Галерея
Группа в Telegram
Подскажите кто сталкивался с такой муйнёй.
Во время остановки, например в пробке на кузове, особенно на руле чувствуется вибрация работы двигателя. Такого раньше вроде не замечал. Пробег 34000.
Шойта может быть? и чё делать?
Подскажите кто сталкивался с такой муйнёй.
Во время остановки, например в пробке на кузове, особенно на руле чувствуется вибрация работы двигателя. Такого раньше вроде не замечал. Пробег 34000.
Шойта может быть? и чё делать?
чё ни у кого ни чего подобного не было?
Троит? Мотор под капотом послушай и пощупай. Ошибки на приборке есть? Педалесами посмотри. Посмотри свечи, может надо мыть инжектор.
Честно говоря, я не знаю что такое троит, ни разу не слышал как это, поэтому не с чем сравнитьСообщение от VerSerj
Педали вроде ок. Тормоз в норме, а вот газ дрожит.
Свечи недавно поменял, на штатные GM-овские.
Ошибки не знаю, либо я не так проверял, либо их нет. Тормоз с газом зажимал и включал питание... и ничего.
apex
Вначале тормоз с газом ( Важно-газ в пол ), далее включаешь зажигание и ждёшь смотря на приборку. Ни чего - не может быть ( думаю ты понимаешь)
Газ в самый пол, и тормоз... включаю зажигание... и ничегошенькиapex
Вначале тормоз с газом ( Важно-газ в пол ), далее включаешь зажигание и ждёшь смотря на приборку. Ни чего - не может быть ( думаю ты понимаешь
Может я мало жду? Но секунд 15 держал, нихрена не увидел.
ЗЫ. Кто-то в другой теме советовал заправица 98-ым и дать просраццо. Сейчас резанул по МКАДУ немного. Вернулся в гараж, сам двигатель вроде лучше работать стал, спокойнее как-то. А вот вибрация осталась. Вибрация прям в унисон с двигателем. Вот прям такое ощущение, что двигатель к кузову прислонён и все вращающиеся части, передают вибрацию на металл.
Вообщем ацтой
Вот в понедельник поеду на диагностику, но кажеца мне, что диллер скажет, типа всё отлично, ибо такие вещи они предпочитают обнаруживать после окончания гарантии. Но у меня раньше не было этой вибрации!!! И появилась он хз откуда. НИчего не предвещало. Днище нигде не бил, с бордюров не прыгал, защитой ни чего не цеплял. Откуда блин это взялось
Добавлено спустя 10 минут 21 секунду:
Хочу ещё вот чего добавить.
Принимая во внимание эту историю сразу скажу, что явных симптомов в пользу шестерней нет.
Свечи поменял недавно совсем.
Прыть мотора всегда устраивала.
мож это из-за климата?
не, точно не из-за него. Он у меня выключен, хотя когда нужно объяснить о вибрации, чтобы поняли, то как раз вибрация такая как от включённого климата.
Даже не знаю. Толь на промывку съездить, толи сначала на диагностику к диллеру, вдруг шестерни распредвала виноваты, ибо слабое постукивание у меня давно уже есть.
Просто они там могут сказать, что всё не так плохо и содрать бебки за диагностику с меня.
У меня с самого рождения вибрация есть
Добавлено спустя 10 секунд:
На руле нет....
У меня тоже вибрация пристутствует. И сейчас как будто сильнее чем раньше!
ЭЭЭтттт блин!!!!Думал у меня паранойя...оказывается нет....!!(((
У мя тоже самое...даже не заметил как появлась...ето ппц...обидно...проехала машина всего-то 17т.км....и такое дерьмо...ещё и с роликом походу беда....ХРУКАЕТ ПО УТРАМ!!!! К дилеру ехать или что делать то??!!!
В данном случае тёрки о вибрации проявляющейся во время стоянки. Если вибрация на ходу и есть, то возможность её заметить нет, ибо покрытие у нас в стране далеко не такое ровное, чтобы можно было отличить вибрацию мотора, от вибрации вызванной движением авто по этому самому покрытию.
Добавлено спустя 10 секунд:
На руле нет....
У меня тоже появилась вибрация!!!!
пробег 29750
А когда включается вентилятор охлаждения, то вибрация усиливается!!!!
В четверг на ТО поеду, будем смотреть!!
Отпишись тогда, как будут результаты.
Добавлено спустя 2 часа 31 минуту 10 секунд:
Съездил в ТРИНИТИ МОТОРС на Каширке с данной проблемой.
Сказали, что были плохо закручены свечи, буквально наживлены. Свечу третьего цилиндра типа вообще вырвало из коллектора и она была в масле.
Когда машину забирал, сказали что сейчас всё ок.
Проехал по делам и в процессе езды понял, что всё осталось попрежнему и видимо всё содержимое открытого и закрытого сегодня заказ-наряда развод
Завтра поеду снова с предъявами, что ничего не изменилось.
Млять, достало уже всё это. Каждый диллер пытаеца тебя развести. Такое ощущение что в оф.диллерах на тебя изначально смотрят как на лоха.
Где мля нормальное обслуживание, где мля помощь в обслуживании авто.
