159, 2,2, это не машина, это просто ураган! повороты пишет сказочно, разгоняется на селеспиде великолепно (конечно, хуже ДСГ на фольце). Что пугает - слухи, что очень дорога в обслуживании... С другой стороны, говорят, что немцы на альфе серьезно подтянули качество и машина не доставляет проблем, только ТО. Кто что скажет? Кто что знает?
А причём немцы и альфа. