Обладателям ИЗИКА -рекомендация.

[Varker]

Вчера общался с челом, который занимается ремонтом Изитроников несколько лет у официалов. В разговоре участвовал и диагност от туда же. На практике выясняется, что если есть желание продлить нелегкую жизнь коробки, DOT4 в гидроприводе желательно менять с ваккумной прокачкой всего гидропривода через 5-10 тык (1 литр хватит). Как только жидкость почернеет в бачке- то пора. Вместе с этим -обучение точек схватывания!! Посоветовали в пробках ездить на ручке (в автомате по любому присутствует перегрев сцепления). Сегодня послушал мудрого совета и выполнил все рекомендации. Совсем другое дело! Все плавно, ни каких рывков и дерганий, ну и на душе спокойней по поводу пресловутой буквы "F". Всем УдачИ.

[Alex_Koff]

Varker
Терь давай по-подробнее - что за человек, где работает сейчас, сколько берёт за работу?
контакты есть?

[AlbertKh]

От официалов слышал немного другое. Жидкость менять раз в 1,5 -2 года или 20-25 т.км. Регулировка точки схватывания - 20 - 30 т.км. В пробках, на светофоре и т.д. переходить всегда в N.

[Mukasej]

Varker
подольше, относительно какого срока, ты сам -то знаешь? Или просто подольше? Все эти советы такая хрень мелочная.

[ДимуС]

странно, почему в регламенте работ ТО нет такого пункта?... Кто-нибудь задумывался?...

[BUSIK]

в регламенте работ ТО нет такого пункта?

вот действительно, нету ж ведь

[catRS]

ДимуС
Видимо шизитроник не был расчитан немчурой на эксплуатацию в Москвоских пробках...)

Вообще на прошлой авто был изя...уж как я его не берег...один фик по пробкам убивается он быстро.

[ДимуС]

хочешь сказать что в Европе пробок нет? Или в Лондоне...
Кстати, на Тойотах, Фордах и Фольксвагенах аналогичные коробки. Они как обслуживают? Кто знает?

[inrin]

У меня в сервисной стр.15
****Для автомобилей с трансмиссией "Easytronic" замена жидкости привода сцепления каждые 30000 км или ежегодно.

[AlbertKh]

Кстати, на Тойотах, Фордах и Фольксвагенах аналогичные коробки. Они как обслуживают? Кто знает?

На Тойоте теже яйца, у Форда робот полная х..ня, ну а DSG (у VW) - это совсем другое - это суппер.

[Derango25]

а сколько это будет стоить и где это все менять,посоветуйте плз, а то как раз месяц наза прошел второе ТО, а изя тупит редкостно, сам приспособился на ручке по пробкам...

[ДимуС]

на странице 14 сервисной книжке сказано следующее: "Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления" - "через каждые два года"

[mr_Novikov]

не знаю кто как, а я меня каждые 15 000 Жидкость в Изике, и делаю адаптацию точки схватывания. В итоге нет ни рывков ни ударов в изитронике. Ну и на световорах на нейтраль ставлю.

Чаще не считаю нужным делать. Реже - ДОТ-4 - темнеет и теряет свои свойства, т.е. требуется замена.

[mr_Novikov]

не знаю кто как, а я меня каждые 15 000 Жидкость в Изике, и делаю адаптацию точки схватывания. В итоге нет ни рывков ни ударов в изитронике. Ну и на световорах на нейтраль ставлю.

Чаще не считаю нужным делать. Реже - ДОТ-4 - темнеет и теряет свои свойства, т.е. требуется замена.

[ДимуС]

жидкость гигроскопична и теряет свои свойства через два года

[vulKAN]

ага,после адаптации точки схватывания у меня коробка сдала передачи менять,как будто машине под жопу пинка дают.До этого ездил и проблем не знал,кроме его задумчивости!

[Shpiral]

Дядьку этого (хоршего и грамотного ремонтника) как найти?
Телефон или может другие координаты его есть?
начитался тут.... теперь страшно... уже 32 т/км накатал... коробочка тупит потихоньку, но я думал эт у всех и в порядке вещей.. (( (хотя берегу любимую - как могу.. и на всех остановках пробочных и светофорных только через N)
Вот только на ручке практически не езжу (даже в пробках) - это очень плохо?

[Antonioband]

Shpiral
вот тут делают всё.
Я сам делал - рекомендую
http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=32625

[Fduch.]

В конце весны делал прокачку и адаптацию, но положительного эффекта так и не прочувствовал.. Дергается как прежде, удары при переключениях вернулись буквально в тот же день.. Наверное время берет своё.. 100+ тык уже откатал..

