Масло в МКПП

[Влад_34]

Совершенно внезапно сегодня поменял масло в коробке на 48000 км. Бродил по даче в одиночестве, т.к. все остальные отбились на дневной отдых, попалась на глаза прокладка для поддона и решение поменять масло "схватило за горло". Подставил под передние колеса по два кирпича, заехал на них, появилось пространство для работы под машиной. Болты открутились с хорошим сопротивлением, крышка на месте, подставил тазик, легкий удар 100 гр. молоточком и крышка приоткрылась, масло почти аккуратно стекает в тазик. Понимаю, что зря отважился на это процедуру (ранее для себя решил, что менять буду или после 5 лет или под 100 тыс. пробега). Масло мутноватое, но чистое, поддон вообще девственно чист, состояние диффа чисто внешне прекрасное:20110514_002_1.jpg20110514_003_1.jpg20110514_012_1.jpg20110514_014_1.jpg20110514_007_1.jpg 20110514_010_1.jpg20110514_006_1.jpgТак что страшилки Муханика про оси сателлитов как-то ослабили на меня свое влияние.
Заливал масло GM1940182 с добавкой присадки от ЛМ с MoS2 (подшипнику вторичного вала она не поможет, а для всего остального жизнь облегчит) 20110514_005_1.jpg
Контрольку выкручивать не стал, проверил пальцем, все чисто и без опилок.20110514_013_1.jpg
Заливать решил через датчик ЗХ (самое легкое и доступное место), кстати открутился он сразу от руки, трубок не нашел, и уже было отчаялся от возникшей проблемы, как вдруг попался 150 граммовый пластиковый шприц. Он очень удачно помещался в ограниченное пространство и точно попадал в отверстие датчика. С его помощью залил 1.8 литра плюс 40 грамм присадки. На этом всё. Масло с тазика перелил в 1.5 литровую бутылку - явно мешьше необходимых 1.6 л. 20110514_020_1.jpg
Кстати, на предпоследней фотографии видно границу уровня заводского масла(переход светлого и темного), оно было ниже контрольного отверстия более 1 см.
Завтра вечером еду обратно в город, попробую заметить перемены в поведении коробки (если будут).

нет, это вопрос или подвох ???

Тогда был вопрос, но вроде теперь уже сам разобрался.
1940711 - он же TRANS-ELF TRX 75W80 (полусинтетика), GL-5.
1940182 - вроде как Castrol BOT-402 75W-85 GL4.

На 100%-ную достоверность не претендую, но по сети нашлось так.

[AlbertKh]

Заливал масло GM1940182 с добавкой присадки от ЛМ с MoS2 (подшипнику вторичного вала она не поможет, а для всего остального жизнь облегчит)

я вот хочу долить оставшиеся 400 мл и добавить вот это
http://lm-shop.ru/index.php?action=c...=1&like_name=1

[Влад_34]

AlbertKh
Присадка знатная, но уж больно дорогая (дороже масла). Хотя как ты уже раз попадался на ремонт коробки, то уж лучше перестраховаться.

[totti_horse]

Всем доброго времени суток!
Кто нибудь ставил вместо ориджинал прокладки поддона 03 70 034 аналог, например эту- Hans Pries 206 470 346 ?

[Влад_34]

Да, я себе такую и поставил, в масляных поддонах нет разницы что ставить, паронит он везде одинаковый (если качественный).

[Виктор Васильевич]

Влад_34
Чё за присадка, поподробнее можешь?

[Rusofil]

Я дико звиняюсь, но на кромках зубьев проглядывается выработка.
Так что хорошо что сменил масло. И это, материал явно говно - просто поверхностное легирование и закалка (понял по цвету зубьев сателлитов):


Выработка:

[Саша М.]

Сменил масло и я. Проще всего откручивать пробку контрольную головкой на 13 обточенной под рожковый ключ подходящего размера. Сколько слилось масла я не замерял ,но залить получилось только 1,3 литра потом стало вытекать из контрольки машина стояла ровно ,работал из
ямы ,заливал масло в контрольное отверстие шлангом диаметром примерно1,5 см. с одной стороны на который я приспособил воронку а на другую сторону шланга одел трубку металическую которую предварительно изогнул что-бы она могла войти в отверстие. Почему у меня вошло всего 1.3 масла непойму! ьОткрытием для меня было то,что в масле купается только шестерня дифференциала а дальше на верх к валам масло поднимается даже не разбрызгиванием,а только тем что налипает на шестерню и дальше по цепочке от шестерни к шестерне как уж там смазываются подшибники я не пойму , мне казалось что валы и первичный и вторичный купаются в масле.

