Галерея
Группа в Telegram
Оригинальный GM - 12 14 031.
Какой все таки зазор между электродами должен быть (перерыл форум, четкого ответа не нашел). 0.9 мм или больше?
Сорри, если было
Оригинальный GM - 12 14 031.
Какой все таки зазор между электродами должен быть (перерыл форум, четкого ответа не нашел). 0.9 мм или больше?
Сорри, если было
12 14 000 и не парься на зазоры, какая разница
Так это не оригинал, там для астры Н вообще ничего нету.. Двухлепестковая типа лучше считается?Сообщение от wasabi
12 14 000 оригинал двухлепестковый
Так в чем отличие одно от двухлепестковой свечи, если конкретно говорить о двигателе Z16XEP...?
Господа, с завода машина выходит с одним боковым электродом, и великолепно работает. В з\ч поступает с двумя боковыми электродами (но по секрету это х....ня т.к. центральный всё равно один) зазал 0,9- 1,1 это норма. если больше, то электрод выгорел и лучше свечи заменить 8)
maximus1808
Отличия...в том что там два лепестка вместо одного...
Вроде бы для 1.6. ХЕР зазор 1.3-1.4 мм...
Ставь под тем номером, что в твоем первом посте.., хотя зазор у них 0.9, а совместимость стоит со всеми двигателями,.. надо будет отгибать..
Приношу свои извинения по поводу зазора в свечах..... Это данные из TIS 2000 Контрольные и регулировочные значения – DOHC-I
Двигатель
Z 16 XEP
Z 16 XE1
Z 16 XER
Обороты холостого хода с механической коробкой передач
об/мин
710 - 930 -1
Максимальные обороты
об/мин
6000
7300
7500
Зазор электродов свечи зажигания
мм
1,30 - 1,40
Давления сжатия
кПа
1200-1400
Потеря давления
не более 25% на цилиндр
Со стороны впуска
мм
0,21
- 0,29
Со стороны выпуска
мм
0,26 - 0,34
Но большого значения это не имеет, важно, что свечи без причины (где-то о них писал) ранее 60000 км менять не надо
Опять же неточность, у Z16XEP максимальные обороты - 6400 в минуту. Стоит ли верить остальному?
Не, ну если знаешь характеристики авто лучше производителя, то нет слов
Ну 1.3-1.4 выглядят о-оооочень подозрительно. Ни на одном моторе такого нет.
Думаю там что-нибудь в районе 1.0+/-0.1
ЗЫ Посмотрел в книжке - пишут 1.0-1.1...
Отсечка аля начало красной зоны - на 6400-6500, какие непонятки?))
maximus1808
Вчера поменял свечи(стояли GM с зазором 0.9 мм, я отогнул такие же свечи на 1.3 мм) и фильтр воздуха двигателя.. Машину не узнать.. разгоны стали четкими и без привычных подергиваний..
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Странно, а у меня в книжке по другому написано..
Уже писал про сервисные книжки и им подобную документацию, повторяться не буду. Если интересует профессиональная документация на опель - лезьте в TIS. Если вспомните физику за 8 или 9 класс, то поймёте что означает зазор 0,9 и 1,3 с точки зрения яления электромагнитной индукции.
Ну я на пример, свои учебники НЕ "пускал" на самокрутки И не понял , при чём здесь электроМАГНИТНАЯ индукция и зазор между двумя электродами . Где (при зазоре между электродами с разным потенциалом) , главным явлением (для появления Разряда) является НАПРЯЖЕНИЕ !!! Для пробоя "зазора" в 0.9мм , нужно меньшее напряжение чем для пробоя "зазора" в 1.1мм , но - мощнее искра при 1.1 мм . Мож объяснишь , где , в свече имеется магнит или намагничивание , ну или хотя бы маленькая "наводочка" ? ? ?
Объяснил, но в другой ветке.
А почему 12 14 000 у меня стоят 12 14 031,ну то есть они там прям с завода стояли.
Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
И ЕРС4 то же говорит 12 14 031,вы б лучше свечи правильные ставили а не зазоры меряли специалисты блин.
Это всего лишь альтернатива оригиналу 12 14 031, но уже с двумя лепестками...
maximus1808
Ставь DENSO не пожалеешь.
12 14 000 устанавливались на опелевские моторы до 2000 года,одно это уже говорит о том что на фиг не надо их на новые моторы.Если б оно там было надо два лепестка оно б там было.
td444
знаю точно, дилер ставит на все моторы 12 14 000, может два лепестка лучше, а может привыкли...
кстати джи эм замену допускает
Я тоже очень точно и много знаю про дилера в силу своей профессиональной деятельности,поэтому себе детали подбираю сам.))))
а кто нибуть ставил себе вот такие свечи bosch platinum fr7dpx
Вообщем, зазор должен быть 1.1мм. Инфа точная на 90% .
+1
был у официалов и спросил про зазор
Grohot
Это вообще последняя инстанция, куда стоило бы за информацией обращаться....официалы..
Для владельцев Z16XEP - замена отличается немного от инструкции
Из инструментов нужны:
1. Отвертка Torx ("Звездочка") T30
2. Свечной ключ на 16
Отличие заключается в том, что нет необходимости снимать декоративную пластиковую крышку, достаточно снять заглушку (на которой значек Опиль и Ecotec) и открутить 2 болта Т40.
Далее так же снимаем модуль зажигания и выкручиваем свечи.