Всем Доброго времени суток!
Последнее время на работу еду еще темно, с работы уже темно.
Осень блин.
Так вот, обратил внимание, что на ближнем свете еду как в потемках! Это моя первая машина и сравнить не счем! Окончательно развеял все сомнения знакомый которого подвозил по темноте.....типа ты че с выклеченными фарами едишь
Подскажите пожалуйста как повысить эффективность фар. Явно яркость ниже чем у всех.....не говоря уже про ксенон
(машинка 2008 г.)
Ниже чем у кого? Поставь более якрие фары например Blue Vision от Филипс в ближний, туманки, дальний.
А что прости "не говоря уже про ксенон" - он очень четко светит. )
Может стоит помыть фары? или лобовое стекло изнутри ) :P
Нормально светит, знакомому капли глазные, Вам - привыкнуть. Или ставить другие лампы. Знакомый, не ТАЗовод ли с бешеным ксеноном (без обид)?Сообщение от Next1979
Это моя первая машина и сравнить не счем! Окончательно развеял все сомнения знакомый которого подвозил по темноте.....типа ты че с выклеченными фарами едишь
(машинка 2008 г.)
Blue Vision от Филипс в ближний - можно подробнее.....это просто меняется лампа? Или это и есть ксенон? На сколько дорого?
оценил Ваш юмор
Да нормально работает светооптика во всех комплектациях на opel`аx, просто у всех свои предпочтения и "привычки" (если можно их так назвать). Ближний свет никого не слепит раз, позволяет НОРМАЛЬЛЬНО видеть дорогу и обочину - два. Кто - то может и привык, плевав на всех, залепить, так что ему как белый день. Мне достаточно со штатными лампами... ИМХО.
Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
ну и естественно следует учитывать, что грязь "просаживает" светоотдачу минимум на 10%...
Next1979
Это всего-навсего более яркие лампы галогеновые, которые ставятся вместо штатных. светят, как считатется, более ярко и более бело.
цена вопроса от 400 до 600 рублей, примерно за штуку.
Next1979
Если темно, то ставь ксенон.
С какого это они стали более яркими? У них светоотдача ниже чем у штатных.
Может стоит фары включать, а не габаритные огни?
Ксенон слепит, кто нибудь тебе переедет дорожку. Я имею ввиду ксенон без линз(не заводской). Да и оптика не заточена под ксенон. Все это илюзии, что ксенон лучше. При загрязнении фар вообше ничего не видно. Найди по ссылке Гланая дорога там есть испытания различных видов увеличения освещенности. Самое эффективное это заводское. Совет: заеди на сервис, лучше к ОД проверь регулировку фар. Я тоже мучился после ТО. Приехал на гарантию попросил проверить фары. Мне на ТО отрегулироваои неправильно, привели все в норму только правую а освещенность стала просто супер.
Mr.D
окей, умник. они более белые. мне этого достаточно. хуже они точно не светили.
Пошутил?Ксенон намного ярче любого галогена.
Передача главная дорога создана при участии МВД. И чего то другого от них ожидать было бы глупо.
Сам понял, что написал?
И всеже кто что посоветует из галогена????
Да,блиин, хочешь ехать в солнечный день и слепить всех влепи себе хоть в габариты ксенон. А если уважаешь других участников движения ограничся "родным", ибо не хочется жить виновником тех, не винно убиенных,кто ослепил и кто не увиел и...
У нас довольно много уродов которым "плохо" видно и не заботиться о других.
Не уподобляйтесь тем уродам, которым плоохо видно!
есть такое- "Куриная слепота" называется . Когда в сумерках и ночью очень плохо видишь .
Мне штатного света хватает на 100% и на трассе и в городе . А дальний вообще как прожектора .
Фиг знает. Я не понял принципиальной разницы между штатным ксеноном и галогеном. Что то, что то - светом не заливает. Батя говорит, что у меня все шикарно на моем галогене видно, особенно на дальнем. А мне хочется какие нить противотуманки светящие на обочину.
ЗЫ езжу с положением фар на 3. дабы не слепить. И ночью езжу очень редко.
До опеля у меня было 5 автомобилей.
-Ваз 21093-01г
-Mazda 323F-98г
-Ваз 2114 -05г
-Toyota Cynos EL52-98г
-Toyota Caldina AZT241-04г
В предпоследней стоял БиКсенон 5000К + ксенон в туманках..
