Галерея
Группа в Telegram
Mex@niK
Ну возможно и кажется)
Хотя написать то можно много чего))))
Mex@niK
Ну возможно и кажется)
Хотя написать то можно много чего))))
uk-all
А чё писать?? Есть спецы которые графики рисуют,прошивки пишут... они же не нафантазировали и не зря поставили башку от 1.8 на 1.6.....
Ну башка башкой,это все ясно...
Возможно просто прошивкой двигатель удушен,не едит
uk-all
Тапку в пол и всё он едит....
Mex@niK
Значит на XEP есть гидрокоипенсаторы?
Мне тут на днях прошивку новую залили.
ВЕСЧ! РЕКОМЕНДУЮ!
Версия восемьсот какая-то. Там написано "увеличение крутящего момента на малых оборотах". Вот все так и есть. Ехать хоть стала.
alex-1968
Фигня всё это... самовнушение...
Human НЕТУ!!!Это толкатель клапана,он бывает разного размера,как шайбы на 9ке... №19
Mex@niK
Ну не знаю...
Я конечно сильно упираться не буду, я никогда не был сторонником всяких мулек, магнитных прокладок под карбюратор, присадок в топливо увеличивающих... и т.д., но реально стало комфортней ездить.
Я езжу то уже почти как пенсионер, больше 3-х тысяч и не кручу практически. Так вот меня напрягала именно недостаточность крутящего момента на малых оборотах. Раз помню застрял, так раскачать путем не мог, или блин буксует, или чахнет. Вот и щас по зиме как было: 1-ю воткнул, тронулся, буксанула, я 2-ю и опять в натяг, а она ы-ы-ы - не едет. Потом обороты чуть наберет и опять в проворот, я 3-ю - опять та же фигня. Ну т.е. я "в натяг" не мог ващще ехать.
Ну а щас гораздо лучше стало. Если бы не провал из-за тупой педали, то вообще доколупаться не до чего было бы.
Мож у тебя изначально была нормальная прошивка залита, движок то смотрю другой, или у меня изначально какая-нить горбатая.
В общем я доволен, мож время разгона до сотни и не изменилось - ну и не надо, но повторяю гораздо комфортнее стало ездить.
т.е. можно регулировать как на 9-ке? А эти шайбы у дилера могут быть в наличии? Там же разные размеры нужны.Сообщение от Mex@niK
alex-1968
Фигня всё это... самовнушение...
Human НЕТУ!!!Это толкатель клапана,он бывает разного размера,как шайбы на 9ке... №19
М-дааа. Цена одной шайбы от 250 рупий, а их там шешнадцать
Ну ничего страшного в шайбах нетМногие моторы косорылые так же катаются без гидрокомпенсаторов...И так не все же уплывают размеры, это промерять нужно, к немалому пробегу
Двигатель XER (115 л.с.) начали выпускать с 2007 (середина), утебя XEP (105 л.с.)
alex-1968
Фиг знает, я из таких говен выыезжал в раскачку.. да еще и на аццкоизитрониге...