Галерея
Группа в TelegramЯ Бридж взял WS60...Сообщение от nem_X
Я Бридж взял WS60...
+1 за шип. у нас ваще иной раз забывают снег чистить, а если гололед, то кроме как перекрестки и то далеко не все посыпят щебнем, больше ничо не делают. наши дорожники реагенты видать и в злаза никогда не видели
А у нас только их и видят - в -20 на дороге лужи и все машины белые ездят, и чем ниже температура - тем белее...
Господа на самом деле спор вечный конечно но посудите сами:
Шипованная резина конечно лучше на льду правда только от 0 до минус 15 градусов.
Шип должен выступать на строго определённое расстояние от протектора чтобы обеспечивать оптимальные характеристики. А со временем шип стирается. Но некоторые производители заявляют что у них величина выступа остаётся постоянно на всё сроке службы шина, т.е. резина стирается вместе с шипом равномерно (сомневаюсь хотя может так и есть)
В любом случае это означает что шиповку нужно брать известных фирм лидеров (Мишлен, Континенталь, Нокиан, Пирелли) а это довольно дорого. В любом случае на люду хоть с шпом хоть без него (зимняя резина) нужна голова прежде всего.
По всем остальным характеристикам нешипованная резина превосходит шипованную и стоит дешевле (тут можно присмотреть и Ёкогаму, Данлуп и вышеперечисленных тоже)
И конечно меньше шум.!!! Я раньше ездил на шипе на нескольких машинах, но в первый раз когда попробовал на фольце мишленчик в то время ещё первая Альпина (отличная шинка была следующие Альпины уже не то, пробовал) понял что для меня ощутимой разницы на зимней дороге (москва, подмосковье, да и по регионам пришлось поездит) нет. А комфорта гораздо больше! Поэтому на астрочку при покупке купил сразу скоростную нешиповку Данлуп Винтер Спорт 400 которая отлично работала!!!!
Сегодня продал её нашему форумчанину, надеюсь тоже останется доволен. (продал т.к. и астрочку тож продал немного раньше)
Валера1111
Только ты так не в значай не указал, самых главных косяков липучки: ухудшение свойств при около нулевой температуре...а в Москве (а мы о ней) -10-20 зимой держится не так уж и долго...
И почему шипы надо покупать только "Брендовые", а липучку пофик...я вот обратного мнения...
Согласен с одним, что пофик какая резина надо с головой ездить.
+1! Я тоже так не считаю, почему это липучку можно брать любую???
Странный подход к выбору резины...
Зная наши дороги я выбирал резину с большим индексом скорости, и взял сотозеро 240км/ч. Правда боялся за трассу в мороз и метель, но как я и писал выше резина повела себя отлично и в этих условиях!
Так что шипы или липучки не особо важно, главное голова!
золотые слова! при необходимости и умении и на летней резине можно по льду проехать.
сам проголосовал за липучку! пробег Москва/МО ~ 60/40
Помню месяц пытался со стоянки выехать зимой на летней
Кстати, забавная вещь!
Нашел опросник аналогичный за прошлый год.
Приняло участие более 500 человек.
Более 70% катались на шипах.
граспик2 липучка уже третий сезон будет. Норм катает, правда пару раз жопу уносило при резких маневрах )))
xduvx
жопу и на щипах унесет))) они же не 2 см)))
Нечего резко маневрировать)
надо ралийные брать зимние шины, точняк
А шиповка с повылетавшими шипами - всесезонка?
Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
Никто не видел тест на выносливость шипов по асфальту?
xduvx
Нет. Это уже заборчик для ограждения клумб
Народ киньте фотки в форум в защиту шипованой резины. Фото износа и пробег
А для липучки качество материалов и технологии не важны?! Думается мне что как раз для липучки важен опыт производителя.
второй год езжу на скандинавских (не шиповке то есть) ..не знаю никаких проблем.. сносит тока на откровенном льде где наверно и шипы то не помогают.. в субботу был ппц гололед за городом и куча снега..вообще бес проблем по дороге, по сельской местности в горочке с горочи.. все нормально.
НО могу сказать что надо подбирать помягче.. Ибо масса машины небольшая и база короткая, до этого ездил зиму на клебере от бизнес класса - ваще жопа! ветром с трассы иногда сдувало.. а эти же покрышки на седане в 1750 кг просто идеально себя чувствовали.
Вообщем для москвичей Липучки советую..мягко тихо и на асфальте получше будет чем шипы
Достоинство липучек в том, что они не разрушают дорожное покрытия. Отъездил год на хакке р без проблем. По асфальту липучки рулят однозначно и по льду ниже -15.
А может подскажет кто-нибудь в каких европейских странах запрещены шипы?
WayNAmond
в Германии шипы запрещены 100%
а где вариант "на метро"?
ЗЫ шипы хакка7 устраивает.
у них и зимы достаточно теплые - по чистому асфальту на липучках одно удовольствие гонять...
+1, всю жизнь на зимней без шипов
dmitrokda
Фоток нет, но 2 сезона Пирели отходила на ура...может быть и 3й сезон ездил, но сменил машину. Протектора там прилично еще было, а вот шипы повыдрались, но не более 15% на все колеса. Но всему виной московские зимы и езда на 50-60% по асфальту.
Седня заценил липучку против старой шиповки, шиповка - сакс! Липучка на пресованном снегу держит идеально, срывается только если тапку в пол дать, шиповка сразу пробуксовывала. Тормоза ваще сказка. Я больше шиповку не возьму.
Вчера ночью опробывал новые Мишлен ИксАйс 2 на ледяной корке и на жиже. Остался очень доволен ими.
VerSerj
тестил вчера тоже..шиповку- доволен. Срывалась на букс или пыталась рыскать при разгоне только на разной поверхности.
На снегу (выехал на площадку) даже в занос не получилось сорвать...
Этот спор-вечен. Вот лучше подскажите,кто имеет опыт использования "цепей противоскольжения для легковых автомобилей".
Хочу приобрести на всякий случай,ибо проезд на дачу иногда просто укатан и не чищен ни разу за зиму.
Влияет ли как либо тип крепления цепи и рисунок,получаемый из цепи на шине?
CHISToff
Спроси у МОРДАВОРОТа (он подробно где-то писал про них) .
30 Октября практически все переобулись, так как выпал первый снег и температура упала ниже 0С.
Прошло уже более 15дней, и если усреднить температуру, то получается в среднем, температура по Москве стояла около +3С.
У очень многих людей вижу шипы, которые стираются и вырываются по мокрому асфальту, вижу и слышу, когда во дворе, люди паркуясь между машин, по 10 раз крутя руль туда- сюда, чуть ли не вырывают себе шипы, царапая при этом асфальт...
Сам я уже почти месяц езжу на липучке ContiViking 5, и мне жалко ее....,денег стоит приличных, а стирается прям на глазах, особенно у тех кто активно ездит.....
Представляю себе людей, которые выложили кучу бабок за nokian hakkapeliitta 7 и убивают ее по асфальту....особенно при разгонах, или торможениях....
Хоть и зима еще не пришла!, но все же сделал для себя вывод, что для нашей погоды, жижи,говна, и редко редко снега и льда нет ничего лучше NOKIA WRG2, или шин типа всесезонок с уклоном на Зиму.. о шипах для Москвы и речи быть не может!
panteleev
ИМХО , зимой надо аккуратнее ездить , а активно ездить только на площадках ... видел я , как люди на резине типа ВРГ-2 не могли из "сугроба" во дворе выехать после снегопада 8)