[Anton050]

Не могу понять, смысл карячиться и заливать масло в отверстиед ля датчика или контрольку, если сверху на коробке сапун, который легко откручивается и залить в него проще простого

Нажмите на изображение для увеличения Название: 20110514_006_1.jpg Просмотров: 9 Размер: 18.0 Кб ID: 83646Та

А ты какое масло потом залил, не оригинал чтоли?? просто если эти остатки с оригиналом сравнивать, то 2 большие разницы. Старое мутное, новое прозрачное.

[Drivemoto]

Не могу понять, смысл карячиться и заливать масло в отверстие для датчика или контрольку, если сверху на коробке сапун, который легко откручивается и залить в него проще простого

+100. После того как полилось с контрольного отверстия закрутить пробку и доливать дальше. Итого 1.7-2.0 литра. И прокладень поддона не паронитовая.

Rusofil сыромятина самая настоящая. Муханик показывал мне вал, на который была напрессована обойма от подшипника, т.е подшипник ВВ бегал не по шейке вала, а по нормальной обойме. Результат - вал скручен! Места скручивания тупые с небольшим конусом. Вот такая сырая морковка с поверхностным цементированием, как ты верно подметил. И да, масло реально не попадает туда видимо. Хоть Муханик и уверял меня, что не в этом дело, но мне почему-то хочется думать, что масляное голодание усугубляет инженерный промах.

[AlbertKh]

я с этим

Hans Pries

сталкивался пару раз еще когда был фольц - говно знатное...

паронит он везде одинаковый

И прокладень поддона не паронитовая

точно - она картонная

Хотя как ты уже раз попадался на ремонт коробки, то уж лучше перестраховаться.

тут будет даже двойная перестраховка - долив масла до 2 литров (1,6 - норма) и добавление суппер-пуппер присадки GearProtect от LIQUI MOLY (жаба правда немного душит...)

[Drivemoto]

Я когда крышку кпп снял - увидел, что эта прокладка осталась полностью на картере. Не повредилась ничего. Но поскольку у меня была куплена новая - решил отодрать старую. Нащупал пальцем оттопырившуюся часть и потянул. Как потом оказалось - это был единственный кусочек, который можно было оторвать. Остальную часть прокладки я удалял 2 часа скребя аккуратненько ножечком и отмачивая уайт-спиритом. Люминь картера легко царапается и велика вероятность снять стружку ножом так, что потом уже никакую прокладку будет не обжать. Позже мне люди рассказали о специальных составах "удалители прокладок". Но потрахался я знатно. Руки затекали капитально уже.

П.С. Вроде есть какие-то КПП, где масло разбрызгивается первичным валом, но на переденеприводных как правило именно так - венец дифа всё поднимает на первый этаж.

[AlbertKh]

Но потрахался я знатно. Руки затекали капитально уже.

http://www.lm-shop.ru/index.php?acti...69&like_name=1

[TY999]

Решил таки проверить уровень масла в коробке (пробег 85к). Контрольку выкрутил масло там явно меньше нужного, на магните говна налипло немерянно, В наличии был только литр так что сливать не стал масло с коробки, но от вида говна на пробке возникли непреодолимые позывы сделать это. Заливал через сапун грамм 400 наверно.
Масло в коробку (1.6 механика F17 1.6 л.) ориг номер 19 40 182 (1л) Головка на 17 и 13, накидной/рожковый на 13, трещетка, шприц или чтото вроде того

Открутить контрольную пробку (накидной на 13)

Снять пластиковый колпачок с сапуна и открутить сапун (головка на 17)

Вливаем в сапун пока с контрольки не потекет

В тисе чуть по другому http://ifolder.ru/23541496
В третьем Риме гораздо проще http://ifolder.ru/23518006

еще пара ссылок
http://astraclub.ru/threads/32801-Масло-в-МКПП
http://astraclub.ru/threads/16540-Ур...КП-и-его-долив .
http://astraclub.ru/threads/37458-Тр...КП-тогда-читай
http://www.vectra-club.ru/forum/view...85814&start=60
http://astraclub.ru/threads/57860-Вс...аем-статистику .
http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?p=270813#p270813

[Влад_34]

