Галерея
Группа в Telegram
Сообщение от VerSerj
Вау!!! Но это точно с этой методикой на 7 окон встанет?
Вау!!! Но это точно с этой методикой на 7 окон встанет?
99% что да.
Дааа,год подвеждает)
Если ток тачка не кривая года 07-08,а ее подбили под документы 05
На Висту кстати 4 EPC спокойно ставится, а вот на семерку нифига не так все просто.
Добавлено спустя 57 секунд:
Нука-нука, с этого места поподробнее
Human
Попробуй таким макаром.
Human
Ну ты авто новое покупал или б\у?
Попробую, спасибо за методику.
Добавлено спустя 26 секунд:
Б/У
На 100% мотор определяется масляным фильтром и наличием/отсутствием клапанов ГРМ.
А ты где нарыл этот способ установки?
Блин.....
не хотса жути нагонять
но вероятность сохраняется раз такая непонятка с данными
сделай на досуге фото движка
Получается что ПТСка у меня не совсем правильная
У нас тут была такая тема, типа как поставить EPC, один сильно умный товарищ, Codemaster, придумал, а потом кто-то перепостил на торрентс.ру и даже объявили ему там благодарность.Есть даже в теме про EPC 09.2009 Ближе к низу, пост вадим59.
А там ведь разницы нет, хоть че бей.Ты наверно в "W0L0..." букву О набираешь? Там нули.
Тогда XER-ов еще не было, их начали продавать с машин выпуска позже лета 2006 г., т.е. с 2007 модельного года.
Неа, есть.
Ну вот сейчас тока в елкатсе проверил - и так и так бьет. Попробуй :P
Добавлено спустя 5 минут:
А ты случайно не знаешь как Текдок рабочим на 7 винде сделать? Кроме виртуальной машины.У нас тут была такая тема, типа как поставить EPC, один сильно умный товарищ, Codemaster, придумал, а потом кто-то перепостил на торрентс.ру и даже объявили ему там благодарность.
Это который TIS2000? Он и так встает без проблем, по крайней мере на Висту и ХР.
В ЕРС точно не работает, пробовал.
Пардон, а с какого рожна на 1.6 цепь? Ее там в принципе не может быть...на 1.4 ведь только цепь,не?
у меня хер и ремень ясень пень
Human
По VIN в EPC у тебя Z16XEP.
Спасибо за помощь, а то в ПТС XER написано. Как машину возьму посмотрю как мотор выглядит
Просвятите чайника, в чем преимущество и недостатки ХER & XEP? и что лучше?
1.6XEP\XE1 -Ремень ГРМ!, на 16XER-ремень+долбанная шестереночка как на 1.8(вообщем башка от 1.8XER стоит), а вот 1.4XEP-цепь.
Внешне на 1.6XER и XEP\XE1 пластиковые кожуши отличаются на хере он потолще и имеет выступ но на фотке этого не видно..., и на XER есть те фиговины как на фотке показанны.
Вот схема ГРМ 1.2/1.4XEP
Вот схема ГРМ 1.6XEP\XE1,у этих двигателей разница только в заслонке твинпорта.
А вот 1.6 XER c его изменяемыми фазами ГРМ
Надеюсь спор закончен??И про цепи в ГРМ на 1.6....
Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Denn
У ХЕR имеются траблы с механизмом изменения ГРМ, не так часто конечно,но есть, а в остальном идентичные двигатели по надежности,но ХЕRы мощнее...и чуток поприемистее...
XER - 115 кобыл, XEP - 105, примерно такое же соотношение по моменту. У XER есть механизм регулировки фаз ГРМ за счет которого она более эластичная по всему диапазону оборотов, но эта шняга ненадежная - ппц просто. У XER нет гидрокомпенсаторов, новый блок управления мотором, впускной тракт с изменяемой длиной, впускной коллектор пластиковый... Вобщем все, что вот тут написано можно применить к Z16XER, с 1.8 у них разница только в объеме камер.
впускной коллектор пластиковый..
Mex@niK
Чо?
VerSerj
Он тож часто рассыпается.... и щелкает якобы как гидрики,которых там нет....
"Есть ли жизнь на Марсе?" (с) Типа есть ли они на XER-ах?
VerSerj
многие утверждают что есть....
В XER хоть и побольше лошадок,но кажется подзадушен
ХEP на мой взгляд пошустрее.
Может толкнуть коммерческое предложение по замене масла в турбине Z18XER...?
VerSerj
Лучше замену цепи на 1.6LEH
uk-all
Это только кажется.... смотри на графики моментов... он более приемистый чем XEP.... и диапазон у него шире....