Галерея
Группа в Telegram
А какие у нас по стандарту стоят в штамповках?Сообщение от sas_home
А какие у нас по стандарту стоят в штамповках?
Могу сказать только что короткие. Для российского литья будут коротковаты.
Про Techline идет стабильная волна отзывов про мягкий сплав, от любой ямы чуть ли не напополам разлетаются. Накидайте реальных отзывов!
Плюс смотрю в сторону КиК - что по ним скажете?
перекрашенные што-ли?
Предыдущим хозяином 😏
iwannaseethegalaxy
На техлайне третий сезон начинаю.
Про КиК скажу так: на волге 4 сезона, на поло у подруги 3-ий сезон, у отца на Астре с 2011г. У друзей на логанах/калинах.... ниукого не разлетелись. Сам смотрю на них, но структурированые штампы смотрится тоже здорово)
Я когда себе выбирал, смотрел СКАД, КиК, ПРОМА, x trike. К сожалению, найти нормальные по дизайну и совпадающие с заводскими параметрами (LZxPCD:5x110, 6.5Jхd16H2 et:37 dia:65,1 Fb max, кг:>700 ) довольно тяжело. В приоритете был СКАД, но их дизайн решил выбор.
Обновлюсь) Tomason tn11 R18 et-30 8.5j 5*112.
Ребята уже который час ищу инфу про вылет дисков на астру h. То 35 то 37 то 39 пишут, голова кругом. Какой вылет рекомендует производитель на asrta h 1.3 cdti 2009 на 5 отверстий?
большая ли разница? 35-37-39 - разница в посадке по 0.1" с каждым шагом. калькулятор дисков в помощь!
Все зависит какой диаметр диска. Чем больше диаметр, тем больше ширина диска. Соответственно от этого меняется вылет.
Это шикарно)
Добрый день.
Перепали диски: 8JxR18 ET 41 5x110 ЦО 65.1. С резиной 235/40
Нормально ли встанут на H GTC.
Сток подвеска, немного просевшие пружины.
Спасибо.
Всём доброго времени суток! Как решить вопрос с центровкой дисков с ЦО 66.6? Как решали проблему, какой результат вашего решения?
Диск от q5 17x8 et39 5*112 ЦО 66.6
Последний раз редактировалось Tatarrin; 30.04.2018 в 22:28.
Выбор дисков дело сурьезное, надо знать оригинальный размер и можно подобрать тут по ссылке
Учитываем плече обката, центра тормозных дисков и колёс. В принципе на ссылке все визуально видно, кто с годовой дружит тот поймёт чем грозит не стандартность. Нагрузки на ступицы, подвеску, рулёжка и в обычном режиме и при поворотах, торможение в тех же поворотах
В одну картинку тычем оригинал, в другую что хочется или что имеем и смотрим разницу. Удачи всем в подборе
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Это все известно. Нужны практические решения.
В смысле, практические?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
На практике, кто-то уже сделал. А не в теории, которую я сам знаю. Нужно то что на деле опробовано.
На деле и от «беларуси» можно вкорячить а вот что инженерами заложено при разработке подвески вот с того и надо выбирать, а это уже теория сначала.
Понятно что кругом враги и мечтают нам навредить, но рекомендации есть.
Впрочем я неудивлен и дерзайте дальше.
Всем удачи!
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Привет! У меня была ковка с ЦО 66.6 и разболтовкой 5х112. Выход только один, изготавливать центрующие кольца на заказ. Я делал на Волковском шоссе, давно дело было. Стояли диски несколько сезонов, никаких биений и т.д.
Доброго времени суток ребята, подскажите пожалуйста, диски 5:110 r17, et42, на резине 225/50/17 станут на Опель астра н универсал 2008-го года?
Отправлено с моего GM1900 через Tapatalk
отлично выглядит
