к сервисной книжке.
P.P.S: поеду завтра с сервисменами разговаривать на счет замены АБС, сегодня надо найти "подход" к ребятам у официалов.
Последний раз редактировалось angio; 01.07.2014 в 07:14.
Про радиус дисков поподробней плиз..... не видел такого пункта..
Да, есть такой пункт при прошивке блока ESP. Там выбирается радиус колеса и профиль резины. Например 215/45/17 или 225/45/17 и так далее.Про радиус дисков поподробней плиз..... не видел такого пункта..
Данич
Привет.
Видимо не видел твоего сообщения. Продублируй пожалуйста в ЛС еще раз.
Я беру свои слова обратно по поводу программирования блока ABS оп-комом, им можно запрограммировать только вин к сожалению :-( остальное все теком, что я и делал. Вот у меня вопрсик появился, а могу ли я запрограммировать/сконфигурировать блок на своем авто под другое? кар пас вроде не требуется, выставить все параметры необходимые и поставить на другой авто?
Можно
Люди, ну напишите плз инструкцию, как активировать ЕСП через ОР-СОМ, что куда тыкать и включать...
По технической части все понятно: переставить блок АБС с кронштейном, подсоединить тормозные трубки, прокачать, подключить датчик в районе ручника, а потом уже поменять СИМ! (вот с этого места и начинаются проблемы!)
Если заменить СИМ, то соответственно пока его не пришил, машина не заведется, ключи не увидит?
Интересует инфа: что и как делать после замены СИМа? ну напишите кто-нибудь! Даже в FAQ можно было бы разместить...
Спасибо всем, кто откликнется!
А никак написали же выше, оп комом не сконфигурировать блок ESP, пришить новый сим говорят ОП комом можно, но это уже вопрос к тем кто делал, а конфигурировать блок только ТЭКОМ или MDI
спасибо за инфу!
Люди, кто подскажет инструкцию как пришить новый СИМ Ор-сомом.
Класс! Рубли потрачены и на овоще уже можно ездить боком!
Вопрос где?
Не переживай так, не в Зеленограде
Может видео прохождения Брянских трасс боком на ютуб выложите, посмеемся всем клубом!Не переживай так, не в Зеленограде
А ты что дрифтуешь только, тогда ЕСП не для тебя
не нашёл такого...оно в самом блоке или где?
имеет ли значение отшит СИМ модуль или нет? Нужен ли карпас с него или достаточно своего с машины, на которую будет ставиться?
Датчик рыскания (тот, что под ручником) любой подходит или только с определенной маркировкой?
Что касается ГТЦ, то как я понял, можно оставить старый (с одинаковыми отверстиями под трубки)? все трубки остаются прежние или еще что нужно докупать?
Заранее благодарен всем за помощь...
1. имеет, карпасс нужен
2. смотреть по вину(разные разъёмы)
Я ставил - ГТЦ не менял
Друзья, спасибо за помощь и ответы!
Люди, help!
Есть комплект для доустановке ЕСП (СИМ, датчик рыскания, блок АБС с ЕСП) но нет карпаса для запчастей. Что делать? От моей машины есть карпас только.
Купить другой СИМ
Для б/у з/ч кар пас нужен только для сима, либо покупка нового сима, либо икать кар пас на этот. можешь обратится к Inkotoro, он сможет отшить б/у сим.
Всем спасибо! Придется либо искать мастера на месте для поиска карпасса либо вернуть сим модуль.
ДД. Народ а подскажите как можно заменить модуль SIM по гарантии если никаких проблем он не доставляет. Ещё 3 месяца гарантии. Задумался о установке ESP, но хочется сделать это максимально дешевым способом. Готов сам что то сломать или научите что говорить дилеру... Лишь бы не доказали мой злой умысел!
Можно снять сим и убить часовую пружину!
Или периодически сдергивать разъем с правой кнопки и жаловаться на отсутсвующий звуковой сигнал и не работаюий регулятор громкости. Но это долго
А раньше кто то так поступал? И ещё, то ли у меня браузер не грузит фотки, то ли они протухли от времени. Но подскажите где СИМ модуль находится!
Галерея
Группа в Telegram