Масло в МКПП

[xytaxis]

Как это не видать - масло МКПП под номером 194082 GM это оно заводское.

не, это то понятно, находится все, и КПП и моторное. я имел ввиду чтобы чисто Elf или Castrol было

[argh]

Подскажите пожалуйста. Сейчас пробег у машины 46 т.км, масла ровно по контрольку.
Стоит долить еще грамм 200-300 и тюбик LM MoS2 ?
Можно ли в старое масло добавлять LM MoS2 ?

[Виктор Васильевич]

Подскажите пожалуйста. Сейчас пробег у машины 46 т.км, масла ровно по контрольку.
Стоит долить еще грамм 200-300 и тюбик LM MoS2 ?
Можно ли в старое масло добавлять LM MoS2 ?

долей и добавь. А лучше и поменять, обкаточную стружку уберёшь

[poweramper]

Я второй раз меняю масло в КПП и второй раз заливаю оригинал+ присадка LM Gear Protect. Слилось 1.8 литра,поддонкратил водительскую сторону ещё слилось около 300 мл.55A1E9BF.jpeg22B2EE79.jpeg408E864D.jpeg1809436C.jpegC289B169.jpeg39CA37BA.jpegAFF11DBB.jpeg Залил все 2 литра масла+ 80 мл.присадка.

[d_Core]

poweramper
А какие пробеги, что уже 2й раз меняешь?

[poweramper]

poweramper
А какие пробеги, что уже 2й раз меняешь?

Первый раз менял на 25тыс. слилось достаточно мутное потемневшее масло. Сейчас сменил на 50 тыс. просто было масло и присадка,думаю дай-ка маслице освежу.

D679F864.jpegFD154787.jpegС лева свежее масло,с права слитое .Сначала подумал ну,нифига как цвет изменился за 25 тыс. масло.чистое без всяких следов приработки итд как в первый раз.А это оказывается присадка LM так меняет цвет масла, сама присадка жидкость зелёного цвета.

[Drivemoto]

Я уже раз 6 менял. Считаю оригинальное масло одним из самых ужасных.

[poweramper]

Я уже раз 6 менял. Считаю оригинальное масло одним из самых ужасных.

Да,я в этом и не сомневаюсь! Что вообще для опель не ужасное?

[Inv]

меняйте каждые 30 т.км как в любой масленной подборке выдет...

[Drivemoto]

Ну вот кастрюль трансаксель 75-90 мне больше нравится по синхронизации. Кажется очень удачным это масло. На оригинале даже в мороз авто ехало. На свежем оригинале. Правда ехала на F16. На F17 с оригиналом не ехала, но тем не менее это не самым лучшим образом характеризует масло.

[poweramper]

poweramper,как я понял,фото поддона после 50тыщ ,но уже со сменой масла на 25ти ?Жаль,нет фото поддона при первой смене...не могу сравнить со своимтам по всей поверхности поддона,был темно-серый налет,не помнишь





а что там на последней фотке справа - герметик или фиксатор резьбы??

Фото первой смены не сделал. На поддоне было достаточно много налёта,пришлось даже бензином отмывать,в этот раз всё чистенько. На предпоследней фотке фиксатор резьбы.

[poweramper]

меняйте каждые 30 т.км как в любой масленной подборке выдет...

Хотя бы один раз на 30 т.км меняли!

[Drivemoto]

ты вроде говорил это же про кастрол синтранс V FE 75W80 ,когда я засомневался,что правильно ли я его залил,в теме про кондиционер металла??

Про V FE я писал, что очень жидкая и что у меня выла коробка на ней. А так-то понятно, что на сильно жидком будет хорошая синхронизация. На Трансакселе у меня перестало выть, а синхронизация осталась в пределах комфорта.

[poweramper]

Нееее...У меня легко все тряпочкой оттерлось,с первого тычка... Налет кстати,был очень своеобразно расположен - такое ощущение,что его "напылило" главной шестерней пары,причем не только на поддон но и выше.Слой очень тонгкий и очень легкостираемый,я вроде даже не тряпкой стирал,а бумажным полотенцем.Правда теперь кулаками не помашешь,на анализы нечего сдать ,так что не могу сказать,что это - изношенный в пыль металл или рабочая фракция(осадок) от супротека

а я забыл на него болты посадить,но за 8500км не открутилось ничего,болты даже не сдвинулись(так как пометил их краской)

Не ну это я конечно загнул,что пришлось в бензине замачивать что бы оттереть у меня тоже легко этот срач стирался тряпочкой,а бензинчиком я просто продезинфицировал

