Проблема с заменой колеса.

[122122]

Этим летом довольно быстро стало спускать колесо. Вроде, нужно ставить запаску. Взял мануал (на всякий случай), упоры, домкрат, балонник (все штатное), но ни один болт не поддается. Нашел полуметровую трубу, нифига. Вроде не лох. Менял колеса у Газели, вдвоем в молодости меняли колесо у Камаза, про легковые не говорю, видел, как простым зубилом откручивали болты колеса шасси самолета (там хитрый ключ нужен), но здесь никак. Докачал колесо и добрался до шинмонтажа, там сразу парень взял в руки трубу в 1.5 м, открутил. Не придал этому значения. Сегодня менял колеса на зиму, парнишка сразу попросил у напарника "немецкую" трубу в те же 1.5 м. Очень тяжело открутил все 20 болтов всем своим весом, при этом ничего не скрипнуло, т.е. коррозии не было. Я рассмотрел болты, они, как новые. Спросил, почему и отчего так? Мне ответили, что в БМВ, Мерине и Опеле хитрые болты, почти всегда приходится так делать. Меняю колеса только 2 раза в год, но на Форде вообще не менял, а таких проблем не было. Кто-то может по делу прокомментировать? Стоит ли отъезжать от МКАД дальше 50 км? Запаска с домкратом никому не нужна?

[Fduch.]

122122

Интересно..

Самому конечно не приходилось откручивать болты, но всегда наблюдаю за работой.. на ключах с трубами не прыгают, всё довольно легко срывается руками..

У меня штамповка под литьё..

[Begemot]

Если закручивать болты трубой в 1,5 метра, то и откручивать их надо трубой не меньше... Такая вот народная хитрость...

[ansar]

меняю точно также , 2 раза в год. не скажу, что легко окручивать болты, тем более, после лета. откручиваются с определенным усилием, я бы забил и не заморачивался...

[Sp3ct3r]

Недавно покупал секретки, не смог сам открутить болт для образца. (чтобы в магазине подобрать секретку вместо него)

В итоге парень парковавшийся рядом помог...просто всем весом надо вставать на ключ . (При последнем шиномантаже диски смачно пистолетом просто зафигачили)

А теперь зимка на литье...буду сам всегда менять.

[Lupus]

оба комплекта резины изначально одел на диски, что бы в очередь на шиномонтаж не стоять, переобуваюсь сам, все штатное и домкрат и балонник, никогда не сталкивался с такой проблемой, все откручивается/закручивается нормально (у меня диски литые)
перед тем как закрутить смазываю конус (ни в коем случае не резьбу) смазкой.

[VerSerj]

У нас болты самозатягивающиеся. В любом случае это лучше, чем самооткручивающиеся. Откручиваются тяжеловато, это да. В Мануале, кстати, рекомендуют немного смазывать юбку болта, которая к стальной вставке диска прижимается.

[122122]

Если закручивать болты трубой в 1,5 метра, то и откручивать их надо трубой не меньше... Такая вот народная хитрость...

Закручивается все пневмоинструментом. Хитрость где-то в другом.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Fduch.
Здесь штатное литье.

Добавлено спустя 7 минут 11 секунд:

Lupus
Видимо, в этом и дело. Когда через 2.5 месяца после покупки первый раз менял резину, мне специальным деревянным рукотворным съемником долбили по диску, чтобы снять со ступицы колесо. Потом смазали ободок, после этого колесо само сваливалось всякий раз. Теперь осталось смазать юбочку болта, чтобы алюминиевый сплав не срастался со стальным болтом. Но что делать, если колесо нужно поменять на трассе, а умные мысли еще не материализовались в смазку ободка?

[Begemot]

Закручивается все пневмоинструментом. Хитрость где-то в другом.

Там момент выставлен такой, что и резьбу срезать может.
Вполне возможно, что какой-то элемент конструкции и добавляет самоторможения, но не так, что труба потом требуется. Просто затягивать болты надо штатным ключом от руки, да смазывать болт, тогда нормально все будет.

[122122]

VerSerj
Не видел этого, спасибо, посмотрю еще раз.

[VerSerj]

алюминиевый сплав не срастался со стальным болтом

Там стальная вставка, болт практически не касается аллюминия.

[caska_137]

Да действительно ,откручиваешь и думаешь-на... зачем так затягивал??
Я столкнулся ещё с тем, что зимняя штамповка kfz намертво прикипелак ступице, намучился.

[122122]

Begemot
Я же не могу попросить услугу замены резины с самостоятельной установкой момента инструмента? Или монтаж колес с самостоятельной их установкой? Тем более, что 3 замены колес, один прокол проходил в разных местах. Мала вероятность, что на заводе и в 3-х шиномонтажах все делали неправильно.

[Bogol]

Закручивается все пневмоинструментом.