Вот у меня знакомый (1,8 автомат) с симптомами, начавшегося разрушения впускной шестерни распредвала ездил к диллеру. Машина на гарантии!!! Дык его там тоже успокоили. Сказав, что "дизеление" двигателя (по звуку) это нормально для двигателей 1,8 и АКПП. ИМХО проехали по ушам и всё. Машина же на ходу, двигатель не умер, значит отказать можно.
А вот если бы он приехал с тем же самым, но уже после окончания гарнатийного срока, то ремонт бы назначили. Ведь бабки же можно срубить.
Видимо человека отслыают до полной поломки, надеясь, что она произойдёт после гарантии и он приедет уже за бабки ремонтироваца.
Вообщем ebaть-колотить
Вот, нашёл чего
Вибрация двигателя на холостом ходу, передающаяся на кузов, возможно сопровождающаяся “металлическими” стуками.
Неисправности системы питания и/или зажигания, вызывающие нерегулярное искрообразо-вание и неравномерность подачи топлива по цилиндрам.
Проверка выполняется на стенде.
Отрегулировать или отремонтировать систему управления двигателем.
Тоже кажется, что на ХХ руль и ручка кп дрожат сильнее чем раньше, руль даже видно на глаз как дрожит. Расход нормальный, едет вроде нормально. Точно не вентилятор охлаждения и климата, кондеционер и т.д.
Так, теперь ясно что проблема не у меня одного.
А кто-нибудь вообще знает как бороца с этой *уетой. Достало блин уже. Стоишь на светофоре, а салон дрожит будто в дизельной мазде BT-50 сидишь.
Хотелось бы отзывов о борьбе с этим явлением.
Свечи менял - не помогает.
Бензин - не виноват.
Это конструктивная особенность
Ну, с дугой стороны, в Матизе еще хуже
Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Это конструктивная особенность
Не отмазка
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Млять, современная немецкая машина, пусть не мерин, но уж фибраций видимых на глаз быть не должно
Эта тема как то уже обсуждалась и я так понял,что опоры двигателя какие-то жесткие стоят,вот и передается вибрация на кузов.Обидно конечно, у моего знакомого на Фиесте предидущей и то все ровненько работаетНу, с дугой стороны, в Матизе еще хуже
Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Это конструктивная особенность
Не отмазка
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Млять, современная немецкая машина, пусть не мерин, но уж фибраций видимых на глаз быть не должно
Я такую тему тоже где-то видел.
Хм... Т.е. со временем они становятся еще жестче? Но раньше то такого не замечалось.
Сегодня ездил на Матизе, там руль конечно дрожит и сиденье водительское чуть, а вот на ручке кп вибрация вообще отсутствует
Может можно че с этими опорами сделать? Еще где-то читал, что может впускной(или выпускной?) коллектор на это влиять. Кто что думает?
Добавлено спустя 1 час 30 минут 52 секунды:
Вот сдесь кое что есть:
Сразу первый пункт.
Сегодня промыл форсунки. Двигатель стал лучше работать. Прыти заметно прибавилось, машина прям из под задницы норовит выскочить
НО... но вибрация так и осталась.
Вечером во дворе, в тишине услышал металический звук, в унисон которому идёт вибрация. Может в опоре дело?
Заеblo платить за диагностику. В Тринити отдал за диагностику ЭлектронныхСистемДвигателя - нихрена не выявилось.
Теперь ещё платить за диагностику опор двигателя?
Apex, а у тебя вибрация рычага сильная, на глаз видно? Или только рукой мелкую дрожь ощущаешь?
Интересно, а если подлезть под машину и самому осмотреть опоры, че нибудь видно, или какое нибудь оборудование надо, типа вибростенда?
Надо самому под машину, открыть капот и внимательно послушать, уверен легко найдется причина вибрации. Проверьте как закручена опоры двигателя, часто не закручена верхняя правая, под корпусом воздушного фильтра.
А то совсем обленились как че так сразу на гаратию! на диагностику! Помогите!
Могу посоветовать один автосервис- лет 10 они уже там сидят, занимаются Опелями, грамотные мастера, на деньги не разводят, русские. Находится это в Жулебино... Там еще и разборка Опель.
У меня не видная вибрация, но ощутимая. И на рычаге дрожь ощущаеца и на руле, а иногда и на седле.
хзИнтересно, а если подлезть под машину и самому осмотреть опоры, че нибудь видно, или какое нибудь оборудование надо, типа вибростенда?
Хе, у тебя еще нормально, у меня и руль видно как вибрирует, и сиденье чувствуется и на ручке дрожь есть а иногда и видно на глаз.
Короче буду на днях с опорами разбираться.
Если на диагностику опор раньше съездишь, расскажи что и как...
У меня тоже самое пробег 34к + при пуске нахолодную слышен металический стук (официалы сказали что такое бывает, но мне не очень верится что на нормальной машине такое должно быть), когда прогрета на холостых ощущается вибрация на руле торпеде и ручке коробки (ее раньше не было) думал что шестерни... теперь уже и знаю что это может быть... если кто-то решит проблему с вибрацией отпишитесь чем вылечили.
PS Надо было 2.0t брать.
у меня еще очень заметно как впереди рамка с номерным знако оч сильно дрожит ппц.)
