Тотал, нужен совет

[Midway]

Здравствуйте. Вобщем не справился с управлением, занесло на скользкой дороге - улетел в отбойник.
Астра, 2008г.в. Пробег 35 тыс. Машине 1 год и 1 месяц.
Машину признали тоталом и предложили такой исход событий.
Страховая выплата при тотале стоставит:
1 - Либо 500000 руб и машина остается в СК.
2 - выплата 60% от страховой выплаты, машина остается у меня.
По минимальным подсчетам у оф. дилера стоимость ремонта составила бы больше 400000 тыс. руб.
Вобщем то ставил комплекс противоугонный, ставил новое литье. получилось примерно 150000р. Но не страховал доп оборудование в СК.
Вобщем, какой исход проще и лучше? Забрать все деньги и докладывать на покупку нового авто, или же взять 60% и продавать машину самому.
Из повреждений: подушки не вылетели, сработали преднатяжители ремней безопасности, двигатель заводится. ОД стазал, что пошла рама.
Радиатор не потек но сместился. Подвеска разворочена в следствии дтп. бампер и капот на замену.
Ваши мнения, заранее спасибо.

[Mr.D]

Midway

Я бы выбрал первый вариант.

Вобщем то ставил комплекс противоугонный, ставил новое литье. получилось примерно 150000р. Но не страховал доп оборудование в СК.

Ну противоугонку можешь снять. Только сначала проконсультируйся со спецами стоит оно этого или нет. Может ей уже пипец или она больше на другую машину уже не подойдёт. Ну а диски если они нормальные сними и поставь родные (если они остались).

З.ы.: А какая страховая?

[Alek$]

Здравствуйте. Вобщем не справился с управлением, занесло на скользкой дороге - улетел в отбойник.
Астра, 2008г.в. Пробег 35 тыс. Машине 1 год и 1 месяц.
Машину признали тоталом и предложили такой исход событий.
Страховая выплата при тотале стоставит:
1 - Либо 500000 руб и машина остается в СК.
2 - выплата 60% от страховой выплаты, машина остается у меня.
По минимальным подсчетам у оф. дилера стоимость ремонта составила бы больше 400000 тыс. руб.
Вобщем то ставил комплекс противоугонный, ставил новое литье. получилось примерно 150000р. Но не страховал доп оборудование в СК.
Вобщем, какой исход проще и лучше? Забрать все деньги и докладывать на покупку нового авто, или же взять 60% и продавать машину самому.
Из повреждений: подушки не вылетели, сработали преднатяжители ремней безопасности, двигатель заводится. ОД стазал, что пошла рама.
Радиатор не потек но сместился. Подвеска разворочена в следствии дтп. бампер и капот на замену.
Ваши мнения, заранее спасибо.

Давай фото, ты где территориально, можно посмотреть твое авто?
с большой долей вероятности могу предположить, что ремонт у меня обойдется в 50%, 10 тебе за моральный ущерб. Авто будет как новое.

[Mr.D]

Alek$

Ну там явно не пара царапин. И авто как новое уже никогда не будет.

[Alek$]

Alek$

Ну там явно не пара царапин. И авто как новое уже никогда не будет.

Вы хотите сказать что за ремонт "пары царапин" люди платят 250.000 рублей

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

Alek$

Ну там явно не пара царапин. И авто как новое уже никогда не будет.

Будет и с вероятностью 99% вы не заметите следов ремонта.

[Mr.D]

Alek$

Читай внимательнее. Ну а если реально не понял, то напишу попроще. Там на машине не 2 и не 3 царапины, а судя по всему большие повреждения. И как новая она уже никогда не будет.

[Antonioband]

взять 60% у страховой. Если дилер насчитал 400 тыр, то на самом деле ремонт встанет тыщ в 250 максимум у неофициалов, положить себе в карман 200 тыр и продать машину за те же 500 тыр, ну или 450. Добавить и купить новую.

[Mr.D]

взять 60% у страховой. Если дилер насчитал 400 тыр, то на самом деле ремонт встанет тыщ в 250 максимум у неофициалов, положить себе в карман 200 тыр и продать машину за те же 500 тыр, ну или 450. Добавить и купить новую

Только всё это займёт время. И не мало. Если человек готов прожить без машины несколько месяцев, то это тоже вариант. Но уж очень геморойный.

[Antonioband]

Только всё это займёт время. И не мало.

ну 200 тык на дороге не валяются

[SoinoV.N]

+ 1 за первый вариант !

[zlobus]

взять 60% у страховой. Если дилер насчитал 400 тыр, то на самом деле ремонт встанет тыщ в 250 максимум у неофициалов, положить себе в карман 200 тыр и продать машину за те же 500 тыр, ну или 450. Добавить и купить новую.

Теперь попробуем посчитать.
60% от 500 тыс = 300 тыс. Минус 250 тыс за ремонт = 50 тыс. Плюс продать за 450 = 500 тыс. И нахрена козе баян?

Другое дело, продать битую по запчастям.
Только для этого надо иметь пустой гараж и быть очень незанятым человеком.

[SoinoV.N]

темболее пока всё это отремонтируют ..... поседееш ! бабло эт реальный выход ! + можно какую нить другую тачку купить !

[Mr.D]

1 - Либо 500000 руб и машина остается в СК.
2 - выплата 60% от страховой выплаты, машина остается у меня

т.е. получается человек получит от страховой 300000 руб. Если я правильно всё понял.

Если ремонт у неоф. будет стоять 250000 руб, то остаётся 50000 руб. Машину за 450 продать, то тоже на тоже и выходит. Теже самые 500 тыс. руб. Ну даже если машину продать за 500, то прибыль составит всего 50 тыс.руб. Где выгода?

