Нет, на самом деле ближний свет на Астре хреновый (оригинал). Часто езжу по трассе и посуху и в дождь - один хрен глаза напрягаешь.А вот когда перегорела одна лампа вставил вместо нее обычный (без всяких голубых и белых выкрутасов) OSRAM. Так вот, ее световой луч светит гораздо ярче чем родная лампа. Сразу поменял и вторую.
Для сравнения: когда жене купили Корсу я сразу заметил, что у Корсы свет более яркий и световой пучок не расходится))) Вот чисто моё ИМХО.
BigDimon177
Ну любая новая лампа светит лучше любой другой в предсмертном состоянии..Спиралька окисливается со временем и светоотдача падает как минимум вдвое..
Эт я полностью согласен))) Все правильно, но я говорю о плохом свете оригинала в тот период когда машина новая))) К сожалению но в моем случае факт........лампы, кстати, GE стояли.
дженерал элктрик- вот выбор настоящего астравода!!!!
а вобще с какой переодичностью лампы менять надо, если у них яркость падает со временем? обычнож все ждут пока не сдохнет...
xduvx
обычно так и меняют
поездил пару ночей с OSRAM NIGHT BREAKER,
действительно светят на прилично лучше и ярче штатных, только вот ощущение такое, что стали светить выше и дальше на 30-50% и мне кажется слепить встречку, регулятор установлен на 0. У всех такая беда после замены?Ощущение что левая сторона стала выше светить на сильно много........ У кого регулятор, на сколько стоит?
Мда.. ну ты красавец... это самое высокое положение фар...Сообщение от panteleev
Я на 3 всегда езжу в городе...
Fduch.
Что смеешься, у меня всегда на 0 стояло, но после замены ламп, мне кажется стало выше светить...и дальше метров на 30
Ну если у тебя полон салон народу тогда можешь и на 4 поставить.Мда.. ну ты красавец... это самое высокое положение фар...
Я на 3 всегда езжу в городе...
Fduch.
0 - заняты передние сидения
1 - заняты все сидения
2 - заняты все сидения и багажник
3 - занято сиденье водителя и загружен багажник
Ну так лампы ярче - светят дальше..все логично, а слепил ты значит всегда, только до этого было терпимо, а теперь будешь получать люстрами по глазам..
Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:
AleksMed
Mr.D
Умники..
Я просто сказал, что на нуле выставляется положение фар САМОЕ высокое.. 1,2,3 идет понижение пучка света...
Зачем в городе светить дальше, если там итак всё освещается, а людей я обычно уже слеплю при положении 2. (почему то)
Я просто где-то видел фотки у ребят левая сторона свет ниже правая выше, а у меня ощущение такое, что обе фары светят одинаково по высоте, если например ночью встать в 20 метрах от стены и светить на нее ближним светом
Fduch]
Когда машину загружаешь она ниже становится и фары нужно немного приподнять, чтоб зона освежения не сократилась. Я так думаю.
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
А со старыми лампами не обращал внимание как светят?
Может сбил регулировку при замене?
В Москве согласен, а в МО нужно дальше. Потому как машин меньше и не всегда работает уличное освещение. Кашира например город энергетиков, а света на улицах бывает что нет совсем.
Может просто тебе проверить на стенде? Наверняка у тебя они завышены.
Это они скорее всего специально правую фары вверх поднимали.
Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Тест ламп
И чего?
Будешь опять смеяться.. но при загрузке задок садится, а перед с фарами наоборот приподнимается и получается что фары светят выше чем обычно и их надо Опускать..
Когда менял ,снимал полностью с железочкой на которую лампа насаживается( с 2 защелками такими... ) просто не знал как правильно снимать....Fduch]
Когда машину загружаешь она ниже становится и фары нужно немного приподнять, чтоб зона освежения не сократилась. Я так думаю.
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
А со старыми лампами не обращал внимание как светят?
Может сбил регулировку при замене?
Мог ли я сбить этим регулировку? Как ее вообще сбить можно?
+1Будешь опять смеяться.. но при загрузке задок садится, а перед с фарами наоборот приподнимается и получается что фары светят выше чем обычно и их надо Опускать..
Так и должно быть.. единственное при установке ты мог одним креплением не попасть за "болтик" при прокручивании и сместить саму лампу..
А вообще с лампами с повышенной светотдачей у меня тоже наблюдалось размывание границы обрубания света..
Да не буду я смеяться.Будешь опять смеяться.. но при загрузке задок садится, а перед с фарами наоборот приподнимается и получается что фары светят выше чем обычно и их надо Опускать..
Хотя при равномерной загрузке, 4 человера, с чего бы задку опускаться?
Но может ты и прав. Надо проверить.
AleksMed С чего переду то падать?Ты же не на капот людей сажаешь!Раздели базу машины на две части,и прикинь куда идет нагрузка!
Fduch, razh
Правы оба
Сегодня на стоянке пощелкал корректором, всё как и говорили.
Галерея
Группа в Telegram