Вытек электролит из аккумулятора GM

[Dj31GTS]

Вытек электролит из аккумулятора GM (66Ач) через вентиляционное отверстие.
Произошло в процессе зарядки от зарядного (автоматического)
дал ток 6А зарядное скинуло на 4 и далее плавно само.
Решил посмотреть, что с аккум. (сам занимался с машиной в другом помещении) смотрю течет - вытекла лужа с размером в две ладони.
не знаю как раньше, но сейчас бубанит стенка (наверно пустая банка) возле +
на форуме читал о случае вытекания при установленном аккум. на авто
ЧТо это брак или дал большой ток ?
И кто нибудь добирался до банок в штатном аккумуляторе

[VerSerj]

6А - это круто. Лично я заряжаю не больше 3-4. А как вытекла - банка прохудилась или закипел? Вообще ремонтировать их - дело неблагодарное. Если не сильно пустая банка - долей и посмотри, что будет, если пластины осыпались - выкинь его нах. ИМХО - многовато дал.

[vodila]

да, слишком большой ток, а вообще при зарядке я держу ампера два, полтора, но оставляю на ночь, тогда не образуются отлажения на пластинах.

[Fduch.]

И кто нибудь добирался до банок в штатном аккумуляторе

Не пробовал пробки откручивать?

[Dj31GTS]

И кто нибудь добирался до банок в штатном аккумуляторе

Не пробовал пробки откручивать?

остряк
у меня другой аккумулятор с бело голубыми надписями.
без ручек - кто не видел не поймет

[Fduch.]

Dj31GTS

Ну сфоткай, а то я не видел, что бы в Россию поставляли не обслуживаемые батареи..

[vm]

полюбому если уж потек или от тока ,а может сульфатация пошла-скоко лет-то ? и какой режим езды? через 2 года гарантия кончается - и все что случится с банкой можо сильно не упираться-меняй.
ходят они от 3 до 4 лет, бывает и 2 еле тянут.

Добавлено спустя 5 минут 30 секунд:

у меня другой аккумулятор с бело голубыми надписями.
без ручек - кто не видел не поймет[/quote]

был у меня такой с родной машиной Астра G прожил 5 лет без единой подзарядки. сейчас вроде все идут с пробками как на пред.фотке,
там конечно за уровнем надо поглядывать - но лучше подзаряжать током 0.3-0.6А

[Dj31GTS]

в том то и дело, что режим - короткие поездки по 5км. от 4 раз в день до 6
но как он мог потечь если Амперы просто так не берутся - их же вроде берет аккумулятор - в принципи как и любой потребитель энергии.
в сети же напряжение одно, а меняется только сила тока.
Просто не могу понять как он потек если электролит холодный и ток установилось до 3Ампер.
сейчас созвонился с дилером, сказали привозить - везу.
кстати у меня стоял с пробками (просто черный) его поменяли в августе 08г. так как протекал возле минусовой клеммы. когда ставили этот был свежак июнь 08г. весь запечатанный в полиэтилен - сам принимал участие в замене

[Russo_Turisto]

Ток в 6А для 66а/ч норма , что вы панику разводите.
Базовый расчёт заряд 1/10 от емкости в течении 10ч.
Но акк закипит уже на 6-7ч, поэтому ток уменьшают до 3а и
заряжают до 14.4в и снижают до 1.5а заряд пару часов пока не будет стабильно напряжение при ручном методе и при условии что акк нормальный и не был под глубоким долгим разрядом.

Просто есть заряд стаб. током , а есть стаб. напряжение и 3й есть комбинированный.

Тут смотря от степени разрядки акк и времени заряда через АЗУ.

Для справки в Опеле происходит зарядка постоянным напряжением,
то есть акк сам берет токо сколько ему надо генератора , а напряжение контролирует компьютер.

[LXSHEV]

а напряжение контролирует компьютер

умные у нас машинки)))
а вообще инфа пригодится, сам хотел в новогодние праздники погонятьь аккум. правда вроде он в норме. в тестовом режиме БК 12 в показывает

[Russo_Turisto]

Тест БК, на холостых двигла напряжение не должно падать ниже 13.7-13.8 при вкл свете, печке и даже магнитоле , иначе генератор не справляется м нагрузкой...

[LXSHEV]

не должно падать ниже 13.7-13.8

это просто при включенном зажигании. при заведенной и с включеннными

свете, печке и даже магнитоле

где-то 14,7

[den66]

Базовый расчёт заряд 1/10 от емкости в течении 10ч.

+100

[wasabi]

машине год, а приду с утра всего 12.1 вольт
вечером после поездки 12.7 разряжается за ночь на прочь, уже два раза не завелась

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

гарантия гимор или нет
проще купить новый
купить зарядник
кто за что?

