Галерея
Группа в Telegram
Можно, конечно. Но на мой взгляд, эффект будет нулевым, если не хуже. Здесь играют законы оптики, а тупо алюминиевой фольгой что-то сделать не получится.Сообщение от Task
Можно, конечно. Но на мой взгляд, эффект будет нулевым, если не хуже. Здесь играют законы оптики, а тупо алюминиевой фольгой что-то сделать не получится.
сегодня ставил ксенон себе в седан. все таки так сказать решил "заколхозить" ибо на линзу денег не предвидится, а консерватизм пусть в Англии останется. Долго сам до этого потрахивал мозг друзьям про то что хорошо и то что плохо, но все таки освещенность трассы где не врубить дальний, но важно видеть что перед тобой это важнее тупых базаров на тему колхоза.. хотел зафоткать все дабы было пошагово, но фотик не взял, а на телефоне света мало в гараже было. хочу сразу выразить ноу респект ДЖИ ЭМ за такой идиотизм снятия фар. во-первых, один я бы точно утомился, ибо вдвоем снимать бампер спереди самое то. то что решетка снимается на защелках и торксах, автор это понятно должно было быть давно, если ты доливал хоть раз омывайку. в остальном согласен. пистоны у пластикового крепления защиты снимаются легко и ставятся тоже, ибо они стандартны и система понятна. немного попотел со снятием бампера, все таки не охота заломить пластик. но все прошло вдвоем успешно. потом конечто немного прикололо тоже резать металлические крепежи ламп H7 закалённые. у друга фокус форд и он конечно поугарал как идиотски высе сделано и я не мог не согласится, так как ему ксенон воткнули чуть ли не на улице мы без "поклейки квартиры обоями через замочную скважину". в итоге разрезали аккуратно,вставили, место резки для жесткости обратно на поксипол сделали. ксенон сразу скажу шоу ми профи 4300К, с обманками в блоках. Блоки воткнули ото что со стороны водителя тот на швелер сам снизу, там есть даже уже готовые дырки, в них хорошо встают болты для затяжки,чтоб не сверлить допов дырок. со стороны водителя-на место внутрь железяки(не знаю как обозвать
Можно же не сниматьСмотрю, многие офигевают это делать. Сам, думаю, куплю адаптеры (есть на сайте МТФ) для установки ксенона. И резать ничего не надо. Стоят 150 руб.
Спасибо за отчет!
Андрюха77
Представляю себе как ты будешь устанавливать лампы, продевать уплотнители в защитный кожух, проводку и блоки розжига закреплять на снимая фары
Мое ИМХО, фары снимать полюбому.
вообще думаю периодически снимать надо бампер и фарывот уж не думал что столько говна и грязищи накопится в пустоте между крылом и основанием под фару, все протер хорошенько, заодно у фар католожные номера срисовал, короче извлек для себя кучу пользы
Себе пока не ставил, но знаю, что все делают только без снятия фар, со снятием бампера. Может и вправду неудобно.
а там есть штатные отверстия? Вроде кто-то находил и ставил блоки с их использованием. Но найти не могу.
Андрюха77
Какая проблема просверлить? Не вижу проблемы
Ivanych
Проблем нет, конечно! Просто не хотелось лишних дырок делать. Так, для оптимизации процесса.В этой же теме нашёл про дырки. Это и искал
Добавлено спустя 52 минуты:
А можно же купить разъем от МТФ и поставить другой ксенон? Адаптер же универсальный?
Сегодня нами был установлен ксенон без снятия бампера и фар.
Фото отчет:
PROLL
Теперь главное, чтобы блоки розжига не отвалились
Ivanych
Ну пока не отвалились(герментиком хорошо промазал)
PROLL
А какой ксенон поставил. Я бы блоки все-таки подальше от грязи припрятал.
Андрюха77
EVEREST. Они же герметичны и должны быть не проницаемы для воды и грязи по идеи.
В прнципе, да. Они все залиты кампаундным материалом. Но не всегда это даёт 100% гарантию. Если не сложно, можешь выложить фото как светит?
PROLL
У вас в Ростове еще не взялись за "неправильный" ксенон права лишать?
Господа помогите!
А что стало с разъемом под штатную галогенку, та что черная на первом фото, я тут просто стал снимать свой ксенон, а кроме металлического держателя, через который просунуты провода ксенона и который держит собственно ксеноновую лампу, не нашел. Я ставил не сам, по-этому и не в курсе что и как.
Rodney
х.з
Rodney
Фото в студию - посмотреть надо... Подозреваю что как-то напрямую соединили, а колодку пластмассовую выкинули... но надо фото...
Добавлено спустя 5 минут 26 секунд:
вот металлический держатель держит у меня лампочку ксеноновую в фаре, а пластиковой фигни черной нет у меня там
Я так предполагаю, что данный держатель, он же и патрон для лампы, скорее всего просто был отрезан. А к проводам от него напрямую подсоединено питание для блоков розжига.
В идеале, пластмассовый держатель остается внутри фары, и к нему подключено питание на блоки розжига через разъемы.
Попробуй поискать питалово на блоки, может еще не все потеряно.
Rodney
я нушел один держатель в сборе с проводкой!!!!
dmitrokda писал: Подстроили чтоб слепило встречных
И ты радуешься что слепишь встречных водителей,для вас всех с колхозным ксеноном надо город построить и всех вас туда загнать что-бы вы там друг другу глаза повыкалывали!!!!!
чтоб провода в фары завести что режете?
фару или резиновую крышку?
Крышку резиновую.
установил все через лючки....блоки пока положил за фарами
час времени заняло
Будешь теперь всех слепить?
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста какой комплетк ксенона поставить в опель астра Н 2010г. без линз, то есть цоколь Н7, просто обзванивал магазины в городе и сказали что мол надо ставить и проверять блоки, мол не совсеми работать будет, или же просто тупо хотят денег содрать что мол установка их?
или же действительно не все подходят?
если не все подходят то просьба написать какие подходят.
ПДД. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
В галогеновые фары и без автокоректора, никакой.
