на высоких оборотах не могу быстро переключить скорость, точнее включить следующую!включается не сразу, как будто что то мешает но потом отступает!так я никогда никого не обгоню!!!что за проблема!!!может коробка не притерлась??у всех так или только мне повезло?!?!?
Смею предположить ИМХО:
1 - не выжимаешь сцепление до конца.
2 - переключаешь в два захода (1-аянейтраль
У меня такое было, когда я задерживался на нейтралке и именно при переключении на вторую.
сцепление до конца!!!в том то и дело, что я привык на всех машинах передёргивать рычаг без задержек!!!!а тут не так!
fosa
езжай в сервис и дрючь гарантийщиков.
Сообщение от Rombas
Коробка такая. Тоже не получается, хотя выполняю первый пункт. А второй критичен для дрэга (кто любит) или если быстро ехать надо. Ибо теряются секунды.
ваще труба!!куда девать 140 кобыл???я думал это драгстер!!!
а обкатка ??
fosa
Не насилуй пока машину. Переключайся на высшую передачу хотя бы до 2000 км пробега на 3200-3500 об. Потом всё встанет на своё место.
700 км можно потерпеть!!но не больше,а потом снег и особо не понасилуеш!!!
Присылай оригинальную фотку в личку
Проблемы с 1-ой на 2-ую есть.на высоких оборотах не могу быстро переключить скорость, точнее включить следующую!включается не сразу, как будто что то мешает но потом отступает!так я никогда никого не обгоню!!!что за проблема!!!может коробка не притерлась??у всех так или только мне повезло?!?!?
Привыкнешь через некоторое время и никто не обгонит.
Попытайся сделать паузу в переключении-типа щёлк-пауза-щёлк.
Коробка не встанет на место, для быстрого переключения навык нужен.
был на тест-драйве астры и вектры.И такие проблемы не были замечаны.Переключал быстро и рвал с места.сами понимаете не своё...
Галерея
Группа в Telegram