Галерея
Группа в Telegram
значит нужно просто прошить? а если я сделаю прошивку у неофициального диллера я слечу с гарантии?? и как сделать так чтобы неслететь?
значит нужно просто прошить? а если я сделаю прошивку у неофициального диллера я слечу с гарантии?? и как сделать так чтобы неслететь?
и что-то мне подсказывает что он у тебя уже есть... ИМХО не было бы кнопки сброса просто так....
Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
обратись к человеку с ником Дилер, правда он ближе к Москве обитает...
Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:Сообщение от Дилер
на почитай
огромнейшее спасибо
ну, други мои, продолжаю свой долгий и тернистый путь к ЕСП...выпавший снег дал возможность проверить ее работу, что имеем:
1. Сама ЕСП (антизанос) - работает ОК, реально прикольная весчь, только не надо переоценивать ее возможности, особенно в поворотах. Законы физики никто не отменял. А вот "лосиный тест" на скользкой дороге проходится великолепно, ловит машину сразу и крепко.
2. Электронная блокировка дифференциала- работает ОК, при разгоне по каше (особенно в повороте) помаргивает значок ЕСП и машиа гребет обеими лапами, разгоняется сильно быстрее
3. Антибукс - не работает... Непонятно, баг это или фича. Движок не глушится, специально проверял, закопавшись в снег. Газую, блокировка включается (занчок моргает), гребут оба колеса (даже если одно в яме или вывешено), но сколько нажмешь на педаль - столько и получишь на колесах... Контроллер не уменьшает подачу топлива. Вот сижу и думаю - хорошо это или плохо...
Почему так? ЕСП не прописано в блоке двигателя? -опком в меню конфигурации дает только единый блок "абс-есп", который активирован, в остальных блоках тоже все вроде как прописано... В самом блоке ЕСП неправильно сконфигурирован тип двигателя? Есть у кого какие идеи куда копать? Ошибок НИ В ОДНОМ блоке нет, сканил несколько раз. Аппаратная неисправность также исключена (не может же в блоке еСП не работать только одна цепь душения движка??? + самодиагностика должна же быть)
Вобщем, советы приветствуются, всем спасибо заранее!
Ujin
а ты как хотел, чтоб антибукс работал?? чтоб колесо вообще не крутилось чтоль?) Если колеса медленно крутяться, то все ОК, если шпарят мама не горюй, то ищи проблему.) законы физики никто не отменял, при включенной передаче, при скорости колеса =0, двиг заглохнет))))
не, точно антибукс не работает: я спецом написал - что сколько нажмешь, столько и получишь
а он и не душит, он ограничивает. Т.е. обороты не падают в 0.... У меня так...
Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
и ограничение как раз на уровне 3500-4000 оборотов, если давить дальше, то обороты начинают плавать
т.е. с антибуксом в сугробе буксовать можно? я просто не почувствовал разницы "душения" до установки ЕСП и после: колеса как пробуксовывали на скользком (слышно как шипы скребут при разгоне), так и пробуксовывают. Блокировку почувствовал сразу... выходит, я зря парюсь?
антибукс дает колесам буксовать, просто происходит это (зажатие тормоза пробуксовывающего колеса) несколько раз в в секунду, при этом может казаться что вроде бы как бы и ничего не помогает тебе трогаться.
Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:
Тут основной задачей является не задушить обороты, а перераспределить крутящий момент на противоположное колесо.... А вот если этого не достаточно и пытаясь избежать резких скачков этого самого момента на другом колесе, мозги душат....
перераспределение момента (электронная блокировка диффера) как раз работает, писал об этом в п.2, и это чувствуется. Не срабатывает душение, или оно так срабатывает, незаметно для пользователя?антибукс дает колесам буксовать, просто происходит это (зажатие тормоза пробуксовывающего колеса) несколько раз в в секунду, при этом может казаться что вроде бы как бы и ничего не помогает тебе трогаться.
Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:
Тут основной задачей является не задушить обороты, а перераспределить крутящий момент на противоположное колесо.... А вот если этого не достаточно и пытаясь избежать резких скачков этого самого момента на другом колесе, мозги душат....
Вобщем- париться или нет по поводу недушения? или это у всех не чувствуется? (колеса шлифуют по снегу и льду)
какая трансмиссия?
изик
разобрался - с приходом ледяного дождя убедился, что есп душит движок: если как следует нажать газ в пол с места, то на льду обороты поднимаются не моментально (как это происходило без есп) а плавно, независимо от того, насколько сильно нажал.
При этом идет небольшое проскальзывание колес (на слух, звук скребущихся шипов присутствет). Меня раньше смущали высказывания клубней о некорректной работе есп и ее мешании движению (мол, душит рано) - ничего подобного, все просто замечательно, на мой взгляд.
Думаю что работу антибукса я раньше не замечал ибо у нас с ней (есп) одинаковые представления о том, как надо ездить по скользкой дороге и снежной каше
так что зря морочилсявсем спасибо за внимание!
не зря..безопасность со словом зря не стыкуетьсятак что зря морочился всем спасибо за внимание!
Приветствую одноклубников.С самого начала слежу за темой.Даже подумывал себе поставить,но острой необходимости как-то не возникало.Но вот пришла зима,с ее выкрутасами и я решился-ставлю.Дороги не чистят,машину кидает,заносит.Со стоянки не выехать-одно колесо вывешивается,вторым шлифует,зарывается.
В общем -помогите,приобрету по разумным ценам(хотелось бы уложиться в 15,max18 руб) блок+кронштеин+датчик+ГТЦ+трубки.В принципе не тороплюсь-буду ставить весной или летом.Мож у кого что есть-пишите.
на вот:
Спасибо.Остальное тоже интересует.Кстати,мне тут один из оф. серв. пообещал СИМ модуль,но у него оказались только для open&start .А для обычных ключей у него нет.Так что и СИМ ищу.
С симом обратись к SegaCheb -сам у него брал (б.у. недорого), вроде оставались еще.
з.ы. он где-то тут тусит, страницы 3-4 назад
Спасибо,свяжусь.
Сегодня еще раз убедился- нужная и полезная штука! По снежной каше машина гребет как зверь, пробуксовка минимальна. Не зря морочился!
и главное, что обоими колесами - проходимость по каше увеличилась, теперь не страшно закопаться на льду одним колесом: второе есп подключает само 8)
Вот блин не повезло,все всё продали
Езжу с ESP штатной))))Супер просто!!!Помогает очень.Придает уверенности при обгонах по каше и колее.Хорошая весч!
Ребята. Все еще огромно желание поставить ESP.Помогите,друзья!
Напиши Nero
зацените какие кнопочки на земле матушке водяться
п.с и запчастюльки интерестные..
Не знаю что на последней фото ты хотел отметить.... Я увидел лишь катафод (или поворотник). А кнопка правда интересна, как раз для механики.... Олег, что за апарат такой - гибрид. Зеркало ХЗ от чего, форма поля под ДД как на фокусе.... И галоны в качестве меры объема. И трехстрочник при кожанном салоне
кнопка есп офф, как раз такую я очень себе хочу))) кааааак ее сделать?
Скорее всего это америкос. Шевроле Астра
Добавлено спустя 16 минут 38 секунд:
Оказался Сатурн Астра.
О какая круть!
Ага, это астра сатурн, но последние фоты, дикий фотоЖоп
Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:
обратили внимание, что на астре сатурн кнопки закрытия замков на дверях
