Втягивающее как расходный материал

[lamo_nepalskoe]

уважаемый All

симптомы: на холодную поворачиваешь ключ на стартер, щелчок втягивающего, стартер молчит. Раза с Н-го стартер оживает, жопиль заводитсо, и так до следующего холодного запуска.

полгода назад поменят втягивающее, всё было тип-топ, щас проблема повторяется...
В чём корень проблемы? не менять же втягивающее вместе с маслом ?

Стартер при этом в номальном состоянии - гоняли на стенде, щётки не выработаны, не залипшие. Обгорают контакты у втягивающего, но с xerали ? что ещё может быть...

18xe, at, 2004.

[Gloomy]

Была похожая проблема но только машиа не заводилась на горячуюю. После 20-30 минут остывания зимой ее можно было завести. Решилось заменой стартера по гарантии...

[Vitalij_TM]

Может стартер не исправный, вот втягивающее и летит?

[Гжегош]

Контакты эл.цепи все проверены (окисел, недотяг)?

[WWS]

Эл. мотор стартера коротит - ток большой - контакты реле горят. Мот плохо проверили?

[Micle13]

Такое бывает. Как правило, бракованный или поврежденный бендикс или неправильно отрегулирован (укорочен) ход штока втягивающего реле, или подгорели (износились) контакты этого реле. Если слышен явный щелчок, то, скорее всего, испорчена шестерня бендикса. В этом случае она при старте не входит в зацепление с маховиком двигателя, а просто бьет по нему и, оставаясь в таком положении, не дает контактам стартера замкнуться. Эту причину легко проверить. Пытаемся завести. Стартер щелкает и не заводится. Если механика или изя, ставим высшую передачу и руками продвигаем машину чуть вперед или назад, Если после этого заводится- дело в шестеренке бендикса.
Еще одной из причин может быть налипание продуктов износа на направляющих перемещения бендикса. Он тогда с трудом скользит на холодную и, видимо, не доходит. На отечественных встречал постоянно, при переборке просто протирал ось стартера и внутреннюю втулку бендикса. Работоспособность полностью восстанавливалась.

[lamo_nepalskoe]

WWS, Micle13
идеи ясны, бум пробовать.
Спасибо.