Галерея
Группа в Telegram
Сергей К.
Есть какая-нибудь информация о 3-х дверке?
Сергей К.
Есть какая-нибудь информация о 3-х дверке?
а мне наоборот, такие двери очень нравятся - создаётся ощущение надёжности, защищённости, солидности-чтоли...Сообщение от astrah.zp
А у Киа Сид (Cerato new) двери - как игрушечные.
Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
И караванчик ооочень интересует.
Видел пока только эскизы - классно выглядит!
[quote="СанчесС"]мне тоже нормал, но все изящные девушки их открывают с трудоми жалуются, что они тяжелые
не знаю, была ли такая инфа, но с 2010 модельного года астра гтц будет только с панорамной крышей и не будет белого цвета
Статья про новую астру:
Там, кстати, про двери тоже упоминается.
Что то не очень лестная статья. Лучше вообще никакие обзоры не читать, а дождаться когда появится на тест драйвеСтатья про новую астру:
Блин, дошло наконец, что я пропустил при той встрече с астрой у Блока - меня в салон не пустили
лобовуха с подогревом?
нет...
исправлено... Квикхита нет!
А в прайсе нет, это будет дополнительная опция?
конкретный вопрос про клиренс имеется...
сколько он в реале, если промерить линейкой от пола/асфальта и т.п. до шаровых опор (или более низкой хренотени, если таковая обнаружится, например, защита картера)?
У Астры Н мерил, в районе 15 см. (ну может еще + пару мм.)получилось... По мануалу вроде 15,5 или 16 см. заявляют.
Для Инсигнии продавец меня "разводил" в салоне, что тоже якобы 15 см.... Я ему говорю: "ты слепой что ли? Тут и визуально (без измерений) видно, что клиренс у Инсигнии гораздо меньше, чем у Астры (Н)". "Нет"- говорит. "Давай линейку", - говорю...и полез мерить под передний бампер до шаровых опор.
Вышло 12 см.+неск. мм.
Новую Астру "не опустили" случайно ? А то данный показатель мне важен...
За картохой ездить собралсяНовую Астру "не опустили" случайно ? А то данный показатель мне важен...
Значит авто уже есть
А где можно посмотреть? В каком салоне в Москве. Но только что бы авто было открытое а не просто за ленточкой стояла
igorkzn
писец, как представил эту картину чуть со стула не упал
S.M.M.
В салонах ещё нет вроде бы машин.
Жаль
А вот мне кажется новая астра какая-то вся "зализанная и надутая сильно"... астра Н поагрессивней смотрится. Или мне так кажется??? Какие у вас первые впечатления?
Мне ее кузов не особо нравится, но вот по соотношению цена/начинка/технологичность она лучшая в классе.
Фиксированный поворотник,указатель Т охл. жидкости...- есть ещё исправленные ошибки? В эту зиму левый поворот задолбал просто!
ИМХО - не фиксированные подрулевые - это супер, недавно проехался на Октавии с Супербом - после Астры ацтой какой-то...
на самом деле, дело привычки, я тоже так привык что остальные переключатели не АЙС
не фиксируемый поворотник - это очень круто!!!!!!!!!! ни у кого такого нет! левый поворот мелочь...задержал на секунду и все окэ. как говорится, "кому тесно, может выйти". остальное глупости.
Народ, объясните темному, что значит не фиксированные подрулевые поворотники? И какие будут?
Ну на самом деле не фиксируемые ставят ещё и на Бэхи.
На Астре J будут вроде бы фиксируемые. А не фиксируемые это когда нажимаешь на него поворот включается и мигает, а сам рычажок уже в исходном положении. Ну как то так.
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
Нет фиксации рычажка при включении поворотов.
Вот бы кто отписался, пощупавший, о новой Мериве...
Мда, тяжко будет отвыкнуть от них, иногда езжу на кашкае тестя, не привычно пелец! Хотя если коротко мигнуть поворотником 3 раза он тоже умеет без фиксации
Спасибо. А как работает отключение мигания? Как с фиксируемым? Как только руль выходит из поворота - перестает мигать?На Астре J будут вроде бы фиксируемые. А не фиксируемые это когда нажимаешь на него поворот включается и мигает, а сам рычажок уже в исходном положении. Ну как то так.
Нет фиксации рычажка при включении поворотов.
1. Еще раз толкнуть ручку в ту же сторону.
2. Еще раз толкнуть в другую сторону.
3. После возвращения руль в "ноль".
VerSerj,Mr.D
Понятно. Удобно наверное, жаль небудет.