В последней стоял штатный Япониский ксенон в ближнем 4200К и в туманках 6000К.
Сейчас у меня опель GTC без Ксенона, обычные фары, как у многих..
У опеля лучший свет из всех вышеперечисленных авто, освещает дорогу очень хорошо!!!
Думаю если лампы поставить газонаполненные, то будет вообще светить высший класс...
У каждого свои причуды........
Могу сказать так: От ксенона, больше шугаются, но не во всех авто, от него есть польза (в плане лучше светить может и не стать...)
В сухую погоду свет отменный, спору нет, а вот по мокрому создается эффект выключенных фар. Я думаю дело в том, что автомобиль так спроектирован, что ты видишь только лобовое стекло и дорогу впереди себя в нескольких метрах да ещё и под углом таким, что свет от воды рассеивается в любую другую сторону, но не обратно. Вообщем большая часть машины теряется и создается нехилый контраст.
+1 Дело в мокрой дороге.В сухую погоду свет отменный, спору нет, а вот по мокрому создается эффект выключенных фар. Я думаю дело в том, что автомобиль так спроектирован, что ты видишь только лобовое стекло и дорогу впереди себя в нескольких метрах да ещё и под углом таким, что свет от воды рассеивается в любую другую сторону, но не обратно. Вообщем большая часть машины теряется и создается нехилый контраст.
В магазинах довольно большой выбор ламп +30%, +50%... Цифры процентов - рекламный ход, на столько ярче не будет. Но светят такие лампы реально получше штатных.
Только бери известного производителя - Philips и ему подобные.
Я пользовал VisionPlus - понравились.
Гриша Питерский
+ очень много...
Ненавижу людей с психологией "мне так удобно, а на остальных нас...ть"А практически все, кто ставит ксенон в рефлекторную оптику - именно из этой породы. Поступки человека определяют его "облик аморале"
Caravanscheg
"В магазинах довольно большой выбор ламп +30%, +50%... Цифры процентов - рекламный ход, на столько ярче не будет......" полностью согласен!у меня вторая машина ниссан примера в р11 кузове дак вот когда еду на опеле после неё такое ощущение что прозрел
Если хочешь хороший галоген, то бери IPF или CATZ.
на прошлую астру ставил NIGHT BREAKER
светили на треть лучше
wasabi
Согласен, эти лампочки из недорогих галогенок самые лучшие. У жены такие в машине стоят. В принципе не плохо светят, но с IPF всё равно не сравнятся.
а кто знает тех осмотр с чуть голубоватым оттенком света пройти можно?ведь по правилам либо белый либо с желтоватым оттенком
по правиламзапрещено...
но смотря где будеш проходить и как к вопросу подойдеш
Next1979
1) Не забывай мыть фары почаще в такую погоду.
2) На мокрой дороге свет любых фар меньше заметен.
3) Блю вижн не бери -- светят они хуже обычных ламп, так как свет тем более эффективен, чем он желтее в данном случае. Тоже самое касается diamond vision, crystal vision от philips и cool blue от osram. Только для понта лампочки.
4) Night Breaker от Osram наверное лучший выбор в данном ценовом сегменте, у меня на прошлой машине были. Всё собираюсь себе поставить в дальний. Чудес конечно ожидать не следует, но светят ярче, правда, ценой вдвое меньшего срока службы.
5) Если не смущает желтизна света, то рекомендую Osram All Season -- у них более жёлтый свет по сравнению с обычными лампами, с фиолетовым отливом. На мокром покрытии наиболее эффективны. На двух машинах у меня стояли только они и в фарах и в туманках. Очень радовали ночью и в плохую погоду.
5) IPF -- дорого, но светят хорошо. Но дорого. Решай сам. За высокой цветвой температурой не гонись. Если твоя цель -- освещение дороги, температура должна быть как можно ниже.
Удачи.
просто друг брал и сказал в магазине чтоб типа ксенона БЕЛЫЙ цвет!а по факту они оказались чуть чуть с голубоватым оттенком!я бы себе поставил, но чисто белые!
Лично меня свет штатных галогенок сначала не устраивал, но после регулировки фар все пришло в норму. Сейчас все устраивает и о колхозном ксеноне даже мыслей не возникает.
Поднял их?
Галерея
Группа в Telegram
