Вопрос по радиусу дисков

[Pahatron]

Всем привет.
Покупаю сейчас бу астру, там сейчас стоят 18 диски с летней резиной.

Поскольку сейчас зима, то возникли вопросы:

1. Как я понял на 18 дисках зимой лучше не кататься, поэтому с 18 дисками вариант только например 16 купить и к ним резину зимнюю.
2. Но теоретически есть вариант поменять 18 диски (в комплекте с резиной) на 17(тоже с резиной), и к ним уже прикупить зимнюю.

=================================
Как вообще по Москве на 18 дисках ездить? Я до этого только на 15 ездил на легковом авто Ну и еще на CRV III (там 17 или 18, забыл), но это другие габариты машины и резина там другая.

Нормально ли на 17 дисках зимой ездить? Или все же предпочтительней варинт 18 лето + 16зима.
=================================
И немного отходя от темы - кованые диски реально ли дают улучшение динамики авто из-за меньшего веса? при двигателе 1.8 с автоматом.

Спасибо

[LXSHEV]

варинт 18 лето + 16зима.

я бы такой выбрал

[Pahatron]

я боюсь что будешь ехать по нашим шикарным дорогам на кочку какую-нить наедешь на 18 дисках или в яму попадешь, и каюк диску, резине, или подвеске.

[rezet]

Как вообще по Москве на 18 дисках ездить?

Все по разному воспринимают. Кто-то и на 17-х уже не может, а другие на 19-х себя отлично чувствуют.

Как я понял на 18 дисках зимой лучше не кататься

от времени года, это не зависит

[Горыныч]

Pahatron
Я прошлую зиму откатал на 17, а эту собираюсь на 18 оставить! Некоторые и зимой на 19 катают!
Ты для начала покатайся на 18 летних, если для тебя это покажется жёстко, поменяешь.

[LifeStyle]

Откатал прошлую зиму на 17-ых - отлично, главное, чтобы резина не летняя была))) Cебе на зиму взял 15 радиус и резину липучку - дёшево и сердито, по деньгам вышло как бы у я купил себе только резину для 17".

[xduvx]

Ра́диус (лат. radius — спица колеса, луч) — отрезок, соединяющий центр окружности (или сферы) с любой точкой, лежащей на окружности (или поверхности сферы), а также длина этого отрезка. Радиус составляет половину диаметра.


от оно че Михалыч...

[Pahatron]

xduvx
Заслуженный флудер

Воистину заслуженный

Конечно я знаю что такое радиус, описался просто -_-


Основная проблема опять же не в том, что жестко ездить, а то, что я боюсь раздолбать диск или резину на наших дорогах :O
Видел тут писал кто-то - влетел в яму и капут резине

[BigDimon177]

xduvx

Точно))))))
Pahatron
буковка R в обозначении покрышки это Radial, т.е. то, что покрышка радиальная (раньше были еще диагональные) а циферки 16, 17, 18 и т.д. ето диаметр в дюймах

На вот посмотри: http://www.nakolesah.ru/information/biasradial.aspx

[Горыныч]

Pahatron
Определился?

[Pahatron]

BigDimon177
Знаю я про это конечн -_- Написал же, описался :O

Горыныч
Пока нет. Проблема в том, что машину вот-вот возьму - а на 18 дисках летняя резина, а уже стукнули морозы. И нормального тест драйва не получится, ибо прям сейчас уже надо покупать зимнюю резину и ставить.
Покатаюсь канеч по району, там посмотрим.
Я бы так и оставил 18 летом и 16 зимой, но по причине боязни раздолбать сомневаюсь.

[AlbertKh]

Pahatron
17-16 на лето и 15 на зиму

[Pahatron]

Это вообще адская комбинация получается и текущие диски менять, и новые докупать

[<SUBJECT...900>]

Pahatron
19-е на лето, 18-е на зиму!

[Алексей G]

Или все же предпочтительней варинт 18 лето + 16зима

если в последствии надумаешь тормоза менять, то на зимму лучше сразу 17" брать, если нет, то можно и на 16"(15") зимой погонять. раница в жесткости будет очень заметна.

[Pahatron]

что-то я еще больше запутался

Тормоза менять в плане на спортивные какие-нить?

[F-ZerO]

Кароч меняй свои 18 (еси звезды) на мои 17 и на мою доплату покупай се 15" на зиму

[Pahatron]

18 диски от зафиры опц

[Junglist]

Откатал прошлую зиму на 17-ых - отлично, главное, чтобы резина не летняя была))) Cебе на зиму взял 15 радиус и резину липучку - дёшево и сердито, по деньгам вышло как бы у я купил себе только резину для 17".

