catRS, меня пока успокаивать нечего, я не купил еще липучкуТак что не надо!
Я просто делаю выводы от инфо людей!
А это:
не совсем правильно на сегодняшний день, т.к. эти самые "люди" ездили на довольно старых моделых липучки ,а это не мало важно!Сообщение от catRS
t3
Да почему же...это было не так давно, т.е. в прошлом и позапрошлом году.
К слову, технологии шиповки тоже на месте не стоят.
А если бы ты внимательно прислушивался ко всем людям, и в частности прочел внимательно статью (ссылку давали), то понял, что с нашей не холодной зимой эффекнивнее шипы.
А в Москве дворы, маленькие улочки и гаражи чистят так же "хорошо" как и у вас.
Тут тоаврищи пишуть, что на говнеце- жиденьком от соли с песком шипы мол куда хуже тормозят...да, вероятно, что хуже. НО дистанцию и разумные скоростные режимы зимой блюсти надо полюбому. И входить в повороты 60 градусные на 100 кмч по левой полосе зимой тоже, наверное не стоит...
Ну, не знаю, у шиповки впервую очередь - это Шипы ,а потом свойства резины всё-таки...
:x
Статьям не очень хочется верить, т.к. они во многом заказныеИ это инфо из проверенных источников!
Как уже писал - убилДоводы друг друга опровергающие
НАДО ВОЗИТЬ с собой ЯКОРЬ
C чего ты взял?)))
Чего заказного в статье где просто сравнивают пачку липучек и пачку шиповок, вернее делают замеры? Тем более, что большинство производителей шин делают и то и другое. Это же не марки м/у сойбой сравнивали.Статьям не очень хочется верить, т.к. они во многом заказные
Отнюдь...убил
Довод такой, что один пенис, что у тебя обуто, зимой надо ездить иначе чем летом. И все.
АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ
парашЮт лучшее. [/quote]
catRS, короче - разговор не о чем 8)
t3
в натуре, ни о чем!
Эта...ты не весы случайно по гороскопу?)))
Если опеределиться сложно- кинь монетку.
catRS, юморист, мля
Ну вы блин даете
t3 в том то и прикол, что нет "правильных" или "непраильных" шин.
У каждых есть плюсы и минусы.
А в "проплаченной" статье универсальными шинами для зимы как раз шипы представлены. (глянь графики замеров)
Но т.к. она, естественно, пропалчена - покупай липучки.
И слушай больше безбашенных сракеров, которые от дурной головы бьют машины зимой и говорят, что в эотм виновата резина, кривая дорога, блондинка в соседнем ряду, и т.п. (нужное подчеркнуть)
А именно подвергать опасности жизнь ты будешь, если аки дурак летать будешь и не только зимой.
А какие шины ставить- тут в натуре тебе только монетка поможет.
)))
Т.к. даже в опросе мнения разделились. (я не голосовал, если чо)
catRS, многое логично, согласен! Не думай, пожалуйста, что я 18-летний мажорик, и у меня это первое авто - это далеко не так! А 3 предупреждения у тебя не с неба упали - добрее надо быть
езжу на липучке, так как в основном по трассе и по главным улицам, а там, обычно до асфальта всё дочищено,... на голом асфальте шипы имеют больший тормозной путь, а при троганье на льду - все одинаково шлифуют и шипы и нешипы, тут просто с головой стартовать надо, а не ногами думать
а во дворах езжу медленно, если каша, то шипы ничего не дадут на малой скорости,... вот и получается, что при наших зимах, в нашем отдельно взятом регионе, липучка удобнее,...
полностью согласен с NORTON 8)
NORTON
PawelM
Как понял, ни при каких обстоятельствах (в разумных пределах!) на шипы не вернетесь!?
ни при каких обстоятельствах!
Приятель однокласник занимается резиной уже 7 лет, все свои машины эксплуатрирует зимой только на шипах, резину перепробовал всякую разную (уж ему перекинуть за день несколько комплектов потестить не проблема) сказал - срать на вылетающие шипы 2-4 за сезон и срать на звук, своя jopa дороже, машины на которых тестил он, это Астра Н и Камри, ответ один только шипы.
t3 в общем знаешь почему на площади Минина трахаться неудобно ??? Прально !!! Советчиков многочитай журналы или подбрасывай монетку
NORTON
PawelM
поддерживаю
t3
ну, я бы не был так категориченнн,.... но, опыт проживания в НН и 1,5 года в СПб, показывает в ЭТИХ городах их бесполезность и даже вредность,....
в других местах - не исключаю,....
выбор мой продиктован не принципами, а именно опытом эксплуатации в конкретном месте, с конкретным стилем вождения и конкретным местом использования - каждый день катаюсь из Дз в НН и обратно,...
на шипах катался на двух гольфах, на липучках - на Хонде HR-V и на астре соответственно
NORTON, а причем тут я
t3
ну, просто от тебя был вопрос про обстоятельства возврата на шипы
NORTON, всё равно не понимаю, про мою категоричность! Я хочу на липу с шипов перейти! В чем категоричность!? Это больше к Xaocc-у относиться тогда
Так какое мнение-то: в НН шипы или липучка?
Мнения по-прежнему два:
1) никто не знает
2) всем пофиг
Андрюх! Ты NORTON-ом заделался
t3
я по-прежнему не могу понять что ты хочешь услышать. лучше для города - это сферический конь в вакууме или средняя температура по больнице. зачем старательно муссировать вопрос ответа на который не существует?
t3
не про ТВОЮ категоричность
читай свою мессагу:ты спросил, я ответил, что я не категорично выбрал, а сейчас у меня такое мнение,... оно могет и поменяться, в другом месте жительства, или с другой машиной, или ещё по каким-то причинам
Лучшего не существует,... у каждого своя манера вождения, свои дороги,.... так что - как в песне поётся:
"каждый выбирает по себе,...
женщину, религию, дорогу"
каждый кто отвечал, старался тебе донести свои соображения по которым сделал выбор - твоё дело, соглашаться или нет, но выбор делать придётся самому
no more... no less[/quote]
так что выбрал-то??
PawelM, я - липучку! только не покупал пока - времени нет на это!
Тоже с третим гиславедом три зимы откатал на девятке, так 10-15% шипов выпали в первый месяц, за все оставшееся время потерь не было. У этой модели был косяк с шипами: те которые сидели в резине не очень вываливались сразу, остальные держались нормально, а на втором гиславеде вместе с отцом откатали 5 сезонов: потеряли 4 или 5 шипа.
А обкатку прошли как положено!? Что-то странно это.....
По теме:
Купил Bridgestone WS60...
обкатку не проходил, так как езжу аккуратно.
а по третьему гиславеду это вроде бы врожденная болезнь
Галерея
Группа в Telegram