Треск раздавался при неровностях на дороге или ниже 900 оборотов(Я так прислушивался к сверчку на ручнике). Звук был слышен из комбинации приборов или из левой решетки обдува водителя, но никак не из-под руля. Начал на заглушенной машиние слегка постукивать рукой около комбинации приборов. Гогда добрался до нижней части торпеды обнаружилось мелкое насекомое. Причина в пластиковой панели, закрывающую рулевую колонку. Слева она соприкасалась с металлическим кронштейном, что и явлалось причиной. Устранил, слегка оттопырив пластик, разместив его на лицевой части кронштейна, т.е. снизу. Ничего не гнул и не ломал. Сделал наощупь, т.к. лень было в костюме лезть под торпеду.