Решил не тянуть кота за хост (простие за каламбур) и переобул на зиму...
летом 17" динамики, зимой будут 16" родные штампы.
Блин я уже и забыл какой это кайф ездить по нашим колдоёппиннаам на 16" колесах...ы
Не хотел ведь изначально брать 17"...но таг получилось.
Жутко неудобно, но красиво...
вот...как народ на 18"+ да еще и на более жестких пружинах катается по нашим "направлениям" я вообще поражаюсь...
это че мысли в слух? )))
и тут Остапа понесло...17 гамно! жестко, 16 лучше...
выгы...
мыслю в слух.
Добавлено спустя 42 секунды:
Я к тому, что часто говорят, мол ерунда разницы нет...есть и еще какая))) ы
catRS
Как получить ещё Предупреждение или как обнулить счётчик?
больше скорость - меньше ям
забыл канеш тут приписать шо на ЗИМНИХ 16!!Сообщение от catRS
, но всиравно сагласен с табой...... я када переобул 16 лето на 17 лето почуял шо пестец как жощще стало машинке ......
У меня та же самая "конфигурация", и я почти не чуствую разницу, а сейчас 3 сезон пойдет.
Она есть конечно, но не прям шо песец.
Так что все зависит от упругости жопы
catRS
У меня 18 колеса, пружины -30 и аммо Бильштайн. Жестко но мне нравится. Да и привыкаешь быстро
Скоро сменю колёса на зимние 16, будет с чем сравнить
Сорри, не понял, о чем ты?
zlobus ну да) у меня сразу до костей ))) Т.е. сала нема(
AKdo дык я понимаю, что есть свои неоспоримы плюсы в такой конфигурации, я сам люблю штатную подвеску Астры и допускаю более жесткий вариант. НО! по нормальным дорогам, а не по "направлениям"...вот я к чему.
Да, на 16 не те реакции на руле и т.д. и .т.п. но зимой я и не гоняю ...ваапстче.
catRS
Я основное время по нормальным дорогам катаюсь, я бы сказал 99%
Сам гоняю на 17-ках, на зиму купил 16-к литье..пощупаю разницу..но весь негатив 17-х убивается внешним видом и рулением..это да!
Этой зимой я на R17 c резиной contiwintercontact 205\50.
По сравнению с летними 215\45 стало мягче, но хорошая управляемость осталась, что для меня очень ценно, я готов пожертвовать плавностью хода ради нее. И внешний вид тоже рулит, несмотря на грязь зимой.
Размер дисков не так критичен, как качество резины или давление в колёсах. Зимний состав в любом случае должен быть мягче летного.
У меня лето 17 Potenza 225/45, зима 16 H4 Nokian 205/55 - так вот шумная H4 Nokian 2.0АТМ тише и мягче Potenza 2.5ATM.
мош всетаки перкачиваешь зиму?
да ЗИМНИЕ по определению мягкие!!! разницо должна быть палюбому!!!
эт ты праф!!! есть такое дело
На 15" настоящий Жып
yurets
Разница да, но внешний вид будет не очень
Зимой колдобин больше в подмосковье ото льда (у меня во дворе вообще не чистят - только колея ледяная), поэтому внешний вид может не долго продержаться. Хотя за внешний вид платят 99%, поэтому хозяин-барин.
Пофлудить захотелось!?
Тему переношу во флуд!
ыыыы
Ко мне пупсики
18..летом даже по нашим дорогам нормально..ехать далеко ну его нахъ..позвоночник в трусы ссыпается..зимой 17 нормуль..разницы между 17 и 16 не заметила..Ёпель сам по себе жестковат
Еще какая!
Добавлено спустя 53 секунды:
Я тя прокачу
мне например нравится чтобы жесткая машина была
а мягко не нравиться какраз, едешь как на диване
rezet
Дык согласный я...
но только по нормальным дорогам.
А их у нас...ровно полторы.
мдя переобулся... вида ваще нет терьРазница да, но внешний вид будет не очень
Добавлено спустя 8 минут 16 секунд:
во-во!!!
ия !!! чурики и я пракачу!!!
пробовал на 17тых понравилось жуть но зад отбивают малейшие ямки
решил на лето поставить себе
R16 205/45 либо 205/50 подумаю
сам ездил исключительно на R16 205/55
ВольдемарGTR, куда такие маленькие(205х45-16)???
я же пишу что подумаю еще
на 90% процентов склонен к 205/50 R16
45низковат будет
Галерея
Группа в Telegram