[Shpiral]

мне до 100 еще катать и катать... буду надеяться, что у молоденьких (как моя 07 г. в. ) ASTRAчек эффект будет более положительный.. ))

[Shpiral]

Вчера перешел по ссылке:
http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=32625 господина "Antonioband" - за что ему отдельное спасибо))
братик позвонил этому мастеру (Алексанру - нормальный, вполне адекватный парень, очень общительный.. как позже выяснилось) и договорился о встрече на вчерашний вечер (после 18 часов)...
У меня астра 16ХЕR и у брата такая же...
Цену Александр по телефону назвал 1500р, после того, как узнал что машин не 1, а 2 - скинул 500р с общей суммы... (при том, что мы с братом ничего сами не докупали и ни как не готовились)
Перед началом работы проверил Авто на ошибки, показал, как это сделать самому (несколько вариантов - не трудно), поменял жидкость в изике (Тормозная - требуется чуть меньше граненого стакана на 1 а\м), с помощью спец прибора (компъютер) погонял ее. (параллельно рассказывал что, зачем и почему - очень интересено)
После.....когда проверял - увидел, что БК у нас не прошиты - предложил прошить (за 500р)...
Итог:
Вся работа, вместе с прошивкой машин заняла около 2-2,5 часов и 3500р (за двоих)
После выставления точки схождения: Утром по дороге на работу усиленно наблюдал за поведением своей ласточки... при переключении скоростей (на автомате) тупить стала меньше почти незаметно, набирает скорость (как мне показалось) увереннее...
После прошивки БК: на мониторе теперь видно расход топлива, стекла стали подниматься автоматически (с брелока)... от сканди- света я отказался и еще от чего-то ненужного...
Вобщем и целом на данный момент результатом я доволен...

[ДимуС]

Заслал я разведчика на днях для получения секретных сведений про эту самую регулировку. Попросту говоря поговорил с родственником работающим в сервисе. Так вот, РЕГУЛИРОВКА ТОЧЕК СХВАТЫВАНИЯ РАЗВОДКА!!! Жидкость меняется в одно время с заменой тотмозухи (об этом в регламенте работ написано стр. 18) через два года эксплуатации. Процесс замены сопровождается прокачкой через ТЕК2.

[TemmiK]

Ну и благодаря этим регламентам - я встал между москвой и смоленском в январе месяце %) дотащил до москвы,обратился к Александру - не помогло,оказался на вскрытии, показало что сцеление куда то потеряло кусок размером в пару сантиметров, - вылечили в сервисе в комисе, за что им отдельное спасибо, но как то плохо зделали адаптацию, машина глохла когда трогалася, после опять к Александру и тогда ура все стало шикарно после сего пройденного лично думаю каждые 15 000 делать адаптацию и смену жидкости ибо замена сцепления бьет по карману
Все происходило на пробеге 70000 со всеми пройденными ТО у официалов.

[ДимуС]

если каждую 1000 км делать замену и адаптацию точно бояться нечего будет - прослужит вечно

[Fduch.]

ДимуС
А в чем разводка ? Может в Изю заложена программа самоадаптации ?

[ДимуС]

да чего там адаптировать-то?... рычаг отжимает, а пружина прижимает. Тоже самое что в обычной механики, только вместо ноги гидро-электрический привод. Там же нет никаких датчиков положения диска или чего-то еще!... "Адаптацией" они только прокачивают гидравлику. Это все равно что тормоза прокачивать. Это нужно лишь во время замены жидкости.

[TemmiK]

ДИМУС
НУ не знаю есть дачики или нет , но когда ТЕЧЕМ мне делали, он писал по сколько милиметров на каждой стороне диска,ну и сам процесс не заключаеться в замене и прокачки жидкости - это для выжимного, а после уже идет процесс адаптации точки схватывания сцепления и проходит он на включенной скорости, после чего приходиться немношко по зажигать на машинке что б коробка адаптировалась к стилю езды, т.к. ее обнуляют.

[Fduch.]

ДимуС

В принципе логично, однако процедуры, прокачки гидравлики и адаптации значительно разнятся...

Когда прокачивают просто гидравлику жмут одну кнопу в теке, а когда что то делают со сцеплением делают много манипуляций с коробкой и педалями.. Это шаманский ритуал что ли, за это деньги стрегут?

[dr.Martin]

да чего там адаптировать-то?... рычаг отжимает, а пружина прижимает. Тоже самое что в обычной механики, только вместо ноги гидро-электрический привод. Там же нет никаких датчиков положения диска или чего-то еще!... "Адаптацией" они только прокачивают гидравлику. Это все равно что тормоза прокачивать. Это нужно лишь во время замены жидкости.

Адаптация или выставление точки схватывания, это тоже самое что управляя обычным сцеплением вы отпускаете его на нужное в этот момент положение, для того чтоб обеспечить плавность перехода на положение "отпущеного" сцепления.
То есть привод слегка подводит диск к махoвику обеспечивая создание необходимого уровня трения между поверхностями диска сцепления и маховика, а по достижению скорости Х позволяющей двигатся на отпущеном сцеплении, полностью отпускает его.

Люди!!!!
Всё что вам говорят сервисмены по поводу их рекомендаций, это развод!!!!!
Только регламентные работы!!!!!!
Если их послушать, то вы останитесь без штанов)))))
Их цель заработать, а не чинить ваш автомобиль))))

[ДимуС]

Люди!!!!
Всё что вам говорят сервисмены по поводу их рекомендаций, это развод!!!!!
Только регламентные работы!!!!!!
Если их послушать, то вы останитесь без штанов)))))
Их цель заработать, а не чинить ваш автомобиль))))

+1