Сгорел 3-ий модуль зажигания. Что делать?

[AND!]

Привет всем астраводам! Надежда на ваш опыт и знания. Описываю проблемму: Opel AstraH 2006 года. Куплена месяц назад пробег был 70000. Выявленные при покупке проблемы были: ошибка P0141- нагреватель кислородного датчика положение2. Больше проблем не было. Через 3000 пробега сгорел модуль зажигания во 2 цилиндре. Поменял его и свечи. через 1000 сгорел второй модуль, в том-же цилиндре. Поменял его и свечи. Через 200 км сгорел и он. Я в шоке....!!!!
Компрессия в норме, масса на двигатель есть. Сигналы на модуль с компьютера идут одинаковые на все цилиндры. (горит всегда 2 цилиндр).
У кого есть предположения выкладывайте, буду проверять.
P.S. кислородник не поменял еще

[S.V.A.T.]

Мистика. А М3 чьих?

[AND!]

Мистика. А М3 чьих?

1 -ый был Delphi, два последующих Dello

[RS-232]

А точно в модулях-то проблема?

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

А свечи какие ставил?)031?

[AND!]

А точно в модулях-то проблема?

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

А свечи какие ставил?)031?

Модуль сгорает на 2 цилиндре это факт. Когда ставишь другой работает нормально, но не долго. Видимо причина где то глубже. Вот только где ?


Свечи стояли GM , поменял на Denso иридиевые.

[apex75]

если номер Дэлло 01-1012080021-A - то это Дэлфи (Delphi).... Попробуй сменить заправку.. и не мог бы выложить фото свечей ?
Если мотор 1.6(ЛЮБОЙ), то свечи должны быть:
оригинал - 12 14 031 (GM34)
NGK - ZFR5F-11
BOSCH - FQR8LEU2 (0 242 229 699)

[Vitalij_TM]

хех - посмотреть бы сами модули зажигания - что у них погорело, а потом искать причину...

Кстати, что с проводами зажигания?

[apex75]

а это как, посмотреть ? 8) сказано же, неработает 2-я свеча. хоть обсмотрись, компаундом всё залито

[Vitalij_TM]

а это как, посмотреть ? 8) сказано же, неработает 2-я свеча. хоть обсмотрись, компаундом всё залито

Х.З. у ВАЗосвских модулей как то людям удавалось открывать эти модули и там было 2 причины: 1. плохой теплоотвод, 2. обгорание (или плохая сварка) тонкой алюминиевой проволоки идущей к выводам силовых транзисторов.

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:

Да, еще может быть металлизация самих свечей из-за качества бензина...

[zlobus]

Ты уверен что модули нормальные?
Под названием Dello может быть что угодно, включая дешевый китай, эта контора сама ничего не производит.
В основном сообщения типа этих про них пишут
http://wwwboards.auto.ru/opel/1870368.html

[dmitrokda]

Vitalij_TM Не гони, какие провода.

AND! 1. Там нормально всё с резьбой свечи? Может газы из цилиндра пропускает? Следы на свече, на модуле обгоревшие есть?
2. На самом поршне внутри может что прикипело (что случилось с датчиком расхода воздуха)? Свеча целая после эксплуатации (зазор есть)?

[Vitalij_TM]

Vitalij_TM Не гони, какие провода.

Что к свечам идет?

[zlobus]

Vitalij_TM
Высоковольтные чтоли? Они наверное на тазе только остались

[Vitalij_TM]

Vitalij_TM
Высоковольтные чтоли? Они наверное на тазе только остались

А катушка зажигания одевается на саму свечу?

Не думаю, что только на тазе, полно БУ ино с ВВ проводами к свечам...
Астру еще не успел разобрать

[zlobus]

Vitalij_TM
Да
http://www.astra-h.ru/ngk.html

[Vitalij_TM]

zlobus
Кстати, неисправность форсунки может приводить к проблемам модуля? С другой стороны тогда и двигло должно колбасить...

[AND!]

Кстати, неисправность форсунки может приводить к проблемам модуля? С другой стороны тогда и двигло должно колбасить...

Форсунки меняли местами, это не помогло. Горит все равно на 2 цилиндре. Двигатель естественно колбасит, когда перестает работать модуль

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

если номер Дэлло 01-1012080021-A - то это Дэлфи (Delphi).... Попробуй сменить заправку.. и не мог бы выложить фото свечей ?
Если мотор 1.6(ЛЮБОЙ), то свечи должны быть:
оригинал - 12 14 031 (GM34)
NGK - ZFR5F-11
BOSCH - FQR8LEU2 (0 242 229 699)

Номер Делло именно такой. Мотор 1,6 Заправки менял. Свечи стояли оригинал - 12 14 031 (GM34) я менял на Denso точно не помню маркировку

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

AND! 1. Там нормально всё с резьбой свечи? Может газы из цилиндра пропускает? Следы на свече, на модуле обгоревшие есть?
2. На самом поршне внутри может что прикипело (что случилось с датчиком расхода воздуха)? Свеча целая после эксплуатации (зазор есть)?

Следов на свечах нет, и на модуле тоже. На поршне не знаю и как проверишь ? У кислородника не работает нагреватель, судя по коду.

[dmitrokda]

Может действительно провода и отдельно взятые "зажигалки" поставить. Дайош калхоз. Дорого по три блока менять.

[WWS]

Может, что то с ЭБУ двигателя (повышенное напряжение на управление модулем 2 ц. выдаёт). Но как проверить импульс? Для начала жгуты и разъёмы на целостность контактов и изоляции от ЭБУ к модулю надо проверить.

[apex75]

AND! Delphi много чего в оригинал ставит, часть катушек оригинальных видел как раз Дэлфи. А этих модулей я продал немало, нет, не одному и тому же человеку , пока ни одного нарекания...Если в Вашем городе есть БОШ-сервис, то тогда к ним скататься, нужен полноценный мотор-тестер, или грамотный электрик,какая-то фигня, дело не в катушке...как вариант верни оригинальные свечи...

[booble®]

антифриз никуда случаем не уходит?
не розжига ради кстати
и ещё компрессию проверьте тоже, во втором котле будет больше наверняка