Тема: Смена астры на астру, стоит ли?

В общем думаю, стоит ли продать свой седан, 1.8АТ космос, пробег 60000км, добавить 200 тысяч и взять такой же универсал, новый, с пробегом 13км и гарантией 3 года? В принципе при смене машины уже хотелось бы клиренс побольше, полный привод, но хорошие варианты топчутся от 1,2 млн руб, таких денег нет и не придвидится, а 200 тысяч возможность есть добавить. Ну а за 700 с небольшим альтернатив не вижу. Жена говорит, что смысла нет менять астру на астру, меня и сейчас моя машина устраивает, но багажника все таки не хватает.

Мне кажется как вариант Ford Fusion взять.

Сообщение от Сантей

Мне кажется как вариант Ford Fusion взять.

Так это ведь вообще ни о чем. Маленький он совсем.

может глянуть Mitsubishi ASX 1.6 и Mitsubishi L200? Nissan Qashqai под 800 встанет..страховки, мелочи
посмотри на спец предложениях, может у кого реально что завалялось на складе..
астру на астру..спорный момент.
исходя из моих скудных математических способностей..я не думаю, что твоя астрочка
потеряет в цене более 200т тыс руб при догонке до 100 тыс км.
мне кажется не выгодно....

фьжн не машина, даже не рассматривается. коллега как то подвозил, та еще телега!
так 3 года вроде на все машины gm, проданные с 01 января 2011 года, разве нет? / посмотрел, действительно 2 года на опель! маме купили недавно шевроле авео, 3 года гарантии...
то что поколение одно и тоже меня не смущает, в этой астре меня все устраивает, просто хочется новую машину, а универсал нужен в связи с необходимостью в багажника( 2 месяца назад сгорела дача, предстоит стройка), пока обхожусь второй астрой, там стоит фаркоп, цепляю прицеп и вожу вещи, которые не вмещаются непосредственно в машину. но это всегда лишние заморочки, поехать поменять машину, потом в гараж, взять прицеп, потом в магазин, на дачу, а тут сразу в магазин и на дачу... не все вместится конечно, но вот вагонку для бани возил недавно, не особо с прицепом ездить по москве, а в универсале раскинул бы переднее сиденье, сложил задний диван, и привез бы нужных мне 10 пачек. рассматривал как вариант багажник на крышу, но ограничение в 70кг и боязнь повредить автомобиль останавливают от данных подвигов.

Сообщение от Miguel_RS

может глянуть Mitsubishi ASX 1.6 и Mitsubishi L200? Nissan Qashqai под 800 встанет..страховки, мелочи
посмотри на спец предложениях, может у кого реально что завалялось на складе..
астру на астру..спорный момент.
исходя из моих скудных математических способностей..я не думаю, что твоя астрочка
потеряет в цене более 200т тыс руб при догонке до 100 тыс км.
мне кажется не выгодно....

Ну кашкай я смотрел, полный привод, вариатор, а отсюда и 2 литра выходит под 900, митсубиси асх не хочу, 1.6 слабоват, а 1.8 дорого, был лансер, едва не угнали, остались неприятные воспоминания. Машина не плохая, но теперь я предвзято отношусь к ним. Л200 не красив по моему мнению, плюс багажник с собой этот катать...Парковка в Москве не про него =)

OlejikПодожди годик, через год новая Астра Караван будет продаваться в России, вот её и бери.
Через пол года делай заказ, и ещё через пол года получишь новую машину.

Сообщение от Сантей

Мне кажется как вариант Ford Fusion взять.

Обассысси...

Сообщение от Olejik

ограничение в 70кг и боязнь повредить автомобиль останавливают от данных подвигов.

У Каравана ограничение 100 кг.

[QUOTE=PIVO70;3024091]OlejikПодожди годик, через год новая Астра Караван будет продаваться в России, вот её и бери.

Да уже думал, но ценник в хорошей комплектухе будет лям, еще 200 тысяч и кроссовер...
А машина нужна сейчас вместительная, заколебался с прицепом таскаться, хотя это был лучший вариант, когда вывозил сгоревшие вещи, в машину такое не было желания грузить. Сейчас баню отделываю, приходится ездить по 300-400км в неделю с прицепом, из них 100 по Москве. По пробкам особо не перестроишься, мешает "хвост", поэтому нужен сарай.

