Как говорится хозяин- барин, машина твоя, бюджет твой...Сообщение от Susel*992*
Я так очень редко езжу, обычно до 160... П.С. Поменял масло, залил ЛМ. Когда сливал, через контрольное отверстие не побежало, сколько слилось хз т.к. все на меня побежаломасло было красноватое, но в полторашке казалось как ТАД-17
может лучше было бы кастрол залить?
Всё вполне закономерно. Синхронизаторы работают на трении, а ты его снизил.
Поди ж , ты знай!
это о чем сообщение?)))
Так раньше говорили в случаях, когда наперёд не знаешь о результате).
Это вопрос скользкий
ну я кастролом очень доволен)))
LM производит широкиу спектр продуктов, в том числе и по производителям. Нравится производитель Германия и возможность брать у официалов. Сам порядка 40 тыс на LM масле. LM GearProtect полагаю качественный продукт но ценаЭто вопрос скользкийЗа эти деньги можно обработать полторы коробки
или одну с серьезными проблемами и шумностью. Предлагаю к применению качественный продукт и цена ниже и свойста замечательные!!! Хозяин на Астре Н седан сам звонил и говорил, что проехал 1500км и все шумы в коробке пропали.Обрабатывали без смены пробег на момент обработки ~30тыс. Ключа под рукой не оказалось, заливали шприцем прямо в сопун целую банку. Сначала хозяин это воспринял очень и очень недоверчиво. Но факт есть факт.
Последний раз редактировалось Иванович; 03.09.2012 в 19:49.
2 недели назад менял масло. проверял через 3 дня было все ок. сейчас вот такая штука.
стоит волноваться?
дно картера не в масле. вокрут болтов все чисто. на защите нет масла. возможно через прокладку. хотя хз.... она не прилегает к стенке коробки. не знаю что и делать. может через контрльное отверстие ушло?
kayffman
Так быть не должно. Я бы на твоем месте, купил новую прокладку, все похорошему почистил, обезжирил... Правда придется масло аккуратно слить, если это хочешь оставить, а так работы на полчаса.
Послушай, может действительно через пробку уровня сочится, попробуй подтяни, только без фанатизма, она конусная...
меня смущает то что я все затянул оч хорошо. снял старую прокладку, следов не осталось.
через болты не уходит ничего. через прокладку вроде тоже-картина бы была другая. откуда запотевание-не знаю.
попробую может все зачистить (подтеки) и покататься какое-то время. посмотреть на картину
что за масло залил?
75W-80 Castrol + 2 пузыречка присадки от ликви молли. залил около 1.8-1.9 л.
пузырёчки – это сила. смени масло только в этот раз без пузыречков.
коробку лавром промой.
кастрол такой залил
D1
А что такая аллергия на "пузырёчки"? Или именно в сочетании с тем маслом?
не на все ))
в хорошо работающей коробке они не нужны.
Добавлено спустя 46 минут:
у кастрола нет плохих масел в трансмисионку.
Последний раз редактировалось D1; 25.09.2012 в 22:55.
я залил абсолютно такое же масло как и Вы и из-за 2х
Антифрикционных присадкок в трансмиссионное масло "Getriebeoil-Additiv" от LM
думаю ничего не будет
kayffman Масло имеет очень высокую текучесть, поэтому чтобы проявился такой след как у тебя достаточно пары капель. Если из коробки просочится грамм 10 эффект будет значительнее. Масло значительно убежать из коробки не успеет прежде чем ты это заметишь. Поэтому понаблюдай неделю, месяц и уже ясно будет чего происходит и чего делать. А для успокоения 50-100 гр. всегда подлить успеешь.
kayffman
Да не будет конечно, не переживай, тем более это просто "твердая" смазка, в хим.реакции не вступает, физических свойств масла не меняет. Главное не превышать концентрацию в 2%.
Да ни кто, думаю, спорить с этим и не будет. Тем более, что для Опеля Кастрол и делал трансмиссионку (BOT-402), как сейчас обстоят дела не знаю, но учитывая их производственные мощности, то Кастрол явно участвует в многих ОЕМ-поставках.
Привет Влад_34 и все остальные участники обсуждения! спасибо за участие в этом обсуждении!Это вопрос скользкий
Коробка у меня М-23 шестиступка. Не F-17. Такая стояла на ASTRA F. И ничего о ней плохого сказать не могу. Хотя по спидометру на ней было 170 тык. и я накрутил 80 тык.За это время контрольно долил в нее100 гр. На 23-ю совсем не жалуюсь, кроме первого включения по холоду. После замены пробежал уже примерно 1500 км, радостно, что на Черное любимое -1000 км. первых холодный тык остался, но работает мягко, плавно, четко. А с 1-м тыком - переживем. И еще, что радостного: На 49 л( так получилось) в баке 1070км, туда средний - 4,6 л/100, обратно -4,5. Правда, все данные по БК. М.б. в этом есть и доля нового масла?
Если с каждого механизма выжимать хоть каплю для экономии, то в сумме получается достойный результат. А так, КПД мех.передачи и так высок, доля потерь на трение маленькая, но менее вязкое масло все же уменьшает гидравлические потери, а присадка в теории чуть облегчает скольжение, значит экономия маленькая должна появиться...
спасибо!
Протяни болты покругу, протри коробку и наблюдай)
Сочится изпод болта. Видно, что сопливый правый. Ты когда болты вкручивал мазал их фиксатором резьбы?
Под болты отверстия не сквозные, вокруг болта идёт прокладка, так что сочиться неоткуда.
Я не стал прокладку менять, оставил старую, но посадил её на герметик, всё сухо)
Т.е после смены масла,запотевание коробки происходит у тех,кто залил присадку?
нет, не всегда сразу, но такое бывает и исключать такое тоже нельзя. ещё если не правильно подобрать масло.
вообще масло в трансмиссию часто пишут специальное и тут остаётся много но, что заказал производитель авто у поставщика масла.(я сейчас про оригинал)
так как это не двигатель, где легче ориентироваться.
а не про оригинал в коробки тут тоже много но, что тот или иной производитель масло туда добавил, чтобы оно отличалось от конкурентов, а вы ещё туда присадки добавляете.
друзья, подскажите кто в курсе, машина Astra j 1.6 механика, хочу поменять масло в коробке, если залью вместо родного Castrol, не слетает ли при этом гарантия?
Галерея
Группа в Telegram