Виктор Васильевич Более яснее всё же на их сайте:
http://catalogue.liquimoly.ru/index....96&like_name=1
На украинском еще можно видео посмотреть: http://camion.com.ua/Video-obuchenie
Rusofil
Ну совсем без выработки ни как не получится, все же зубчатая передача крутящий момент передает, а не детскую юлу крутит. Конечно сталь может и слабовата, но какой ресурс заложен в эту КПП? Огрехи конструкторов-технологов надеюсь частично сгладит присадка с MoS2.
Anton050
Я поменял масло, так сказать, спонтанно, без подготовки инструмента и площадки. Минишлангов на даче не оказалось, заливал 150гр. шприцем, пространство возле датчика ЗХ, позволяло выполнить эту операцию, да и снизу датчик, как мне показалось, доступнее и ближе. Масло залил 1940182, слитое было мутное (продукты износа в виде взвеси), но, как бы это сказать, еще вполне работоспособное, что ли, всё же оно отработало 3 года и 48000 км., оно не может оставаться прозрачным.
Drivemoto
Прокладка, которая снялась довольно легко, была похоже на картонную, с одной стороны покрыта каким-то эластичным составом. Та, которая пришла: Hans Pries 206 470 346 (хотя на пакете был какой-то другой бренд) явно из паронита, и цветом и фактурой, или похожим материалом, но не из картона. В любом случае уплотнила нормально, главное что не течет.


Когда все сделал, хотел было завести двигатель, что бы масло лучше перемешалось, но вспомнив, что в масле остается только ведомая шестерня, не стал этого делать. Так что проблемы смазывания подшипников валов на лицо.
Кстати, у "переливальщиков" масла как обстоят дела? кто переливал 400 мл и более - всё нормально? Не потеет КПП?

[AlbertKh]

Заказал в Exist.ru

я вот хочу долить оставшиеся 400 мл и добавить вот это
http://lm-shop.ru/index.php?action=c...=1&like_name=1

[МОРДАВОРОТ]

Кстати, у "переливальщиков" масла как обстоят дела? кто переливал 400 мл и более - всё нормально? Не потеет КПП?

По следам Русофила я тоже долил имеющиеся остатки в коробку . В итоге у меня не более 2х литров масла сейчас в коробке , всё в порядке ничего НЕ потеет !!!
На счёт спец присадки я пока в раздумъях , всётаки Мобил заливал , неужели в Эксоне инженеры глупее чем в Ликви-Моли например !?

[Влад_34]

Да вот, наверное, долью тогда оставшиеся 200 гр. (а то "прокиснут" в литровой упаковке). А то было тут сообщение на другой ветке, съело шестерни 5 передачи, наверное из-за "масляного голодания".

МОРДАВОРОТ Нет, не глупее конечно. Exxon Mobil Corporation - гигант, ему хватает того, что уже есть. Просто присадка с MoS2 - твердая смазка, призванная дополнительно снизить износ и т.д. и т.п. Добавлять можно в любое другое масло стороннего производителя.

[Anton050]

Вы с этими присадками молибденовыми не грубите иначе будете хрустеть при переключении, синхронизаторы перестанут исправно выполнять свою функцию. Я и так заметил что при переливе масла на 200гр., на холодной коробке при переходе с 1 на 2, иногда немного хрумкает, но только пока не прогреется. Раньше такого точно не было.

Снять пластиковый колпачок с сапуна и открутить сапун (головка на 17)

Лучше все таки не снимая его открутить обычным рожковым ключом,да бы не сломать колпачок.

[Rusofil]

Кстати, у "переливальщиков" масла как обстоят дела? кто переливал 400 мл и более - всё нормально? Не потеет КПП?

Не-а, не потеет...

Я тут подумал что перелив - тоже не панацея. Продукты износа при переливе все равно будут попадать в подшипники (магниты ведь их не сразу ловят).

[SS-45]

Так пусть не сразу ловят. Главное чтоб "омывалось" лучше

[Виктор Васильевич]

Rusofil
Сальники приводов долго не выдержат
TY999
За такой мануал любой новичок должен тебя расцеловать

[AlbertKh]

Сальники приводов долго не выдержат

не такой уж это и криминал - 400 мл

[d_Core]

У меня 1,9л где-то (100мл мимо), всё нормально - ездим!

[totti_horse]

Мда...мнения похоже разделяются..
Так переливать или не переливать?))))

[Андрюха77]

Так переливать или не переливать?))))

я бы залил по норме и не парился бы. Ну немного можно перелить. Пока еще у себя не менял.

[SS-45]

У меня сейчас 1,7 летом долью ещё грамм 200, а может и все 300 бухну

[Саша М.]

В выходные долью стакан масла сверх уровня.

[Drivemoto]

Откручивал тут недавно контрольку у одного товарища, так вот оттуда мне в рукав вылилось литра 2-2.5. Для тех, кто не понял поясняю - ПЕРЕЛИВ 2-2.5 ЛИТРА!!! И ничего...ездил спокойно.

[Anton050]

Откручивал тут недавно контрольку у одного товарища, так вот оттуда мне в рукав вылилось литра 2-2.5. Для тех, кто не понял поясняю - ПЕРЕЛИВ 2-2.5 ЛИТРА!!! И ничего...ездил спокойно.

Ну да, а мы тут пол литра перелить боимся. И что товаришь скажет об изменениях в поведении коробки после слива лишнего масла??