Галерея
Группа в Telegram
с 1 января 2010 года бензин, производимый российскими НПЗ, должен соответствовать стандарту ЕВРО-4
с 1 января 2010 года бензин, производимый российскими НПЗ, должен соответствовать стандарту ЕВРО-4
Лукойл да, в конце Свободы почти у МКАД, а МТК рядом с парком Братцево. я на героев панфиловцев примерно посередине между ними.Сообщение от Geo
на предыдущей машине (если помнишь, как-то приезжал на встречу, еще в кафе на свободе, на Дэу Эсперо
ну вот про бензин (табличка в конце)
Добавлено спустя 11 минут:
на мкаде акурат
1. выезд со Свободы на внешний МКАД
2. въезд с внутреннего МКАД в Куркино
Отличия понятны (на сколько можно понять эти цифры неспециалисту в данной области).ну вот про бензин (табличка в конце)
Самое главное, чтобы товар соответствовал заявленным характеристикам.
Интересно увидеть отличия Пульсар от обычного ТНК бензина, если отличия только в моющих добавках, то это одно дело. Я думаю, что он просто соответствует ЕВРО-4, а обычный ТНК 95й не дотягивает до него, поэтому Пульсар это плавный переход к новому стандарту на топливо в России - маркетинг короче.
я тоже так думаю...
короче НАШАРАША,
главное, чтобы хуже не было, сегодня попробую заправиться - посмотрю как поедет.
Тем более незамерзайку дают за Пульсар.
но не везде...
Где я заправляюсь - дают по сайту,
сегодня проверю, правда у меня типа скидка - могут и нах послать.
Вчера залил пол бака Пульсара, дали литровую незамерзайку
По ощущениям пока не понял чем он лучше 95-го, но точно не хуже
одометр разве в обратную сторону не закрутился?
кароче у меня притензии к зимнему бензину - какого х*на он хуже летнего. открылась у меня заправка в радиусе одного светафора от дома, после реставрации ТНК всё новое сделали и сразу предложили этот пульсар. я думаю пусть народ потестирует а я потом присоединюсь. но зимний бенз полная ж и неедет совсем. думаю на 95 улт пробывать или 98 чтобы ехала
пульсар в самую последнюю очеред пока народ не оттестирует
В прошлую пятницу залил 95-ПУЛЬСАР разницы пока не почувствовал, хотя и не ждал. Из трубы не воняет, табуна лошадей не заметно. Остаётся пока только думать о том, что "типа" экологочнее и чище.
дада
отличный бензин - влажные салфеточки дали )))) а мне они так нужны были
разницы нет, кмк
мне литр незамерзайки
ReH
Я мало залил значит ))
До 30л. - салфетки, больше 30л. - литр бадяги.
П.С. по БК расход по городу никак не поменялся, завтра выыйду на трассу - посмотрим, как там дела.
второй раз уже заправляюсь пульсаром, на глаз прирост мощности заметил.
мне вообще знакомые механики посоветовали заливать просто 95 без всяких там присадок. типа движок здоровее будет
Дурят-это не то слово.Люди,а Вы задумывались,почему за бугром нет ЭКТО УЛЬТИМЕЙТА ПУЛЬСАРА?
Дурят мне кажется наших граждан
В Японии- самый плохой бензин, который можно найти на всей их островной территории, будет раза в 2-3 лучше любого нашего самого лучшего Ultimate или Pulsar, по крайней мере по кол-ву серы и качеству очистки.
> будет раза в 2-3 лучше любого нашего самого лучшего ... по крайней мере по кол-ву серы и качеству очистки
С "качеством очистки" 95-го топлива на московских заправках ТНК все нормально. На заводе, с которого это все везется, была внедрена серьезная программа качества. Можете почитать у них на сайте.
А Pulsar - это в общем-то тот же 95-й, только со специально подобранными под российскую жизнь моющими компонентами.
Что касается Евро-4, то хорошо это или плохо - зависит от вашего двигателя. Если двигатель старый, то лейте Евро-2. Это не экологично, но для старых движков адекватнее.
+1 Абсолютно случайно наткнулся на заправку и решил заправиться. Никакой разницы вообще!
Да, я признаю тот факт, что возможно*, действительно у ТНК бензин чуть лучше, чем у других.
Но все же останусь при своем мнении, что бензин у нас на порядок хуже чем в большинстве других стран.
А то, что написано у ТНК на сайте, что, мол, у нас самый лучший бензин, понятное дело, они не напишут, что весь цикл производства бензина, контроля качества, используемых присадок и очистки, в России мягко говоря не блещет .
Я просто не пойму как вообще можно спорить насчет качества бензина в России…Это равносильно, как утверждать, что дороги в России довольно-таки качественные, а дорожная обстановка в Москве- не плохая.
Вы случайно не сотрудник ТНК-BP ?
Люди,а Вы задумывались,почему за бугром нет ЭКТО УЛЬТИМЕЙТА ПУЛЬСАРА?
Дурят мне кажется наших граждан
_________________
Уважаемый за бугром ултимейт есть.
На Лукойле заправлялся на Олимпийском проспекте и на Садовом в районе Добрынинки... Машина хуже разгоняется, рев двигателя как у трактора Беларусь...
На старой машине (Мазда 323) было тоже самое
Понимаю, что может быь предубеждение, но все же...
Кстати, я все был в восторге от Шелла, а там тот же Лукойловский бензин частенько заливают...
Может все от АЗС зависит, но если ослиную мочу в ценре города на образцово-показательной АЗС (та, которая на Олимпийском) льют, то что же на других творится...
Ну, Экто и Пульсара может быть и нет, т.к. ТНК - локальный бренд, а Лукойл почему не торгует - не знаю...Люди,а Вы задумывались,почему за бугром нет ЭКТО УЛЬТИМЕЙТА ПУЛЬСАРА?
Дурят мне кажется наших граждан
А вот Shell V*Power и BP Ultimate продаются в Европе.
В Германии Ultimate на заправках ARAL продают (тоже BPшный бренд)...
Мне нравится.
А всякие подарочки получить тоже приятно,если они еще и полезные)))
До 15000 заправлялся на Сибнефти, на то-1 посмотрели свечи, сказали в норме. В субботу планирую ехать на то-2. Заправлялся по большей части на Лукойле (экто), на bp (ult), Тнк (pul), изредка на Сибнефти. Вот свечи гляну на ТО и сообщу о результатах.
Надо не один раз заправиться, с первого раза вообще сложно про что-либо что-то сказать.. Это как со спортзалом,например - один раз сходишь, ведь сразу эффекта тоже не будет.
Я тоже недавно попробовала ТНК Пульсар, довольна) На заправке много рассказывали про всякие присадки и т.д., из того, что говорили, поняла одно - очищает двигатель и машина начинает работать на полную мощь. Ну меня заговорили и я решила попробовать, хотя долго сомневалась, ведь привыкла пользоваться обычным 95. Но была приятно удивлена, машина и вправду как будто поехала резвее и самое главное бензина затрачивается меньше. Я уже пару недель заправляюсь и мне очень нравится.
Тут дело просто в том, что если большой пробег, то начинать заправлять топливо с присадками нужно постепенно, так как может привести к некотoрым "отклонениям" в работе двигателя сначала, а со временем можно переходить на ТНК Pulsar и постоянно его заливать.
