Provo
тож посидел в инсигниипрайсик взял.Зеркала наружные можно заказать другие-с автозатемнением и увеличенным обзором.Насчет высоты салона сзади думаю в универсале повыше будет. Собрал (в уме) комплектацию универсал 2.0турбо,автомат -космо+пакет с адаптивным светом+полный привод лямтриста дорого конечно эх....
мдэээ
за такие деньги... лучче кроссовер подобрать.
слишком дорого для опеляСообщение от Ринат
Опель рвется в премиум класс
согласен, но цена смущает, стоит как камри...
камри обыкновенное хорошее и весьма добротное японоведро.ИМХО характер у инсигнии покруче будет 8) .Да и список опций на порядок ширестоит как камри...
может ты имел ввиду дизайн? у инсигнии максимальный двигатель 2.8 (260 л.с.) а у камри 3.5 литра с 277 л.с.
я думаю что это проблема Опеля, нет у марки такого авторитета чтоб машины за лям продавать
ИМХО будь в меня выбор купить авто в пределах 1-1.5 лимона рублей, я бы точно Опель не взял....
Ты забыл что у Инсигнии полный привод и любой двигатель можно заказать на ручке. Есть еще ОПЦ 325коней. А про характер правильно сказали, камри - баржа. А цена у инсигнии нормальная, посмотрите сколько аккорд 2009 или мазда6 2009года, новый авенсис это ваще жесть. 2 атмосферных литра на автомате те же лям триста стоит, а там ни полного привода не 220 лошадей нет.может ты имел ввиду дизайн? у инсигнии максимальный двигатель 2.8 (260 л.с.) а у камри 3.5 литра с 277 л.с.
я думаю что это проблема Опеля, нет у марки такого авторитета чтоб машины за лям продавать
ИМХО будь в меня выбор купить авто в пределах 1-1.5 лимона рублей, я бы точно Опель не взял....
Сегодня забрал Астру с перекраски бамперов.
Спасибо, что дождались, пока я приеду - уже 19 было, но я вроде как в обещанный срок уложился - звонили, что готово уже полседьмого, сказали, что если в полчаса уложусь - отдадут сегодня, иначе завтра с утра.
Все хорошо, машинка опять как только купленная
Vadim EFES
максимальный движок у инсигнии 325лошадок и400нм момента
лично я считаю, что солидной машине звание "зажигалки" никчему...
на купешках гонять нужно, да на OPC/ST/RS и прочих спецподготовленных вариантах...
а пары сотен лошадок вполне хватит для приличного поведения, без дыма жженой резины на старте
не имея возможности владеть несколькими разнотипными авто сразу, я естественно по мере роста чены ожидаю роста практичности машинки
Provo
я выше про универсал писал(только его и рассматривал бы
в премиум классе 325лошадок и400нм момента нах не надо правильно Provo написал
+1 на премиум надо ехать как наспокойно, не торопясь, и лучше с личным водителем 8)
Понимаешь Ринат я купил астру за 550 тыщ, езжу год, уже есть сверчки которые на нервы давят, стелко при закрывании в самом конце скрепит, в задней стойке что то стучит.....да и хрен с ним так как авто пол ляма стоит.....
а вот где гарантия что у инсигнии этих бед не будета тут уже цена за лям и будет обидно ездить на премиум классе с оркестром сверчков
у инсигнии очень красивый дизай просто оху*нный
(да и астру я только по этому взял уж очень она мне внешне нравится) а вот про все остальное говорить пока рано, а быть испытателем машины за лям , я не готов, "уж лучше баржа
Vadim EFES
а я бы с удовольствием да в испытатели) и вообще ездить мне на караванчике ищще долго придется
+1
и мне на GTC
и я очень надеюсь, у меня друг из германии приезжал(немец он) так он говорит что у него пахан всю жизнь на опелях катается и очень доволен.....
У нас тоже некоторые всю жизнь на жигулях катаются
Павлентий
вывод : для немца опель, как для русского жигули !!!!
Vadim EFES
Согласен с тобой.
вместо инсигнии лучше superb взять, машина поинтереснее буит
zzea1
канешна надоела эта дискуссия
Суперб новый как-то неуклюже выглядит, непропорционально. Кстати он был в списке машин прентендентов автомобиль года в Европе, почему-то он не выиграл и даж не второй, а выиграли почему-то немецкие жигули
skoda тоже почти немец, за лям можно взять skouta взять в нормальной комплектации. Ни че не имею против опеля но за лям опель - дороговато
универсал еще неизвестно как будет вживую смотретьсяProvo
я выше про универсал писал(только его и рассматривал бы
Седан как таковой весьма симпотный!!!
Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:
ДАМИИИР!!!
дискусию из темы про дилера куда-нить в другое место бы двинуть....
Provo
ТССС не будите Дамира!!!пусть дальше спит
+1
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
+1
Добавлено спустя 34 секунды:
+1
Седан всегда симпотнее 8)
Павлентий
дискуссия плавно перетекла в другую область
АВТОРЕВЮ №9 за 2009 год статья про инсигнию: прочитав статью понял одно, авторевю всетаки опели не любит...В этом же номере проверка на дорогах: Ситроен С4, фиат браво, пежо 308, тойота аурис, фольксваген гольф шестой, и ...хочется сказать а где астра то, но ее нет, типо этот авто продается в россии хуже фиата. Кароче почитайте, хотя все отмечают что инсигниа чертовски хороша.
+1
Добавлено спустя 52 секунды:
например Honda CR-V 2,4
+1
Галерея
Группа в Telegram