[poweramper]

жаль что фотге предъявить не можешь,того что после обкатки было

Жалко что не сфоткална самом деле был достаточно плотный осадок! Считаю,что масло в КПП обязательно надо менять на пробеге 20-30 т.км

Добавлено спустя 11 минут:

Правда теперь кулаками не помашешь,на анализы нечего сдать ,так что не могу сказать,что это - изношенный в пыль металл или рабочая фракция(осадок) от супротека

Короче...слил ты из КПП Ивановича

Добавлено спустя 11 минут:

а я забыл на него болты посадить,но за 8500км не открутилось ничего,болты даже не сдвинулись(так как пометил их краской)

Я до этого раза тоже не сажал,всё нормально,болты не откручиваются.Так что не переживай.

[Влад_34]

какая коробка выла - обычная или та что в подписи?Она сразу завыла,или после пробега на этом масле??Вообще,по сравнению с отработкой,я бы не сказал что оно визуально сколько нить жиже чем.И почему я об этом первый раз слышу,сначала все рекомендовали его,а теперь оказывается,коробас на нем выть должен

У F16 кажется модуль зубьев больше, чем у F17 (мелкомодульная). Поэтому F17 шума будет производить меньше.

[Drivemoto]

Ну Влад абсолютно прав. Гудела именно 16-я. Зубья и углы там не тихие)

[Inv]

V FE 75W80 у меня не гудит на Ф17 - правда еще и с супротеком...то что жидкая не так уж и плохо - будет лучше поступать к узлам + охлаждать + проще синхрам...а с трением и износом справятся приличное количество молибдена и бора...

[Влад_34]

Да вы не ориентируйтесь на трансмиссию Александра (Drivemoto), у него ведь не стоковая, а уже "свап", вполне ожидаемо, что ощущения от вида(типа) трансмиссионки могут быть другие, тем более он перепробовал их уже достаточное кол-во. Жалко, что у него не F17, а то бы применили эксплуатационный опыт.

[7bidlo]

когда масло хотел менять, тоже голову морочил что залить... в итоге залил 2 литра оригинального. Проехал порядка 30ткм после смены. всё устраивает, масло не давит, коробка сухая. Общий пробег за сотку.

[kaprimas]

оригинал+ присадка LM Gear Protect.

Хорошая смесь. Но только в моем случае изначально одно масло проявило себя не в лучшую сторону.
Но вывод я сделал такой, буду использовать LM Gear Protect и в дальнейшем.

[D1]

А не боитесь?, то что написано в описании LM Gear Protect - Сглаживает профили зубьев.

[poweramper]

А не боитесь?, то что написано в описании LM Gear Protect - Сглаживает профили зубьев.

Нееее не боимсяЧем она сгладит...она жиденькая,это те не супротек с "абразивом"

[D1]

poweramper, так Супротек тоже жидкий
Вот читая вас, смотрю в МКПП охотно льете присадку. Задумался, а не залить мне тоже

[poweramper]

poweramper, так Супротек тоже жидкий
Вот читая вас, смотрю в МКПП охотно льете присадку. Задумался, а не залить мне тоже

Залей конечно пару пузырьков Ивановича Тем более терять тебе особо уже нечего

[kaprimas]

А не боитесь?, то что написано в описании LM Gear Protect - Сглаживает профили зубьев.

Есть более весомое: - "Присадка для защиты от износа высоконагруженных агрегатов трансмиссии. Обеспечивает мягкую и тихую защиту агрегатов, легкое переключение передач. Обладает долговременным эффектом до 100.000 км"

[Inv]

Есть более весомое: - "Присадка для защиты от износа высоконагруженных агрегатов трансмиссии. Обеспечивает мягкую и тихую защиту агрегатов, легкое переключение передач. Обладает долговременным эффектом до 100.000 км"

Угу и в нем просто конская доза молибдена...и зачем он нужен если в хорошей трансмиссионке он и так есть + бор.

D1
Попробуй - всегда можно слить если что...Тем более те минусы которые есть у Супротека в коробке - меньше будут место иметь

[poweramper]

Угу и в нем просто конская доза молибдена...и зачем он нужен если в хорошей трансмиссионке он и так есть + бор.

Вы ошибаетесь! Gear Protect не содержит молибдена.

[D1]

Inv, у тебя Супротек залит, какие ощущения?

[Inv]

Вы ошибаетесь! Gear Protect не содержит молибдена.

А что там?