Как поставишь, напиши пож-та ощущения! Сам думаю тоже зад менять, в Комисе (сервисе) сказали что задние "кончились", хотя как по мне так вроде и живы)
Отписываюсь!
Вчера поставил MONROE - E 1352 Рефлекс http://www.exist.ru/price.aspx?pid=B3B060A7&sr=-4 , катаюсь второй день.
Впечатления такие: жёстко, гораздо жёстче родных!
Такое впечатление что зад разгрузился килограмм на 100-150, и в задние пружины поставили резиновые проставки.
Но есть и преимущества этих амо по отношению к стоку, лежачих ментов, ямки и неровности асфальта, авто проходит без поперечной раскачки, амортизаторы быстро гасят её (приятно одним словом). Так-же хорошо чувствуется, как эти амортизаторы хорошо ведут себя в поворотах, практически не допуская кренов и раскачки кузова.
В общем впечатление двоякое, с одной стороны жёстко,плотно и упруго (это не плохо, а скорее хорошо) с другой стороны, управление авто на дороге мне гораздо больше нравится чем на родных амортизаторах.
Завтра прокачусь по трассе, может какие-нибудь новые ощущения придут, напишу...
Отписываюсь!
Вчера поставил MONROE - E 1352 Рефлекс http://www.exist.ru/price.aspx?pid=B3B060A7&sr=-4 , катаюсь второй день.
Впечатления такие: жёстко, гораздо жёстче родных!
Такое впечатление что зад разгрузился килограмм на 100-150, и в задние пружины поставили резиновые проставки.
Но есть и преимущества этих амо по отношению к стоку, лежачих ментов, ямки и неровности асфальта, авто проходит без поперечной раскачки, амортизаторы быстро гасят её (приятно одним словом). Так-же хорошо чувствуется, как эти амортизаторы хорошо ведут себя в поворотах, практически не допуская кренов и раскачки кузова.
В общем впечатление двоякое, с одной стороны жёстко,плотно и упруго (это не плохо, а скорее хорошо) с другой стороны, управление авто на дороге мне гораздо больше нравится чем на родных амортизаторах.
Завтра прокачусь по трассе, может какие-нибудь новые ощущения придут, напишу...
+1. Поставил аналогичные, очень надеюсь, что монро стали качественнее и проходят, хотя бы тысяч 40-50.но за такие деньги вряд ли....
Отписываюсь!
Вчера поставил MONROE - E 1352 Рефлекс http://www.exist.ru/price.aspx?pid=B3B060A7&sr=-4 , катаюсь второй день.
Впечатления такие: жёстко, гораздо жёстче родных!
Такое впечатление что зад разгрузился килограмм на 100-150, и в задние пружины поставили резиновые проставки.
Но есть и преимущества этих амо по отношению к стоку, лежачих ментов, ямки и неровности асфальта, авто проходит без поперечной раскачки, амортизаторы быстро гасят её (приятно одним словом). Так-же хорошо чувствуется, как эти амортизаторы хорошо ведут себя в поворотах, практически не допуская кренов и раскачки кузова.
В общем впечатление двоякое, с одной стороны жёстко,плотно и упруго (это не плохо, а скорее хорошо) с другой стороны, управление авто на дороге мне гораздо больше нравится чем на родных амортизаторах.
Завтра прокачусь по трассе, может какие-нибудь новые ощущения придут, напишу...
Спасибо за подробный отчет. У пассажиров на заднем ряду ощущения поменялись?? или при нагруженном заднем ряду отличий от "стока" нет??
Небольшой отчет об ощущениях от замены передних и задних амортизаторов на каябу.
Немного истории...
машина досталась мне этой весной (2007г.в.) с пробегом под 100т. км.
Передние амо не менялись хозяином с покупки, задние застучали на 30 т.км. и были заменены им по гарантии.
На удивление машина очень хорошо держала дорогу и отлично чувствовала себя в поворотах.
Так, увы, продолжалось не долго и к 115т. км авто начало плавать, очень неровно вело себя при попадании колесом на прерывистую разметку.
Сие доставляло большой дискомфорт особенно на дальних поездках и здорово утомляло...
Было принято решение о замене передних амо. Менял в опель-центре на Алтуф.ш., поставили свою каябу Excel-G(испания).
( При снятии старых амо осмотрел их,- течи отсутствовали)
После замены почувствовал некое улучшение, но до идеала было еще далеко. Все время считал что именно передние амортизаторы влияют на управляемость и поведение машины, а задние больше за комфорт. В этом случае получилось как-то не так)
Выписал в эксисте заднюю каябу (при заказе не могли сказать откуда приедет. Решил рискнуть.
Приехали малазийские (хорошо что не китай!).
Поменяли. И вот тут поведение машины просто координально поменялось к лучшему! Авто стало как буд-то "собрано в кулак" а раньше была "размазня".
