Странные звуки при работе климата на 1,8 АКПП

[ЕвGTCен]

Наверно таких тем тут тыща (не нашел похожих, не дружу с поиском наверно, помидорами не кидать) в общем на выходных замети такую вещь: когда включен климат то очень странный появляется звук - дизельное тарахтенье, при чем лчень громкое эт когда стоишь на месте и плюс звук как от сквозеяка (ветра не было), такое ощущенье, что прямо в сопла снаружи дует сильный ветер и ессесно соответствующий свист, отключаешь климат все ок, тишь и гладь, но потеет))))) это так у всех (про потеет понятно, про шум и свист) или только у меня такие придирки?

[GreLka]

ТЫ не первый.. у меня такая же ситуевина, и жутко бесит, когда так жужжиттт как муха.. !
а видимо избавиться нельзя от этого, а почему так громко работает сама понять не могу.... в этом не особо сильна)!

[el paso]

Так это компрессор кондиционера жужжит. На зиму его лучше вырубать, так как охлаждать внешний воздух не требуется. так будет тише, да еще и экономия топлива будет. Запотевать зимой не должно.
Как его вырубить написано тут:
http://astra-h.ru/faq.html

И вообще там много интересностей

[ЕвGTCен]

el paso
вот спасибо, просветили темного как его вкыл и выкл я то в курсе, а что вот тарахтит он так, вот это интересно сегодня приметил такую особенность - в режиме "авто" что с включенным тарахтит, что с выключенным, в общем думаю забить так же как и на расход топлива

[el paso]

ЕвGTCен,
как оказалось, очень многие астраводы, очень много не знают про машинку))) я уверен, что и я чего-то не знаю)))

ну у меня тарахтит только когда включен компрессор. Как только ставишь галочку - сразу появляется характерное тарахтенье и гул, достаточно заметное.
При выкл. расход падает чуток, по БК видно, но я не высчитывал экономическую выгоду)))) Она минимальна)))
А вот динамика увеличивается - причем это увеличение заметно.

[ЕвGTCен]

el paso
не будем вдаваться в полемику касательно кучи настрокт и режимов климата (хотя их там немного) и прочих дивайсов авто. Расход ясен пень увиличивается за счет увеличения нагрузки на двиатель при включенном кондее/климате: крутить-то компрессоры и всякие там вентиляторы дополнительные надо чем-то и как-то про тягу тоже понятно, смотря какая мощнотруа у машины, во при 140 лошаденках практички незаметная потеря тяги, ранее был гетц 1,4 08 л.с. на атвомате, вот там да: когда жена начинала лихачить я включал соответствующую кнопку а/с и все, машина бодро ехать отказывалась, а так (без кондея включенного) вполне шустрый автомобильчик был. Думаю такая же тема на движках 1,6. Если не прав, поправьте.

[el paso]

ЕвGTCен
когда я говорил, что многие не знают, я говорил в целом, без личностей))

про падение мощности тут тема уже была, обсуждали достаточно много. Это все субъективно и конечно же зависит от стиля вождения)) Так как у меня достаточно резкий стиль - при возможности ускориться, стараюсь это сделать быстрее - поэтому я чувствую разницу. Те, кто спокойно водит - не замечают и на роботе 1,6. Возможно на автомате это меньше заметно. Во всяком случае сравнивая робот и автомат, могу сказать, что автомат мягче и спокойнее набирает обороты, нежели робот, может это и нивелирует разницу

Ну собственно вопрос изначально был про тарахтение и свист))) Так вот у меня оба этих звука достаточно заметны, когда включаешь компрессор и не слышны без него)) Ну как писали уже все, очень помогает громкая музыка

[ЕвGTCен]

el paso
ну вобщем да Думал, что только такая проблема на 1,8, оказывается нет. Решил оставить эту проблему до теплого времени года, мож к тому моменту что и вылезет наружу от такого тарахтенья, а мож и нет, еще тут обсуждалось, что для устранения свиста/шума/гула надо подложить под трубки кондея в месте их соприкасания (или где они оч близко находяться от кузова) что мягкое типа пароллона или губки (типа спанч боб ) Будет время и желание поэкспериментирую. а мож к тому времени и машинко поменяю