Вопрос по аналогу сцепления Изи LUK - GM - Sachs

[Human]

Кто нибудь из гуру тех кто с запчастями связан может подскажет, сцепление LUK с таким номером 621 3030 09 (4800 рэ) - подойдет ли на Изю. А то больно цена привлекательная в сравнении с оригиналом 66 06 013 (8700 рэ) или с SACHS 3000 951 139 (8500 рэ)

[Human]

Неужели все дорогие ставят...

[Fduch.]

Human

Мало кто успел его сжечь.. Кстати, что изя делает когда сцепление кончается?

Бери аналог с условием, если не подойдет, тогда верну!..

Оригинал ГМа - это как раз ЛУК и САКС...

[Human]

Дело в том что Luk на заказ тока. И заказывать себе сам буду. Сам себе верну . Может кто уже ставил его или знает что оно подходит?

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Изя резко передачи фтыкать начинает, как будто с 5 на 3 на мешалке, или с 1 на 3 с потерей мощи на мешалке. У меня такие симптомы.

[DеmNZV]

Изя резко передачи фтыкать начинает, как будто с 5 на 3 на мешалке, или с 1 на 3 с потерей мощи на мешалке. У меня такие симптомы.

Проверь наличие DOT 4+ в Изе.... были такие симптомы после 3-х лет эксплуатации. Знакомый механик Опеля доливал мне, так как было вообще "сухо". Есть какая-то пробка на коробке... со стороны радиатора, на так-то просто добраться... открыл, через воронку со шлангом залил, дергаться перестала.
А по Сервисной книжке нужно раз в 2 года/60 тыщ менять заливку в коробке.

[Human]

Поменял. Уже исключили.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Для замены снимается поддон аккумулятора и сам аккумулятор. Заодно прокачивается там же.

[Fduch.]

Для замены снимается поддон аккумулятора и сам аккумулятор. Заодно прокачивается там же.

эээм.... что бы прокачать жидкость, надо что бы аккумулятор был подключен вообще то..

[Human]

Для замены снимается поддон аккумулятора и сам аккумулятор. Заодно прокачивается там же.

эээм.... что бы прокачать жидкость, надо что бы аккумулятор был подключен вообще то..

Не совсем так. Прокачивается при помощи Tech 2, он подвигает в нужное положение сцепление для дальнейшей прокачки, так называемая электронная прокачка сцепления

[Varker]

Для замены снимается поддон аккумулятора и сам аккумулятор. Заодно прокачивается там же.

эээм.... что бы прокачать жидкость, надо что бы аккумулятор был подключен вообще то..

Не совсем так. Прокачивается при помощи Tech 2, он подвигает в нужное положение сцепление для дальнейшей прокачки, так называемая электронная прокачка сцепления

Прокачка проходит в два этапа. Сначала прокачивается гидропривод ИЗИ с полной заменой DOT 4 (доливать несерьезно)ваккумным насосом. Далее регулируются точки схватывания сцепления Tech 2. Желательно это делать каждые 15 тык (посоветовал диагност в непринужденной беседе).