Галерея
Группа в Telegram
Тюмень премиум , неплохо показал себя, теперь у меня точно на душе спокойно
Тюмень премиум , неплохо показал себя, теперь у меня точно на душе спокойно
вот такой прикольный инструмент для быстрой зачистки токовыводов и клемм изнутри(с другой стороны сымается колпачок,и там железная круглая щеточка,очень удобно и быстро чистить клеммы автомобиля изнутри)
Autoprofi BAT/BRS-113
Щетка очистки клеммы АКБ (2 части) AUTOPROFI
5/5 109,61 р. 548,05 р.
-
рекомендую
берем такой проводок 25кв(гост),кабель гибкий,в простонародье КГ
толщиной с мобильник
и такие крокодылы
очень мощные,очень тугие и очень медные(только зубы,остальное сталь с изоляцией)
и через пару дней покажу,чо собрал из этого,а также тест нескольких заводских прикуривателей,чтобы наглядно показать,какие потери тока получаем из за того,что не медь,нет косички для второго зуба,и небольшое сечение провода.Ждем недостающую деталь - медную косичку.
Подскажите артикулы подходящих аккумов к h-ке? У нас в городе засада с подходящими, может в тырнет магазинах чего найду. Мой бош s5 сдох неожиданно без предупреждения и зарядке не поддается. В магазинах нашел только fiamm 71ah за 4500, но смущает код 452422, насколько я понимаю 14 года и некий барс.
блин тырнет не пашет
короче,та прикурка что собрал,выдает потерю напруги всего 0.4В при тестировании нагрузкой 500А,это в 3 раза меньше,чем заводская прикурка стоимостью 1700р!
потом выложу полный отчет с фото сравнения нескольких заводских проводов,и моей.
блин тырнет не пашет
короче,та прикурка что собрал,выдает потерю напруги всего 0.4В при тестировании нагрузкой 500А,это в 3 раза меньше,чем заводская прикурка стоимостью 1700р!
потом выложу полный отчет с фото сравнения нескольких заводских проводов,и моей.
В прошлом году мне из таких же проводов и сварочных зажимов слепили, но аккум мне надо бы потренировать.
8.5 Что так и не связались с тобой местные?!
Не укурился ещё сам.., "прикурить" непродолжительный режим работы, как бы. Нах такие палки? 16 квадратных должно хватить, если, конечно на опеле, а не телегеА?
Нормальное сечение 25кв! Все остальное из серии наверное я не зря потратил деньги. У меня мотор 3,2 аккум около 80АМч - это Опель
просадка на тонком проводе может быть огромной. Правда две зимы норм заводился даже под -40. Однако запасной парашют не помешает.
PS На Антаре 2,2 дизель на стартере часто провод отгорает, можно представить какие токи зимой.
Там правда конструктивный косяк - не разделены системы питания и потребления.
Последний раз редактировалось Иванович; 20.08.2015 в 06:04.
просадка на проводе 10кв.м,к тому же люмине "позолоченном",составляет 4В
КОГ 1х25 надо было брать, он гибче простого КГСообщение от 8.5
при какой Т ?
я зимний КГ взял.А за ту цену,за которую настоящую медь взял - можно было брать не глядя,гибкий он ,куда уж больше.
дождись теста с фотками,потом объяснишь,как можно прикуриться от 7.7 Вольт при минус 25
Хм, от качественных проводов многое зависит! "Правильные провода" - это когда ты с аккума "донора" кинул провода на: плюсовую клейму , а минус на массу авто "мертвеца", тут же клучик зажигания крутанул и машинка завелась! Как правило с проводами-прикуривателями, которые продаются, такое не проходит! А посему стоим мы спаренные минут по 10-15, ждем пока сдохший аккумлулятор чуть-чуть зарядку не возьмет! 8.5 прав, при качественных прикуривателях вся операция занимает секунды!Не укурился ещё сам.., "прикурить" непродолжительный режим работы, как бы. Нах такие палки? 16 квадратных должно хватить, если, конечно на опеле, а не телеге
А еще, pashist, вы не замечали как сдохший аккумулятор "сажает" генератор авто-донора? Вот при вышеописанной схеме подключения мы это сводим к минимуму!
Вот по вышеуказанной схеме нагрузка на электросистему автомобиля донора будет больше. Объяснение простое токи что может отдать система выше. При любом раскладе необходимо дать время для небольшой подзарядки реципиента
При любой. В силу своей природы.
Иванович
Да ни в жись! Не дам я чайнику сосать 15 минут! Накинул - старт - скинул! Не завелся - пущай тащит свою АКБ куда хочет, на зарядку или на помойку.
Пару мостов диодных поменяешь, поймешь, что доброта душевная тоже должна иметь пределы.
