то что они существуют, это не вопрос, а вот где их взять в РнД и во сколько выйдет ремонт, другое дело. Но сварка-путь к сквозной ржавчине. Причем сварочный шов- то как раз-красавец, а вот отпущенное железо со соревшими присадками рядом-благоприятная среда для окисления.
все зависит от автомобиля. К примеру...если это мятый опель кадет 1986гв, то отремонтированный полностью порог будет диссонировать с остальным интерьером))