H-5D 1,6 Темо синий ИЗЯ с благозвучным названием ЧУК. Теперь с Круизом , Шумкой подкрылок и Чиненой заслонкой) +веерные омывалки!
Попрощался с Астрочкой(. Теперь я VECTRA-вод!!!
04 36 315 Амортизатор задний,в сборе,с монтажными деталями (идент. a1) (не используется с шасси спортивных моделей пониженного уровня) (не используется с пониженным шасси)
исключая ids+
Сообщение от BOT
по нему аналоги смотреть?
ДА.
03 44 357 Амортизатор и стойка,в сборе,передний,п/с (идент. ba)
искл.комплект для тяжелых дорожных условий
03 44 356 Амортизатор и стойка,в сборе,передний,л/с (идент. aa)
искл.комплект для тяжелых дорожных условий
1,5 года сопливил задний правый, засек я это в последний день гарантии при смене колес - жуткий облом, но был далеко от официалов и не поехал, вот теперь решился поменять. Друзья советую Каябу, потому как от монро кроме денег отличий особо нет.
1. на оф. сайте Каябы предлагают два варианта задних аммо 344445 и 344446 - это правый и левый или же для разных подвесок? пошукал на форуме, все по-разному пишут. IDS+ у меня нет.
2. они газовые или все же газомаслянные?
1,5 года сопливил задний правый, засек я это в последний день гарантии при смене колес - жуткий облом, но был далеко от официалов и не поехал, вот теперь решился поменять. Друзья советую Каябу, потому как от монро кроме денег отличий особо нет.
1. на оф. сайте Каябы предлагают два варианта задних аммо 344445 и 344446 - это правый и левый или же для разных подвесок? пошукал на форуме, все по-разному пишут. IDS+ у меня нет.
2. они газовые или все же газомаслянные?
344445 - Exc. Sport sus.
344446 - Sport sus.
Я так понял одни для спорт подвески другие нет. Все эти коды и описания в каталоге KYB есть, он на их сайте лежит.
Кстати Exist мне например для GTC 1.6 неверный номер заднего амортизатора выдал (343308) это амморт для Меривы, судя по каталогу Каябы.
У меня вот такой вопрос: месяца три назад поменял родные задние амортизаторы (кстати, прошли они без проблем 140 тыс., даже не текли, просто был непонятный стук сзади, но в итоге дело было в сайлентблоке) на Каябу 344445. Ну и вот один из них потек, пробег за это время меньше десятки. Можно ли заменить один, или все же надо пару?
У меня вот такой вопрос: месяца три назад поменял родные задние амортизаторы (кстати, прошли они без проблем 140 тыс., даже не текли, просто был непонятный стук сзади, но в итоге дело было в сайлентблоке) на Каябу 344445. Ну и вот один из них потек, пробег за это время меньше десятки. Можно ли заменить один, или все же надо пару?
Что-то меня совсем не радует, что они помирают через 10-ку... Мож гарантия какая есть?
Заказал Каябу 344445 на их сайте, вышло 2220руб за оба задних, доставка бесплатно по Москве. В понедельник обещали привезти.
Гарантия у них полгода или 70 000км пробега, он прописывается в гарантийном талоне. vll так что зря ты чеки выкинул.
блин у меня уже пробег 87 с полтиной, понять не могу стоит ли поменять амортики, в повороты вроде вхожу со свистом, реакция на руль адекват, сзади тоже все норм, но там и стойки чисто газовые
надо создать статистику кто да когда менял и причина тому (подтеки, излишняя жесткость или наоборот)
"Все мы в сточной канаве, но лишь некоторые смотрят на звезды" Oskar Wilde
Рустик
у меня задний сочит, зад пи переставке гуляет, хотя помимо аммо виной тому может быть зимняя резина, с задом все ясно. а вот перед хз, ради профилактики может и стоит поменять, хотя вроде адекватно себя ведет и течи нет. я решил что зад поменяю, потом посмотрю как она себя вести станет.
1,8XER караван, пробег 80000км. Еще в ноябре на сервисе посоветовали поменять задние амортизаторы...
Зиму еще как то отъездил, не больно то и заметно было в пробках... А вот на весенних дорогах стало складываться впечатление, что машину всю трясет от колдобин и стыков на мостах.
По опыту PIVO70 купил 2 стойки Monro Reflex и вчера поменял (родные задние амо вытекли и практически не работали)
Первые впечатления после замены - зад приподнялся, подобрался. При проезде ямок, стыков теперь нет раскачки.
Я доволен))
Думаю что ДА. У самого такая же картина на левом заднем.
Только вот вопрос; самому сложно менять или лучше в сервисе?
А знали, ли Вы?
Очень мало кто в курсе, но у Ваших автомобилей есть секретное устройство, которое называется "поворотник". Если Вы посмотрите на приборную панель, Вы можете увидеть секретную палочку, которая включает жёлтые огни снаружи Вашего автомобиля.Эти огни моргают, давая остальным водителям понять в какую сторону Вы поворачиваете!