Ну так это происходит в момент пуска, который занимает считанные секунды!Вот по вышеуказанной схеме нагрузка на электросистему автомобиля донора будет больше. Объяснение простое токи что может отдать система выше. При любом раскладе необходимо дать время для небольшой подзарядки реципиента
Это понятно, не рвусь междому менеджеру в лакированных штиблетах заряжать аккум
По науке метода пральная
Если усе по науке, тогда эти провода и не нужны были ни кому.
На штиблеты нашел денег, пущай и на АКБ найдет. Или правильно расставит приоритеты в покупках.
Давая пососать 15 минут пижону, ты высадиваешь свою АКБ.
Это все хорошо,но одно но,вы за год много раз прикуривали?
Лежат у меня провода и уже пылью покрылись.
Э о все нужно было тогда,когда аккумы в дефиците были.
дукат
Вот пришел и всю идиллию испортил. А так хорошо предсталялось:
Суперпровода и куча страждущих в лаковых штиблетах. И Иваныч, добрая душа, мотается по всему Екб, каждому по 15 мин, то да сё...
Tramp Max
Макс,а если вдобавок ещё и вулканизатор показать,из утюга
чугуниевого сделанного,то вообще атас.
8.5
А как регенерировать (десульфатировать) АКБ Бошем С7?
от своего гены пусть и подзаряжатся))
там режим такой под буковкой R нуна выбрать.Это пойдет высокое напряжение при малом токе,причем импульсами.Оно нужно чтоб пробить через кристаллы сульфата свинца,и "достать" до пластин,которые этими сульфатами обрастают,когда батарея разряжена до нуля и постоит .
Да тут клуб экстрасенсов. Все про меня знают
.
Это понятно.
АКБ должна быть разряженная или полностью заряженная? Или без разницы?
Накидываю концы, выбираю "R" а дальше? Чего ждать? Когда можно отключать? У меня оно потом включает красный светодиод, возле кнопки.
А сколько раз подряд можно/нужно в этом режиме гонять АКБ?
Иваныч, мож тогда тебе пару 225-х АКБ в багажник кинуть, благо что машин большой. И бензогенератор уж заодно в прицеп.Да тут клуб экстрасенсов
Помогаю людям, провода и аккум второй в горячем резерве держу для себя в основном. Менеджеры в лаковых штиблетах пусть катаются на эвакуаторах
Иванович
А С7 не пользуешся? А то спалю, и буду по старинке, "Дубной"
Нет такой роскоши, один автоматик есть совместный еще со времен перестройки Белоруссия США "Силыч" и в прошлом году прикупил от Автоэлектроники. Заряжали Силычем какой то здоровый от грузовика как выяснилось в последствии и ведь зарядили не умер. Сегодня подзаряжал Автоэлектроникой, но через 20 мин перестал заряд брать даже в ручном по амперметру визуально, постоял 7 часов.Иванович
А С7 не пользуешся? А то спалю, и буду по старинке, "Дубной"
Думаешь "крутой" зарядник?
Я вообще не дружу с автоматическими ЗУ. Или они со мной не дружат... Да и как-то не доверяю этим "шайтан-машинам".
Все автоматы что были - погорели, вот этот только в живых остался. А у Боша инструкции лаконичные, хорошо что хоть буквы еще остались, а то все нороват на пиктограммы перейти.
Вот и непонятно как там с этой десульфатацией воевать...
тебе этот манагер ,поблескивая лакироваными штиблетами,в ответ целую лекцию прочтет,на тему "не учите меня тратить деньги"
если аккум у тебя вообще способен воспринимать заряд,то никакой сульфатации нет,и инструкцию лучше прочестьДумаешь "крутой" зарядник?
Я вообще не дружу с автоматическими ЗУ. Или они со мной не дружат... Да и как-то не доверяю этим "шайтан-машинам".
Все автоматы что были - погорели, вот этот только в живых остался. А у Боша инструкции лаконичные, хорошо что хоть буквы еще остались, а то все нороват на пиктограммы перейти.
Вот и непонятно как там с этой десульфатацией воевать...
Да ничерта в этой инструкции нет. Там написано что должно гореть два светодиода, 12+15, по факту горит (мигает) только 15. Плюс есть указание
"В этом режиме АКБ должен быть заряжен полностью! Нельзя преждевременно прерывать заряд."
Как узнать когда пора?
Сульфатация тоже несколько степеней бывает. А не банальное "заряд идет - сульфатации нет. и наоборот"
Я так понимаю. что ты такой же "телезритель"
Да на самом деле, они в этот момент представляют собой жалкое зрелище, с красным носом и ушами, пританцовывающие в своих штиблетах, и заикающиеся, стуча зубами.тебе этот манагер ,поблескивая лакироваными штиблетами,в ответ целую лекцию прочтет,на тему "не учите меня тратить деньги"
В наши морозы надо не штиблеты надевать, а лакированные унты.
Последний раз редактировалось Tramp Max; 23.08.2015 в 00:43.