я сам перед заменой долго раздумывал менять или нет - это бы в фак включить - другим легче будет!Сообщение от -Никола-
и все, кто раздумывает сложно ли менять масло в МКПП - отвечаю - ничего сложного нет, получится у любого, лишь бы руки прямые ))) - так что меняйте,
заодно убедитесь в исправности механизма и будете спать спокойно
Но я так понимаю без ямы никак?
думаю, что никак!
я менял на яме... - это, вообще-то, элементарно - как без ямы или подъемника такими вещами заниматься-то?!
-Никола-
Если тепло, то достаточно передними колесами заехать на пару кирпичей (нужен навык!), стелишь коврик или что-то наподобие и яма как бы не нужна. Кто побаивается заезжать на кирпичи, тогда просто поддомкратить каждое колесо и подложить под шины что-то устойчивое высотой 20 см.
А может и на больше, если "правильно" ездить.
тоже вчера поменял масло в своей зафире, слилось примерно 1,3 литра. залил 1,7 литра. масло слилось темное, при осмотре дифференциала никаких аномалий не замечено. вроде все нормально. вот теперь думаю, мож присадки залить на всякий случай?
Если тепло или гараж есть то без ямы легко! Я поддомкрачивал левую сторону и снимал колесо.
не вяжется одно с другимПотом ещё лёжа корячица.
Всем привет.Всю темку осилил...но возникло несколько вопросов:
Заливал кто в коробку Motul ?Какие отзывы?
масло в коробку надо заливать GM номер 1940182.
оно тёмно красного цвета.
я заливал))) уже на нем почти 20 тысяч катаюсь!
Я так понимаю,что более-менее подходит Gear 300 75W90 , но оно для спорт-коробок
Или я не прав?
я его и залил, судя по отзывам очень хорошее масло, именно чистая синтетика, да и вязкость у него для нас подходящая! откаьав зиму могу сказать что мне оно понравилось намного больше родного GM-вского, пару минут на прогрев в любой мороз и можно нормально ехать, а не бодаться полча са с коробкой как было на родном))))Я так понимаю,что более-менее подходит Gear 300 75W90 , но оно для спорт-коробок
Или я не прав?
hi_lex
Присадку добавлял?Залил 1,6 или чуть больше?
сначала залил как и положено 1,6 литра, а вот на днях решил долить все что осталось в канистре и вот теперь там ровно 2 литра))) никаких присадок я лить не стал, не люблю я все эти приблуды)))
Что сподвигло на долив?
почитал эту статью на форуме, поглядел на фотки и решил что немного больше масла не повредит))) да и решил сменить жидкость в сцеплении, снял аккумулятор, а доступ то к сапуну очень хороший открылся, вот я и решил плеснуть в коробку еще немного)))
Так а какой производитель этого Gear 300-то?
1)Выделяем интересующую нас часть текста(в данном случае Gear 300)
2)Щёлкаем по ней правой кнопкой мыши и в открывшемся меню выбираем "копировать"
3)Открываем yandex.ru(или другой поисковик)
4)наводим курсор на строку поиска и щёлкаем правой кнопкой.
5) Нажимаем "вставить" и жмём "Энтер"
6) Первая ссылка содержит ответ на вопрос.
Удачи!
Drivemoto
Может человека на всех поисковиках забанили )))
Stasiastr
Motul Gear 300 Масло трансмиссионное
Не помню в какой ветке было обсуждение и как давно, в общем автравод KJIaBogaB привел переписку со специалистом технической поддержки General Motors-CIS. Приведу выдержку про трансмиссионку:
KJIaBogaB писал:
Ещё вопрос про трансмиссионное масло. Судя по сервисной книжке - замене не подлежит на всем сроке эксплуатации, но судя по плохим пусковым свойствам коробки в морозы - в КПП залита минералка. Это почти бесспорно - всмысле верится с лёгкостью. Дак вот можно ли без вреда для КПП поменять масло на хорошее синтетическое трансмиссионное? Или же написано не менять - значит не трогать?
ОТВЕТ:
Вы не поверите, но именно в КПП залита отличная синтетика, и ее мы рекомендуем заливать в КПП "Ланосов" как средство устанения известных проблем. Если можете поменять на более качественное - нет возражений, но это масло должно быть одобрено Опелем, а оно не имеет открытой спецификации, только номер запчасти.
други,отличная тема!я вот проехал на своей ласточке уже 75 тыщ и решил поменять траансмиссионку, заливать буду родное ЖМ, вопрос к Вам такой, подскажите кто знает номер прокладки для поиска в экзисте..
Лично для меня абсолютно очевидно, что в коробке не минералка. Это ясно когда в мороз после завода отпускаешь сцепление.
Как же ты тогда тему читал? В ней этот номер раз 5 точно упоминался - 03 70 034 (если у тебя F17)
-Никола-
На Астре я застал максимальный мороз около -25 гр., претензий к работе КПП из-за масла не имел, аналогично - не дергалась вперед, при включении сцепления на нейтрали после утреннего пуска. Так что не минералка это точно, в худшем случае НС-синтетическое.
Какое масло заливают изначально на заводе и какое можно долить без полной замены
Последний раз редактировалось владимир67; 19.09.2011 в 00:03.
Влад_34
А меня интересует номер прокладки...
владимир67 19 40 182
Drivemoto А что смутило в этом номере 03 70 034, если речь идет про F17?
седня менял масло в коробке, заехал в кемп, там с консультантом пообщались, полазили по базам и выбрали масло shell spirax.
по 540р за литр. купил, старое слил, все протер, прокладку даже менять не пришлось.
масло хорошее, можно и не менять было, пробег 88000 гдето.
Скорей всего, человек не понял, что такое F17. Отсюда и смущение.
Галерея
Группа в Telegram
