v-kissСообщение от v-kiss
Очень за Вас рад.... может и омагничиватель бензина вам помог бы...
ну этоже не спецприсадка в бензин от какой-нибудь именитой компании (Винс, Хай-гир, и т.п.) с ударными действиямитак что можно лить сразу.... только нужен ли он вообще...
С Пульсаром субъективно машина работает мягче, но прыти меньше. Катаюсь на нем уже месяц. До этого лил ЭКТО от Лукойл. На нем, опять же субъективно, работает жестче, но прыти больше. А так хрен его знает.
Но то, что Пульсар дешевле ЭКТО это однозначно.
ИМХО любая нефтянка будь то Лукойл, БиПи, ТНК...
могут назвать свой бензин хоть 95 SUPER OMG...и по составу скинуть туда например 0,00000000000000002% серы
И купить за несколько кусков рекомендацию Бентли...типа Бентли рекомендует. Это всё оооккууупааается.
Сам заправляюсь в Лукойле обычным 95ым...раз на 10заправок 95 ЭКТО либо 98...так чисто для сравнений. Но 98 понравился.
Sp3ct3r
Разве не лукойле остался "обычный" бензин? Вроде там с недавних пор только "ЭКТО" (евро-3 который).
Пульсар-тот же Алтимэйт, что на БиПи, те же присадки, та же система двойной очистки! И те же Нефтебазы у ВР и ТНК, следовательно, и бензин один, только на ВР на 1-1,5 р. дороже) Я как в прошлом сотрудник говорю...
Контроля качества непосредственно на станциях нет, старшие смен никаких замеров не делают при приеме бензовозов, т.к. все, типа, друг друга знают, и "обижать" не станут... всё чисто "по-русски" делается)))
все равно,реальное октановое число "95го бензина" не превышает значения 92 максимум 93, ни на одной столичной АЗС и МАЗК!
То ли дело в Европе, поэтому ИМХО у них меньше всяких там Алтимэйтов и прочей ереси с присадками, у них нефтепереработка нормальная, не даром за бугром вообще нет такого понятия как чистка инжектора))) это не от хорошей жизни (от говённого бенза) у нас повелось...
Посему заправляюсь на Лукойле теперь, 95м ЭКТО Плюс, как говорится: "Меньше знаешь-крепче спишь"))) (Просто не видел, что там ещё с бензином твориться
залил пульсар по 24,3. расход с 8,5 упал до 7 может ездил не попрбкам демучим. Через неделю все пришло к 8,5. У них на тнк омывайка невонючая продается около 180 руб стоит
Заливал 3 раза, полный бак. По 24.40 за литр. Двигатель работает ровнее, тянет лучше. Сравнивал с ВР-Алтимейт 95.
думаю это очень субъективное мнение, я никаких изменений не прочувствовал
А мне кажется, что нужно учитывать состояние двигателя.
Имхо, для новой машины особой разницы не будет. Для уже поездившей, повидевшей грязи в движке - разница должна почувствоваться.
У них же, как я понял, все в основном за счет моющих присадок. Типа моет движок и все становится лучше.
Во всяком случае что-то такое написано на самом сайте пульсара. А остальные характеристики не связанные с мойкой двигателя они связывают с экологичностью.
А экологичность по-моему на мощность двигателя не влияет.
Добавлю к своему посту в начале темы...
пока шла акция с незамерзайкой - заправлялся пульсаром...разницы не чувствовал при переходе на него.
Акция закончилась..на кой хрен переплачивать, еси незамерзайку больше не дают
Я не знаю что лучше Ультимейт, Экто или Пульсар, но, честно говоря, мне ВСЁ РАВНО! 8) Просто я заливаю обычный 95-ый на ТНК (т.к. он дешевле, чем ЛУК и ВР, и есть подозрения, что его льют из одной бочки вместе с ВР) и плюс через каждую 1000 км перед очередной заправкой вливаю в бак порцию очистителя инжекторов HI-GEAR-3238 с ER-конц. (как и написано в инструкции по применению).Друзья, мы же в России - НЕ РАССЛАБЛЯЙТЕСЬ! БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ!