Может и стоит пока перетерпеть...Хотса полный привод... =)

У меня был вариант поменять Астру Н на последнюю, но доплата почти в 500 тонн - это бред.

Сообщение от Olejik

Может и стоит пока перетерпеть...Хотса полный привод... =)

Полный привод от 1200000-130000, и то с крохотным багажником...
За лям двести можно Инсигнию сарай купить, и горя не знать.

Сообщение от VerSerj

У меня был вариант поменять Астру Н на последнюю, но доплата почти в 500 тонн - это бред.

Я нигде 500 тонн не говорил. Свою сейчас могу слить примерно за 530-550, новую взять за 750-770 в зависимости от опций

Olejik вон, бери как у Серёги автобус, чё хошь увезёшь.

Olejik
чуток погодь .... потом вот на эт сменишь

Сообщение от PIVO70

олный привод от 1200000-130000, и то с крохотным багажником...
За лям двести можно Инсигнию сарай купить, и горя не знать.

за лям можно октавию скаут взять

Сообщение от zyxel

Цитата Сообщение от PIVO70 Посмотреть сообщение олный привод от 1200000-130000, и то с крохотным багажником... За лям двести можно Инсигнию сарай купить, и горя не знать. за лям можно октавию скаут взять

А ... он Скаут то ему нужен?! Ему большой сарай нужен а не скаут-хренаут!

сарайщики в поддержку [IMG]http://s.**********/f5aedc88b41e3a852762d10576422371.gif[/IMG]

Сообщение от Starkiller10

Лучше уж взять Новый Ford Mondeo Седан Titanium
дизельный 2,0 л (140 л.с.) 6-ступенчатая АКПП за 903 950 руб

тяжеловат он для этого движка будет как овощ

PIVO70, SojnoV.N
отжигаете ребята)))
новый сарайчик вкусно выглядит

Сообщение от SojnoV.N

тяжеловат он для этого движка будет как овощ

ну или ли Новый Ford Mondeo (Седан - Titanium - 2,3 л (161 л.с.) - 6-ступенчатая АКПП) 901 950 руб

Goliy3000
Дим привет !
да новый сарай даж мне приглянулся http://news.drom.ru/Opel-Astra-14339.html

Сообщение от Starkiller10

ну ли Новый Ford Mondeo (Седан - Titanium - 2,3 л (161 л.с.) - 6-ступенчатая АКПП) 901 950 руб

не ну эт вариант по интересней будет

ох уж эти изменения форума, два сообщения настрочил, это конечно не в эту тему.

SojnoV.N
Коль, а я о чем и говорил. Мне вообще категорически сараи не нравились, все как-то больше к седанам, а в результате хэтч. Но вот новенький этот сарайчик так смотрится прикольно. Хотелось бы, конечно, пощупать его в живую, тогда уже точно все будет ясно.

Сообщение от Goliy3000

Мне вообще категорически сараи не нравились, все как-то больше к седанам, а в результате хэтч..

да ...помню

Сообщение от Goliy3000

новенький этот сарайчик Хотелось бы, пощупать его в живую, тогда уже точно все будет ясно .

Дим тож жду чтоб пошупать там всё

мондео отпадает, тем более седан(хочу свой седан продавать именно из-за отсутствия багажника), очень низкий клиренс. на thule тоже больше 70кг не увезешь, нагрузку на крышу от этого никак не изменить, нацелен всё таки на универ или кроссовер. мне нужна трансформация салона, посмотрел кашкай, цена более менее приличной комплектахи 1,1 млн. но не нравится мне этот обмылок. цитромон глянул, добавить придется тысяч 350, пока не готов финансово. кредиты не рассматриваются и не обсуждаются. посчитал астру хетч, я набрал на 900 с небольшим, думаю сараюшка будет тысяч на 40-50 подороже, плюс возможно подорожание, выйдет опять таки под лям. хотя до появления астры универсала в россии может и успею накопить. посмотрел универсалы за 550-800 тысяч, автомат, объем 1,8-2,0 выходит киа сид, астра и фокус. наверное все таки пока буду ездить на второй астре с прицепом или куплю на время новой стройки дачи аля таз-2104 для перевозки барахла, и не жалко, и всестительный... сид не нравится, фокус готовит обновление, астра тоже(думаю как только пойдет новый сарай, старые потеряют в цене), должен выйти новый меган универ... тогда и будем выбирать. спасибо за мнение!!!

для барахла 4 подойдёт ....ток ломаться часто будет