Галерея
Группа в TelegramСобственно, сабж!
Интересно мнение земляков и почему
Я катаюсь в 95% - город, 1-2 раза мах. - трасса до столицы...
Собственно, сабж!
Интересно мнение земляков и почему
Я катаюсь в 95% - город, 1-2 раза мах. - трасса до столицы...
яуж думал ты определился
Холивар. t3 никто тебе не ответит что лучше. Я на шипах - почему хз.
Бери липучку, потом расскажешь чо как
Вопрос некорректный. Все зависит от того где преимущественно эксплуатируется машина. Если город в основном то липучкаСообщение от t3
Собственно, сабж!
Интересно мнение земляков и почему
Если трасса и проселочные дороги то шиповка. Все зависит от конкретной ситуации. Сам я так как преимущественно 95 % город склоняюсь к липучке
Да нафиг эта липучка ) до конца уверенным быть тоже не каждый сможет на ней, я пробовал, ощущаешь себя постоянно как на летней резине в подсознании ) зиму проездил на Нокиан Хак 4 доволен на все 100!
я ездил и на липучке и на шипах...разница в гололед микроскопична...практически стремиться к нулю...если брать в учет отваливающиеся шипы, шум и поведение шипованой резины на асфальте(главные магистрали) то по всем показателям липучки подездают...покрайнем мере у меня в голове)))
Я - определился! Завтра еду за Бриджем ВС60
Это уже мнительность, дорогойМолиться нада, когда кажется
Это за слово такое, не знаю как и воспринять
Второй сезон на Gislaved Nord Frost 5 - полет нормальный. Липучка хороша только при околонулевых температурах, в минусах работают только шипы. :P
t3
побеждают)))))))))))))))))))))))))))))
Тоавристчы, я хоть и не земляк вам, но тот факт, что по Масквэ катаюсь на шипах наверное за многое скажет.
У вас бы еще и цэпи одел...ыыы))) и упряжку собаков в багажник на всякий случай...
t3
Современные липучки в основном заточены под наличие ESP...
AlbertKh
бред....липучка называется липучкой не потому что она к асфальту липнет......)))
ШИПЫ и ЦЕПИ ВТОПКУ
Вот уж бред - учите мат.часть
Ну, как говориться, "с дуру можно и х** сломать"
По проселкам чтоль ездить???
Это что за инфо, Вы - специалист!?
ну тут понимаешь, дело то какое...езжу зимой давно, дтп пока не было, т.е. шипы не подводили.Ну, как говориться, "с дуру можно и х** сломать"
Сдается мне, что чистят от снега и поливают всякой гадостью побольше в Масквэ.
А вот лед, снег во дворах пока никто не отменял.
Хватает обледеневших горочек. А про вылазку на дачу я вообще молчу.
Короче всеми конечностями за.
Кстати, сейчас продавал резину страрую 2 сезона отходила- 15% шипов и то не на всех колесах. А катаюсь 80% почитай что по голому асфальту.
Так шта харош куражэцо с липучкаме- не в европе чай живем.
А сракерские позывы нужно летом удоволетворять.
как бэ так.
catRS, я проще считаю, кто не уверен, тот считает, что шипы рулят, а кто на них пересел - тот с них слезать не хочет!
Вообщем, эту темку надо было в общей ветке делать! Толку было-бы больше :x
Столько же. Никто тебе не скажет на чем лучше ездить тебе.
Андрюх, я и сам не знаю на чем мне лучше ездить
До этого ездил на 75 лошадях всего и стоял 3 зимы Gislaved NF3, так не одного шипа не потерял 8) А на Астре все говорят, что за одну-то зиму шипы теряют с резины и не мало.....
NF5 за сезон все шипы на месте
У меня на месте
NF 5 1 сезон не потеряно ни одного шипа,до Астры была Вектра Б 1997 г.в. на липучке Dunlop gp2 .Однозначно только шипы на зиму,во дворах гололед перед гаражем небольшая горка там тоже лед.
Maris
andruxann
Андрей Доброходов
Спасибо за ответы! Ответ предсказуем! А... вы на липучке-то ездили!? Сравнить-то можете??? Вот в чем вопрос 8)
Привет всем, ну тут и дебаты))) Я все таки за шиповку, т.к. и на шиповке и без нее ездил. Шиповка лучше тем, что действительно, например, утром подморозит и на липучке по льду совсем не айс, какоя бы не была. А шумит на шипах, извините, зато увереннее идет машинка)))
2 года отъездил на нешипах, всё устраивает.
на счёт вываливающихся шипов, если по рельсам как на формуле не стартовать то и шипы будут в норме
Сам на шипах 9 лет и без шипов на грузовике 20, разница ощутима
Покупай бриджи ВС60, не пожалеешь. откатал сурувую Сибирскую зиму, на ура. Ниразу не подвела, и в городе и за городом, постоянна тянула только вперед.
До этого юзал гудрики екстрим (шипы), итог плачевный, на асфальте ушла на встречку
это было только развове использование шипов, все остальное время только липучки и только бриджи.
Astraлюб 1221
Шиповка лучше тем, что действительно, например, утром подморозит и на липучке по льду совсем не айс, какоя бы не была.Не в этом-ли проблема, всё-же!?
Если умеете читать
Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:
t3
Вот и камень в огород...
AlbertKh
Вот и вырисовывается основной итог: липучка - хорошо от -12-15С и ниже, а шипы - до -12-15С! А в нашей части страны (что Москва, что Нижний) температуры ниже -12С не часты... Т.е. по надежности за себя и машину - надо брать ШИПЫ
Есть комменты еще у кого?