Вчера загорелось LOW BEAM, правый ксенон перестал гореть, после нового запуска двигателя фара горела тускло, фиолетовым цветом, затем сдохла. После замены лампочки новая тоже горит тускло и по-фиолетовому. Может у кого-то были схожие проблемы, помогите,please.
Похоже блок розжига....
Если на гарантии - к дилеру...
Сообщение от Dmitrij
Явно уже не на гарантии.
Это точно, придется за свои кровные.
Проблема один в один, только фара левая.....
А блок розжига дорогое удовольствие?
Один знакомый электрик сказал: "так умирают лампочки", так что попробую еще одну или поменяю правую с левой местами, плохо только, что для снятия фар приходится снимать бампер, это напрягает, особенно в такую погоду.
Очень похоже! Чтобы исключить блок розжига, просто поменяй лампы местами. И все станет ясно.
Реально надо снимать???
Valerat
Чтобы снять фары - да - бампер снимается.
А чтобы вынуть лампы - у галогенных в нише колеса на подкрылке люк, как у ксеноновых - не знаю.
Dmitrij
А у тебя ксенон штатный или колхозный?
Dmitrij
Лампу меняй,пара тысяч рублей,корея дешевле.
Вопрос в студию
Насколько сложен процесс замены именно ксеноновых ламп? Просто действительно сейчас погода не та, что бы самостоятельно снимать бапер, если нужно его снимать... Да и гаража нет....
Мне по гарантии меняли, говорили типа час менять.Я говорю-Че так долго?Он мне-Дык бампер снимать......
Охренеть.....
Что бы заменить лампу надо снимать бампер....... Как все продумано)))
а под подкрылок передних колес не заглядывали??? там, если рукой потереть, есть что-то типа заглушки-дверцы. Ее открываешь, и спокойно на ЛАМП БЛИЖНЕГО СВЕТА точно достаешь. Сложнее с лампами габаритов. Сам хотел заморочиться поменять на белый свет.
Это брат до галогена,а до ксенона.......
Вечер добрый. Обошось все зменой лампочки, для ее замены я откручивал левую часть бампера, оттягивал его, под бампером надо открутит всего один винт. Как поменять ксеноновую лампочку, не снимая фары не представляю, т.к. на самой фаре надо открутить три винтика, там стоит что-то вроде пластмасовой защиты. Ксенон родной. Работа (даже у меня) заняла не больше 20 минут, может это конечно не по технологии, но оплачивать час работы в сервисе это, мягко говоря не рациольно. Лампочки у нас стоят 30 уевин-китай, я брал пхилипс за 80.
Теперь в рублях!
лампа d2s стоит 2400 рублей
Китай Д2С=30 усд, филипс=80 усд.
мда... ну и цены у вас.....
у нас Филипс 1250 руб.
Харасо увас, аднака. Хачу к увас.
А у меня другая проблема.. БК показывает: Parking light check right. Периодически в дороге ксенон(родной) сам вырубается...Но если лампы включаешь светят как новые, не тускло.. А началось всё после "прикурки" аккумулятора. Погасла правая фара, спустя некоторое время загорелась и начались эти проблемы.
это правый габарит.
А как он связан с ксеноном? Отрубается ксенон периодически)))это правый габарит.
К дилеру.А как он связан с ксеноном? Отрубается ксенон периодически)))это правый габарит.
Машина не на гарантии)) Дилеров не посещаю ;-) Есть хороший не офиц. сервис.К дилеру.А как он связан с ксеноном? Отрубается ксенон периодически)))это правый габарит.
Я не с Москвы.
После шиномонтажа высветилось при зажигании на компе такое сообщение "Parking light, chek left" - "Включить систему контроля за неисправностями ламп наружного освещения (включая проводку и предохранители)"
Что можно было задеть при шиномонтаже, что повлекло эту ошибку???
И как можно исправить?
Галерея
Группа в Telegram