Техосмотр: требуют отрегулировать ПТФ

[Депс]

Всем привет!
Сегодня пытался пройти первый в своей жизни техосмотр, если не считать тот, который проходил сразу после покупки и регистрации.
Очень боялся, что меня завернут с нечитаемым номером двигателя (зарос ржавчиной, толком я к нему подлезть и отчистить не смог), однако проблемы возникли совсем в другом месте. Если не считать госномера, который подлежит реставрации и отсутствующей омывайки в бачке, то завернули меня по причине того, что ПТФ светят выше некой пунктирной линии у гаишников на стенде. Позвонил в Блок, мастер меня просветил, что ПТФ не регулируются. Никак.
Сижу, думаю, что мне теперь надо сделать, чтобы пройти ГТО. Самое забавное, что три года назад никаких нареканий к моим ПТФ на той же самой станции не возникло...
Подскажите, что мне делать? Закрасить их к черту и сказать, что ПТФ отсутствуют?

[Vitalij_TM]

Вообще то ПТФ должны регулироваться вверх/вниз.

[Депс]

Вообще то ПТФ должны регулироваться вверх/вниз.

То есть врёт мастер из Блока? А кто-нить знает, как можно это самому сделать? Гугл не помог

[Fduch.]

врёт мастер из Блока?

Блок-савок..

Берем отвертку плоскую и крутим феньку в отверстии (см.рисунок)..

[Депс]

Берем отвертку плоскую и ...

Хе-хе
Данке шён ))
Пошёл крутить...

[electronic]

Закрасить их к черту и сказать, что ПТФ отсутствуют?

готов акуратно демонтировать и утилизировать за небольшое вознаграждение

[AleksZ]

такая же фигня с ПТФ, но в моём случае при получении номеров. гаишник который проводил измерения, закрыл на это глаза. так что еще 2 года я про этоо не думаю.

[dmitrokda]

Кто нить сфоткайте как они вабще должы гореть, что за линии? Иногда моргают мне мол слепят (в основном грузовики), а они уже ниже некуда. DEPOшные правда.

[Fduch.]

dmitrokda
Бедный.. всей своей аццкой люстрой небось...

У тебя случаем ксенон колхозный не стоит?

[dmitrokda]

Вот их и ставил чтоб ксенон не лепить. Настращали тут лопающимися родными до 2007 года, а у меня ещё не ресайл морда бампера - логично выбрать DEPO на пробу, за неимением никаких. Реально копия родных, !!не лопаются!!, H3 лампочка за язычком, внутри всё "хром", клапаны проветривания - ниразу не потеет.
С механикой регулировки могли намудрить, в крайнем нижнем положении, метров 5-7, вот та наверное "линия" света противотуманок и ближнего света совпадает, т.е. дальше ближний светит вниз, а противотуманки вверх. Короче с противотуманками видно кто в салоне навстречке едет, а особенно яркая вехняя граница, достающая как раз дальнобойщиков в грузовиках. Приспособился, с противотуманками основные фары на единичку ниже, никто не против.

Сори за оффтоп и "антирекламу", но проблема тут общая - уровень(высота) света противотуманок. Нужны фото.

[Романн]

врёт мастер из Блока?

Блок-савок..

Берем отвертку плоскую и крутим феньку в отверстии (см.рисунок)..

Блин,так вот для чего это !!!!

[Депс]

Берем отвертку плоскую ...

Маленькая поправка - там нужен шестигранник, а не плоская отвёртка. Вроде подкрутил, от греха подальше опустил ПТФ "в пол". Завтра поеду на повторный осмотр...

[Виктор Васильевич]

Депс
Если они без приборов определили неправильный свет, это они тебя лохотронят, сопротивляйся.