Галерея
Группа в Telegram
В общем в мануале при неполной загрузке 195/65 пишут давление 2.0/200. А на лючке бензобака на эту же резину 2.2/220 и кому верить?
В общем в мануале при неполной загрузке 195/65 пишут давление 2.0/200. А на лючке бензобака на эту же резину 2.2/220 и кому верить?
первое давление - комфорт
второе - эконом
особо не парься, главное чтоб по осям одинаково было.
когда в ОД звонила, мне сказали что их мастера всегда 2,2 ставят...
да можно и 3,2 накачать, но будет жестковато.
я раз 3 атм накачал был полностью упакован 5-человек + полный багажник ну и в салон кой чего закинул . пёр конкретно думал колёса отвалятся ! всё ОК , а так обычно 2.2
2.2 оптимальное давление
когда забрал авто из салона, понадеялся на предпродажную подготовку....откатал недельку, решил взглянуть на давление в шинах3,1......
а так 2,2 - оптимал
Я а всегда по 2 закачивал
разница заметна после 2,2
а ссалона по моему 2,5 было когда забирал
Не забывайте, что в транспортируемых к диллеру авто в шинах всегда закачано так называемое "транспортировочное давление", превышающее норму. Это присутствует практически у всех производителей. Так что проверяйте давление сами.
Оптимум 2-2,2, в зависимости отусловий эксплуатации.
Я всегда 2.1 , когда много веса 2.3 , все пучком
[quote="Константин3000"]Я всегда 2.1
не правильно ты \дядя фёдр \ колёса накачиваеш а скорее не до качиваеш 2.1 малова-то будет !
даёш 2.2 эт то чо надо !
SojnoV.N
Да лана , как то 1.9 зделал , приятно был удивлен мякгостью попылюблю помяхче .
Сообщение от Константин3000
люблю помяхче .
а руль как у ваз 2107 крутился ?
Да фиг, мне даже понравилось ,попробуй удивишся
да точняк !один хер как в танке
моё представление о танке эт когда я пёр с отпуска загруженный под завязку и свободных мест в асе не было давление для перестраховки прибавил до 2.6 \2.8 как указывает на лючке сделать по боялся\ 150 - 170 шёл как пустой вот это меня по радовало
2 сама то,и мягко, и по расходу норм особенно когда постоянно пустой и по неровным дорогам