[PIVO70]

wasabi
купить зарядник

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

По теме:
Устранение неисправности в условиях эксплуатации: 2133
Проблема: Аккумулятор - Подтекает аккумулятор
Модель: Двигатели: Опции:
All All
Рекламация: Подтекает аккумулятор.
Причина: Трещина в корпусе аккумулятора и пр.
Изготовление:

Устранение неисправности::
В случае жалобы клиента необходимо снять оба полюсных зажима аккумулятора.
Очистить аккумулятор и тщательно осмотреть оба полюса на наличие трещин и
подтеканий. При обнаружении трещины или подтекания аккумулятор следует
заменить. Проверить область полюсов аккумулятора с помощью индикаторной
бумаги номер детали 93173878 / номер по каталогу 90 97 522. Если
индикаторная бумага показывает наличие кислоты, необходимо заменить
аккумулятор. Если кислота отсутствует, нужно очистить и смазать оба
полюса.
Функциональная группа: N - электрооборудование
Группа неисправности: 04 - электрическая неисправность ,10 - негерметичность
Код неисправности: Отсутствует

[LXSHEV]

купить зарядник

да, а может кто-то поделится опытом и посоветует зарядник????? просто астра не единственная машина в семье (правда семья не в москве) я бы приобрел, какой-нибудь хороший, а то в морозы на Шевике аккум сел, а зарядник наш старый, да и дохлый к тому же.
поможите чем можите!!!!))))))

[PIVO70]

lxshev
Поможем конечно.
http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=40365

[LXSHEV]

PIVO70
благодарю, комрад!!!

[Russo_Turisto]

lxshev
14.7в это максимум что комп может выдать при старте холодной машины и акб с разрядом ниже 60-70% от номинальной емкости акб.
14.1-14.2в акк почти полностью заряжен и комп снижает вольтаж в бортовой сети, 14.3-4.4в идёт заряд акб заряжен в районе 50-70% от своей емкости.

АКБ бывают многих видов пример GEL / AGM / WET и т.д.
На наши Астры ставят во основном с пробками обычные кислотники.
Гелёвые хороши конечно, но бояться глубоких разрядов.
Соответственно и зарядные устройства для АКБ используют разные алгоритмы зарядки и простым зарядником можно в раз угробить гелиевый АКБ, тут тема большая на целую книгу тянет.

Dj31GTS
При заряде когда закипает электролит он через воздушные отверстия может немного вытечь(испариться) рядом с АКБ, но совсем немного, то кол-во что у вас вытекло слишком много или перезаряд или трещина в корпусе.

Надеюсь народ в курсе, что при заряде на обслуживаемых АКБ вывинчивают пробки !!!

[wasabi]

Надеюсь народ в курсе, что при заряде на обслуживаемых АКБ вывинчивают пробки !!!

даже если зарядник импульсный автомат?

[122122]

lxshev
Купи ноябрьский журнал ЗР, там тесты зарядников.

[wasabi]

122122
не нашел, кинь ссылку

http://www.zr.ru/archive/

[LXSHEV]

14.7в это максимум что комп может выдать при старте холодной машины и акб с разрядом ниже 60-70% от номинальной емкости акб.
14.1-14.2в акк почти полностью заряжен и комп снижает вольтаж в бортовой сети, 14.3-4.4в идёт заряд акб заряжен в районе 50-70% от своей емкости.

не, я тут присмотрелся, у меня 14,5 где-то после завода машины. так что раньше, насчет 14,7 просто ошибся

[122122]

122122
не нашел, кинь ссылку

http://www.zr.ru/archive/

Не хочу рыться в их архивах. Страница 126, №11 2009, статья: "Зарядка для ума".

[QWER1703]

а кто нибудь знает как выкрутить пробки на gm-овском аккуме?я что то никаких вариантов не вижу.

[ВОЛЧОК]

QWER1703
лошкой или вилкой с обратной стороны

[kostia111]

любой монетой

[Antisocium]

Не заряжается GM-овский аккум на 66Ач. Есть ли возможность что-то сделать? Может быть электролит сменить или долить в банки, и сколько доливать? В общем, подскажите как можно попытаться реанимировать.

[vic1966]

Выкинь, приезжай такой же подарю(естественно не рабочий).Зима на носу измучаешься, у меня 4 года отработал и умер,пытался я его несколько раз заряжать ну на 1-2 хватало,а потом всё по новой.

[poddubich]

Может быть электролит сменить или долить в банки, и сколько доливать?

откуда вы эти манипуляции с электролитом берете доливают только дистиллированную воду при падении уровня