Вот здесь-то и хитрость

[VerSerj]

Нулячая снежинка.

[122122]

VerSerj
Т.е. в легкосплавном диске есть стальная вставка? Тогда точно причина в хитрых болтах. И ничего, кроме трубы не поможет.

[Orphan]

Не раз видел, как "прыгая на балоннике" балонник просто гнулся. родной, от бмв, от мерседеса... Нормальный шиномонтажник закручивая пневматикой колёса "слегка", всегда потом протягивает их динамометрическим ключом на НОРМАЛЬНОЕ УСИЛИЕ

Рассудите сами, чудес не бывает. Если болты тяжело выкручиваются, значит их сильно закрутили...

[Begemot]

У меня болты отворачивались нормально. Что с завода, что после самостоятельных замен...

Кстати, спросить на шиномонтаже установленный момент затяжки - очень даже можно. Хотя бы ради любопытства.
И, наживлять болты они должны всегда обязательно от руки - и только затягивать гайковертом - это тоже рекомендуется всегда контролировать.

[VerSerj]

Т.е. в легкосплавном диске есть стальная вставка?

Да.

[Begemot]

У нас болты самозатягивающиеся.

Как это? Тогда они должны различаться на правые и левые.
И на самоконтрящиеся не похожи, чем они там контрятся?

[122122]

У меня болты отворачивались нормально. Что с завода, что после самостоятельных замен...

Кстати, спросить на шиномонтаже установленный момент затяжки - очень даже можно. Хотя бы ради любопытства. Кстати, наживлять болты они должны всегда обязательно от руки - и только затягивать гайковертом - это тоже рекомендуется всегда контролировать.

Наживляли от руки, закручивали пневматикой, докручивали рукой, но видно было, что не сильно. Если бы я знал момент, то можно было бы выпендриться, но дотягивали-то от руки и не сильно.

[VerSerj]

Как это?

А ХЗ. Кажется так в Мануале написано, не помню точно. Но факт еще тот, что я переобуваюсь на одной и той же монтажке, между переобувками колеса не снимаю, но они закручивают болты от руки + крестовой ключ, без пистолета и труб, а откручивают - трубой и со скрипом.

[Begemot]

Может, там конус подобран самотормозящий? Вот его и клинит...

[VerSerj]

Про самозатяжку я еще в Мануале от 2112 читал, она у меня была в комплектации "Люкс", на литье. Типа со всей дури болты не тяните, они сами и так не открутятся.

Добавлено спустя 59 секунд:

Видимо это какой-то стандарт для литья.

[122122]

VerSerj
В тему сейчас позвонил знакомому мастеру из сервиса. Он подтвердил, что с колесами этих 3-х марок всегда есть проблемы со снятием колес. Не смог вспомнить точно про VW, но в Шкодах точно проблемы нет. Почему, ответить не смог. Только отметил, что при откручивании скрипов нет, только, как удар при усилии.

[VerSerj]

122122

Мне просто ни когда не мазали юбку, вот и скрипят. Кстати, завтра как раз переобувацца поеду, надо смазку захватить...

[122122]

Все же основной вопрос остался. Можно ли штатным инструментом поменять колесо на дороге, если нет трубы рядом? Если нельзя, то поможет ли труба, или ключ сломается? Кто-то ведь сталкивался?

[VerSerj]

Думаю можно развернуть домкрат и воткнуть конец балонника между лапкой и корпусом, получим лишние пол метра рычага.

[eRazer]

Все же основной вопрос остался. Можно ли штатным инструментом поменять колесо на дороге, если нет трубы рядом? Если нельзя, то поможет ли труба, или ключ сломается? Кто-то ведь сталкивался?

ответ на твой вопрос: ДА, МОЖНО! 2 раза менял колесо на дороге (штатный инструмент only), все нормально, хотя на баллоннике пришлось "попрыгать"

с зимы на лето (и наоборот) меняю сам (т.к. есть гараж и два комплекта дисков), откручиваются действительно тяжело -шиномонтажил неделю назад, применял трубу при откручивании! Затягиваю всегда только руками, никаких смазок не использую!

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

забыл добавить - штатный домкрат - это что-то с чем-то!!! пока машину поднимешь/опустишь вспомнишь всех матерей его создателей

[Solder]

Купил в метро раздвижной баллонник, очень даволен. Раньше в штатный ключ втыкал стальной удлинитель, в размер ключа.
Купил после того как штатный от OVB провернулся...



Иногда, действительно приходилось на ключ вставать. Может от этого и провернулся.

забыл добавить - штатный домкрат - это что-то с чем-то!!! пока машину поднимешь/опустишь вспомнишь всех матерей его создателей

Главное чтоб машина ровно стояла, и грунт был нормальный, в идеале асфальт, если наледь или неровность, то машину со штатного легко уронить, он в бок ползти начинает.