Галерея
Группа в Telegram17 (стоковое литье) - Лето, 16 (штамповки) - Зима, ибо нефиг жарить
17 (стоковое литье) - Лето, 16 (штамповки) - Зима, ибо нефиг жарить
это че колпак на стардартный штамп 16"? у него разьве такие большие оверстия?Сообщение от Geo
ILAVR5
Это специальный диск, у него рисунок как у колпака.
У меня нет ни 15 ни 16. Стоит вопрос. Выбор дисков естестна богаче на 16, скажу даже больше ... в Ростове 2 месяца пытаюсь найти не очень страшные 15е и по сговорчивой цене, да вот и никак. Единственное седня нашел это Джокер Скад по 2650, прям обрадовался, ведь обычный штамп 1,7-2,2 р стоит. Если к дилерам пойти так вообще около 4рэ)))
У когонить стоят такие ДжокерА?
ну я и думаю странно потому что у меня в штампе много маленьки отверстий, а так поидее таких в городе мног оездит и всегда думал что литье это
ну я и думаю странно потому что у меня в штампе много маленьки отверстий, а так поидее таких в городе мног оездит и всегда думал что литье это
Своеобразно, можно сказать симпотично, только без колпака... . А бывает такой штамп на 15???ну я и думаю странно потому что у меня в штампе много маленьки отверстий, а так поидее таких в городе мног оездит и всегда думал что литье это
Ну вроде только 16"
Так что посоветуете покупать из литья. Вчера звонил ОД - сказали, что все проблемы связанные с установкой неоригинальных дисков будут сняты с гарантии.
Лето - стоит 17"
Зима - 16" - тока какие - не очень хочется вкладываться деньгами.
Есть золотая середина в этом вопросе?
----
P.S.
Вот эти вроде ничего -
Или нужно все же выбирать из оригинала?
Тогда за такую цену только штамп можно купить - на exist - 2500-3000 и выше.
И оригиналы я думаю это вот такие диски:
1)
2)
3)
клевону я и думаю странно потому что у меня в штампе много маленьки отверстий, а так поидее таких в городе мног оездит и всегда думал что литье это
John56 видел это литье на 5d.... ужасно смотрится... хотя на вкус и цвет
Мне кажется,что все понятно.Тему можно закрывать!!!
конец
решение элементарнейшее, если хочешь не оригиналы-бери, к ОД езди на оригинале, летом до них можно даехать например и на шипах(вопрос почему шипы из вообще ни как не касается), зимой на лете до них чуть проблематичнее
2,75 сезона откатал на 16, в конце той зимы на 15й перешёл - есть свои + и -
главный + это резина и диски на порядок дешевле выходят, т.е. если одни только шины 16-го радиуса стоят порядка 20000 тыр, то добавив 4 тыр можно взять такую же резину, но 15 + легкосплавные диски без наворотов.
еще в актив можно отнести плавность хода
а вот минус один - машина на 195х65х15 немного плавает, реакции немного размываются... не смертельно, но всё же...
с другой стороны лишнее напоминание о том, что ездить нужно аккуратнее и медленнее, не лето всё-таки...
А чего так дорого то?! У нас под Челябинском цены от 600 до 700 руб за переобувку колес на 16", в нормальной шиномонтажке, так что вопрос приобретения второго комплекта дисков на зиму я вообще не рассматриваю...
А мне на прежнем авто при переобувке несколько раз драли диск-сволочи!Обиделся-купил фрицкий штамп на 15 и Конти на гвоздях,оч. доволен,даже тише, чем на штатных получилось. :P
В Челябе суровые монтажникиА чего так дорого то?! У нас под Челябинском цены от 600 до 700 руб за переобувку колес на 16", в нормальной шиномонтажке, так что вопрос приобретения второго комплекта дисков на зиму я вообще не рассматриваю...
16 литье - лето
15 литье - зима (профиль повыше, цена пониже)
205/60 R15 - такую размерность можно ставить на GTC Z18XER?
Отвечу тебе и здесь, а темку с аналогичным вопросом удалю!
Высоковато получается, родной размер 195/60 R15, но влезть должен...
По теме:
А, что не все размеры в голосовалке!???
Я прошлый сезон откатал на 17, в этом на 18 собираюсь катать. Всё таки 17 колёса сильно в управлении теряют.
Нормально получается - родной размер 195/65 R15. 195/60 R15 это допустимый размерОтвечу тебе и здесь, а темку с аналогичным вопросом удалю!
Высоковато получается, родной размер 195/60 R15, но влезть должен...
Лето родное литьё 16"
На зиму взял 15" ковку за 8000р 4 диска. Резину зимнюю на этот сезон прикупил за 14500р (переплатил 2000р за более высокий профиль 205/65 вместо 195/65 по 500р с колеса). Монтаж 800р Итог: 23300р
16" той же резины 4 колеса в 19200р встали бы + монтаж со снять-поставить 1200р. Итог: 20400р Разница в моём случае 3000р, если брать профиль обычный, то всего 1000р.
Если машина на годик, то смысла и впрямь нет. Если больше 2 сезонов, то уже выгодно.
Не завишу от монтажа, когда надо срочно переобуца, а там десяток машин уже стоит.
И главное, что мне гораздо важней, я на ковке, пусть и самой не красивой (потому и дешёвой), а не на литье ромашкой.
Понимающие люди поймут "красоту" ковки.
А если бы были лишние деньги, то в выборе 15 или 16 ковка, выбрал бы 16"Но это уже точно не выгодно!
А я и зимой и летом на 16" штамповке,просто 2-а комплекта резины:зимняя и летняя вся на дисках
16
всем,привет,ну вот и я зарегился тут,прошлой зимой ездил на 16,снежинках,нормально,но внешне не айс...решил поменять и взял 17-ки!Пока все гуд,проблем нет,мягенько достаточно и комфортно))
Разрешённый размер фотографий 640х480!
18 - лето
16 - зима
у меня 17 спорт. 215\45\17
205/55 R16
Апнем тему, вроде опять актуально.
Добавил пару размеров в голосовалке.
Лето 225/45/17
Зима 205/55/16
Все литье!