[zlobus]

SojnoV.N
Ну да.
Можно конечно выиграть тысяч 50, если после ремонта получится как новая.
А если вдруг после ремонта получится кривое ГЛП, что не менее вероятно, то и потерять придется - не меньше.
Если нет настроения разбирать, я б даже не думал.

[Mr.D]

zlobus

Блин. Пока я тупил и печатал ты меня опередил.

[Alek$]

zlobus

Блин. Пока я тупил и печатал ты меня опередил.

так для общего развития, ремонт данной машины займет не более 2-х недель 8)

[SoinoV.N]

zlobus
конечно после ремонта я не уверен что всё будет в порядке как бы дополнительного гемороя не появилось даже если разобрать авто то нужно время чтоб продать всё это барахло да и не каждый купит запчасть после ДТП ! \сужу по себе\ + всё это время ХОДИТЬ ПЕШКОМ ! эт не очень !

[Mr.D]

так для общего развития, ремонт данной машины займет не более 2-х недель

Мы уже тут посчитали, что экономически это бессмысленно.

[zlobus]

Mr.D
Я так понимаю, что Alek$ имеет ввиду починить и ездить дальше, 100 тыс оставшихся пропить.
Я бы ездить не стал после такого, ну а вобщем случае дело хозяйское.

[Mr.D]

Alek$

Я конечно понимаю что ты тут пытаешься заработать, а не помочь. Но совесть то надо иметь. Ты же понимаешь что её восстанавливать для продажи глупо. Оно того не стоит.

[SoinoV.N]

Midway
я думаю что ты получил ОТВЕТ на свой вопрос ! теперь и тему можно закрывать ! УДАЧИ ТЕБЕ ! больше не попадай в такую Ж..... !

[Antonioband]

zlobus
Mr.D
Точно, парни,это я что-то заработлся

[Alek$]

Alek$

Я конечно понимаю что ты тут пытаешься заработать, а не помочь. Но совесть то надо иметь. Ты же понимаешь что её восстанавливать для продажи глупо. Оно того не стоит.

Я как раз пытаюсь помочь, но в меру возможного, ценник официалов он Вам озвучил 8)
Вы думаете официалы разберут ее на запчасти, я Вам отвечу: ни чего подобного.
Разница в том, кто получит "лаве":
1. посредник через официалов
2. он сам.
А то, что машина будет продана, я не сомневаюсь, в отличии от некоторых мне 50-100 тыр. ляжку не жмут.
Официалы машины привозят постоянно, у них очереди и сроки поджимают, у нас есть время, мы соблюдаем технологию проведения работ, поэтому наше качество не хуже.
Оборудование у нас лучше.
Цены значительно ниже.
8)

[<SUBJECT...900>]

Midway
Я думаю, надо попробовать прикинуть за сколько ее реально можно продать в нынешнем виде. Возможно получится, что 60% от страховой + продажа машины выйдет больше, чем 500.000 рэ.

Взять 60% + разбирать по частям, продавать - гемор нереальный.

Взять 60% и восстанавливать, чтобы ездить самому - не знаю, самому надо решить хочется ли...

Взять 60%, восстановить и продать - надо найти нормальных и адекватных ребят, лучше по рекомендациям, которые смогут оценить примерную стоимость ремонта. Если космос, то и не стоит того...

Взять 500.000 - вариант самый простой.

[Midway]

Страховая - ингосТрах
Машина в Москве.
Щас прикреплю фото машины:


















До подушек просто не дошло.
Корпус нарушен, левая дверь открывается только на 10 см, дальше мешает крыло. Подвеска разбита, Колеста стоят вот так: | \
Вобщем не знаю за сколько ее можно продать самому, если брать 60% и на сколько это геморойно по времени.
Большое спасибо за ответы.

[Mr.D]

Midway

Сдавай нафиг её страховой и бери 500 тыс.

[CoStE]

Midway
Я бы взял 60%, загнал бы ее к чебурекам на сервис, накупил б/у запчастей на разборе, за 120-150 косых зделал, с учетом "пох на геометрию кузова" и впарил каким-нибудь лохам за 400 косарей. Ну это если позваляет время и нервы, если нет то бери 500 и откладывай на новую)))

[Midway]

Спасибо за ответы и советы
Вобщем скорее всего отдам страховикам машину, т.к. нету времени и нервов восстанавливать ее и впаривать потом, еще совесть мучать будет, мол продал какой нибудь девушке, а она с косяком
Скорее всего буду брать Outlander xl, кроссовер + полный привод.
По поводу дтп - отдельное спасибо Роману с нашего клуба, который остановился и узнал всё и все ли в порядке. Есть еще добрые люди на дороге

[Alek$]

Спасибо за ответы и советы
Вобщем скорее всего отдам страховикам машину, т.к. нету времени и нервов восстанавливать ее и впаривать потом, еще совесть мучать будет, мол продал какой нибудь девушке, а она с косяком
Скорее всего буду брать Outlander xl, кроссовер + полный привод.
По поводу дтп - отдельное спасибо Роману с нашего клуба, который остановился и узнал всё и все ли в порядке. Есть еще добрые люди на дороге

Привет!
Где ее можно посмотреть, куплю.

[Synx]

подушки судя по всему не стрельнули? в таком случае есть смысл восстанавливать. геометрия вряд ли пошла при таком ударе. из дорогих повреждений - скорее всего подрамнику песец, что-то с подвеской. максимум это чуть ушедший лонжерон, который без проблем вытягивается. в общем то решать конечно хозяину, но в данном случае ничего критичного не вижу, хотя я и сужу только по фотографиям.