Та же история, вчера переобулся с 17 SportContact на 15 зиму-липучку WS60, доволен до визга, теперь еду и слышу только звук мотора, а про переезды всяких там железных дорог и прочее вообще молчу.

[<SUBJECT...900>]

А вид на 15х - просто УЖОС!

[dimitry]

Откатал прошлую зиму на 17-ых - отлично, главное, чтобы резина не летняя была))) Cебе на зиму взял 15 радиус и резину липучку - дёшево и сердито, по деньгам вышло как бы у я купил себе только резину для 17".

Та же история, вчера переобулся с 17 SportContact на 15 зиму-липучку WS60, доволен до визга, теперь еду и слышу только звук мотора, а про переезды всяких там железных дорог и прочее вообще молчу.

да на зиме всегда тише. я ваще глох на своей летней резине, ана зиме ваще норм. Правда на зиме управляемость хуже. на 15х наверное ваще валкая пипец. У меня на лето 18 на зиму 17. Хочу 19е на лето и 18 на зиму

[Алексей G]

Тормоза менять в плане на спортивные какие-нить?

типа того

[Pahatron]

... У меня на лето 18 на зиму 17. Хочу 19е на лето и 18 на зиму

Аццкий сотона

[николай НАУМОВ]

оставляй 18 на лето 16 на зиму!и радуйся! неделю назад поставил 18 никакой разницы с 16 не заметил ну если только чуть чуть пожосче и то только на серьёзных кочках чуствуетя!а в яму влететь и колеса убить ты и на 16 сможешь!и ко всему на 18 +15лошадей не меньше

[Pahatron]

+15лошадей не меньше

Потому что чувствуешь себя круче на 15 лошадей?

А серьезно - ведь диски 18 тяжелее, по идее наоборот медленнее катится машин -_-

[Smilodon]

А серьезно - ведь диски 18 тяжелее, по идее наоборот медленнее катится машин -_-

Вопрос интересный. Диски 18" тяжелее чем 15-16", но резина легче (ее же меньше), т.е. нужно взвешивать колесо в сборе (диск+шина). В зависимости от материала и дизайна диска разница может быть пару килограмм (магниевые кованные явно дадут выигрыш в весе перед литыми аллюминиевыми с толстыми спицами). Но в принципе встречал тут жалобы, что на 18 машина теряет в динамике - момент инерции зависит от радиуса в квадрате и массы, а у диска большого диаметра основная масса находится на максимальном удалении от оси вращения...

[den66]

Откатал прошлую зиму на 17-ых - отлично, главное, чтобы резина не летняя была))) Cебе на зиму взял 15 радиус и резину липучку - дёшево и сердито, по деньгам вышло как бы у я купил себе только резину для 17".

Та же история, вчера переобулся с 17 SportContact на 15 зиму-липучку WS60, доволен до визга, теперь еду и слышу только звук мотора, а про переезды всяких там железных дорог и прочее вообще молчу.

брал машину на 17 динамиках и отъездив лето,думал что такой КОСТОТРЯС из-за жёсткой подвески(после Логана).На зиму взял NHP-5 на 15-х дисках и был в шоке- насколько изменились ездовые характеристики! Теперь все выбоины, трамвайные пути,лежачие полицейские и тд. и тп. проглатываются настолько мягко,что думаешь-а нафига нужны эти Динамики кроме понтов и внешнето вида?Может кто переубедит? 8)

[wasabi]

брал машину на 17 динамиках и отъездив лето,думал что такой КОСТОТРЯС из-за жёсткой подвески(после Логана).На зиму взял NHP-5 на 15-х дисках и был в шоке- насколько изменились ездовые характеристики! Теперь все выбоины, трамвайные пути,лежачие полицейские и тд. и тп. проглатываются

а при чем здесь радиус диска...
летняя резина вынуждено изначально жесткая в угоду управляемости, в том числе и боковина покрышки, способная воспринимать продольные, поперечные ускорения и замедления
зимняя более податливая, мягкая

[den66]

wasabi
ты хочешь сказать что на 17-й зиме так же мягко как и на 15-й?

[wasabi]

ты хочешь сказать что на 17-й зиме так же мягко как и на 15-й?

нет конечно, у низкопрофильной резины борт жестче
но 17 зима всегда будет мягче 17 лето