Галерея
Группа в Telegram
не понял,что тут непонятного
не понял,что тут непонятного
Злой, ты чего, тронулся??Сообщение от 8.5
если это так,то позор опелю!газелевские и то по 30-50000 ходят,пока не зашумит
у него посмотри какой пробег! Вот поэтому я и написал: что не понял тебя!
это пробег старой кпп
Запутали вы меня, или он или ты
на старой ,проехал 282000,установил "новую"(как я понимаю,б\у),и она через 4дня накрылась,вроде так он говорил.
на разборе корсы от хозяина, доки, фотки пробега и прочее было. Кстати как залил масло 85-90 раельно тише заработала кпп
да не накрылась а зашумел первичный, а так все ок. на ходу не слышно. только когда возле колеса сидишь слышно
возле левого,на ХХ ,машина стоит?
Вроде уже писал но еще раз, честно не стороник наших масел! Но за год поменял масло в коробке три раза!!! Кароче 75w90 хорошо, 75w80 шумит и не на много легче, оригинал плюс присадка ,до этого было залито иманно так, самый лучший вариант, И легко и тихо. Если хотите менять то только на 75w90, плюс присадка!!! коробка очень своеобразная и переключения лечить надо кулисой, а масло хоть олейна залейте! Если люди понимающие то поймут и из ряда что-то там скрипит, надо сеьздить к официалам , то давайте мимо!не могу отверждать но масло брал прям прям внутри ОФ дилера, и механик заверил что на этом масле по 400ткм ходят коробки, у меня уже 160т все ок!!!
совершенно верно! сразу уже после заливки 85-90 кпп работала шумно, проехал на выходных 550км на праздники Тройцы и ща стала тише работать заметно
у мну на оригинале 282 прошла! только вот сателиты умерли. если бы моя кпп работала как надо тихо то я бы и адьше ездил на штатном масле
а как 90 зимой по переключениям на холодную?
да вот сам жду зиму!!!!! гадаю будет ли желе на холодную)))))а как 90 зимой по переключениям на холодную?
я эту зиму на кастроле восьмидесятке ездил )) все отлично переключалось))
да я на ГМе на 80 ке в -30 нормально заводился, правда немного туговато было, по мере прогрева все ок было
а что это за ГМ-80ка? Ты лучше в теме про приятные покупки ответь!С тебя потом спрос будет,если куплю а она ловить не буит
Щас отвечу. Сам планирую заняться ужеа что это за ГМ-80ка? Ты лучше в теме про приятные покупки ответь!С тебя потом спрос будет,если куплю а она ловить не буитДАй ССЫЛКУ на тему, найти не могу или в ЛС пиши
ГМ 80 ка это оригинальное МКПП масло
Последний раз редактировалось ra4yel; 09.06.2014 в 10:43.
Ты имеешь ввиду 80W или 75w80?ГМ 80 ка это оригинальное МКПП масло
+1 Походу так оно и есть.
А какая присадка залита была?
И что сейчас залито в кпп?
80W он имеет ввиду! Оригинал не 75W поэтому и зимой в мороз шибко тугой!
Я тоже за то что это 80w минералка
Угу
Да это минералка на сколько я знаю. И ща я залил ЛМ 85-90 вот:
Есть мнение, что 80W это осталось от старого обозначения! Фактически же в канистре ГМ залит гидрокряк. И объясняется это тем, что сейчас это масло заливается во все авто, на весь срок, поставляемые во все регионы РФ, в т.ч. и северные, где температуры зимой опускаются до -40, посему минералки в КПП быть не может по определению
Угу
Родное GM масло по густоте один в один как любое другое минеральное масло 80w. Синтетика w80, w90 очень жидкая.
Как тогда понимамать применение оригинального масла при температуре ниже -26??
Диапазоны применения трансмиссионных масел
Минимальная температура обеспечения смазки узлов, °С Класс по SAE Максимальная температура окружающей среды, °С
-40 75W-80 35
-40 75W-90 35
-26 80W-85 35
-26 80W-90 35
-12 85W-90 45
у меня 75в85 залито,это значит минус 40\плюс 35 ?
это какое масло?
в моем случае - редлайн МТ,а так - разве оригинал не такой вязкости для Ф-17 ?
для наших машин:
80 жидковато(Шумнее на 20% коробка, и на 3% легче переключать)
85 аля оригинал (все как на оригинале)
90 густее (тише на 15% и тяжелее переключать на 5%)
Вот примерно так , уже дальше может каждый решить что ему нужно! Присадка улучшает переключения, поэтому лично меня устроит 75W85-95 и антифрикционная присадка компенсирует тяжесть переключения.
Надо понимать один момент-Замена масла особо не чего не меняет!!!Все о чем тут говорят, это эфект не больше чем от замены масла в двигателе!!! конструктив коробки устроен так ,что не позволяет втыкать с легкостью передачи. Единственное что я заметил так это шумность, а это меня больше напрягает!
Честно, мне вре равно какого состава это масло, главное чтобы наши коробки на нем работали долго, чего всем желаю. ттт
Золотые слова.
Эт че получается мне осенью свое 85-90 сливать придется?Зимой точно желе буит
на редлайне и не шумит ,и переключается быстрее чем ДСГ ,при желании с отсечки можно подхватить на 6 тыщахщаз с лексус 430LS куснулся со светофора(эт который НЕжип),у него 100% "премиальный" автомат,на первой он мне аж 1 корпус привез,а как до переключения дошло,слил и этот корпус
Ну как и на оригинале! Единственное что может в родном масле присадок меньше, или более дешовые. Допустим молибдена там точно нет. Поэтому присадку рекомендую! У меня уже в третьей машине залита только плюсы, а начал ее лить в 99 ваз потому как первичный гремел, после заливки через тысячу тишина, с тех пор так и лью. И тише и легче, и коробка в поряде! Геар протект не пользовался ,сказать не чего не могу, а вот фрикционная два тюбика самое то! Только покупал исключитьно в упаковке ,а не просто тюбик. Мне кажется это паленка! Так как человеку рекомендовал(еще давно) , он при мне залил , проехал пол тыщи и говорит изменений не каких, как гремел первичный ,так и гремит!
ПС кстате , на 99 после присадки через тыщ 20 менял сцепление со снятием коробки, первичный вал реально ходуном ходит, люфт был по пол миллиметра в сторону(это в подшибнике) Вот тогда я реально понял что это присадка помогает!