Начал это практиковать с 9000 км, сейчас пробег 14000 км. Скоро на ТО-1 и там спрошу у сервисменов, что лучше для движка.
думаешь они правду скажут и настолько профи?
Нефига! один раз пришлось залится не пульсаром... забыл об этом, и в очередной раз когда надо было резко разогнатся удивился, почему не смог, и вспомнил про то что в баке не пульсар. 2-ое
горка под ЖД мостом на варшавке - обычный бенз - приходилось включатся на 3-ю чтобы тянуло на 60 кмч, на пульсаре не плохо справляется на 5-ой! 3-е, только на пульсаре на скорости 140кмч машина выпрыгивает из под попы, когда жму на газ. разница ощутима, и не субъективно. одно может быть субъективно - мне кажется что на пульсаре двигатель не так сильно рычит
согласен, плюс в отличии от экто лукойловского присадки на след. день не погибают а продолжают радовать...
С этого места пожалуйста поподробнее...
фантазёры
Я смайлик только из уважения к чужому мнению не поставил. Пусть человек обоснует. Интересно все-таки.фантазёры
новая акция на тнк? при покупке пульсара от 1000р +10 лошадей в подарок ахахаха
98й экто спорт!, по крайней мере при обгонах меньше переключаюсь.
З.ы. 2500км полет офигенный.
у меня столько не влезет
ощущение субъективны, также как и у всех в данной ветке...
ранее лил лукойловский экто, затем экто+ вообщем личные впечатления таковы - зальешь когда - едешь вроде что-то где то добавилось - отклик педали лучше + мотор приятнее урчит.
ночь постоит - с утра едешь - ни тяги, ни звука - как обычный тнк-ный 95-й...
и не хрен ржать - тогда надо над всей веткой хихикать и в юмор :x
Пот состоянию на сегодняшний день пробег 29 тыс. Практически весь частично на ЭКТО и Алтимэйт. Существенных различий нет..т.к. используемые присадки аналогичны по своим свойствам. Сейчас лью Пульсар с обычным 95 ТНК..... Делаю это по следующей причине...Заинтересовался присадками немного почитал что попалось в открытых источниках. Производители присадок признают, что данные присадки производятся с использовакнием ряда матералов содержащих повышенное содержания смол нечто вроде масляной эмульсии. в силу чего способствуют увеличению нагара в камере сгорания и на стенках цилиндров. ...Вот так как то...
Все казлы
Эй ! На бронепоезде !!!! Я это не писал !!!!
Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:
Sinka
Прошу сатисфакции.
Тогда уж "Требую"
Прости я уже не помню как и откуда я это вставлял
Другими словами - вызов принят
Извинения приняты... пиво жду по почте.извини если это был не ты
Около 3-4х месяцев лил Пульсар на заправке около дома - претензий не было. А на днях вылез "кирдык" в виде индикатора выхлопных газов. Результат - падение мощности двигателя, дёрганье, вибрация, нестабильность оборотов на холостом ходу - в общем Ж полная, и код ошибки 030101 показывает. Залил Лукойлу 95го - пропало дёрганье, но индикатор горит, вибрация тоже ушла, но не полностью. Сервисмены (с Автомира) сказали, что виноват бензин - сказали поездить километров 200, если не исчезнет, то к ним уже. Вот вам и Пульсар.
присоединяюсь к addy , тоже лил пульсар 4 месяца , проехал более 8000 км загорелся чек , диагностика показала плохо работает первый лямбда зонд , скинули ошибку промыл инжектор , и также ездил на пульсаре прада не долго , через 800км опять загорелся чек и лямда накрылась
addy
multik
Еще как только появился какой то там супер-пупер на БиПи, было несколько статей, в том числе и с официальным ответом (или одного ОД) Хонды о запрещении использования бензинов с моющими присадками.
Галерея
Группа в Telegram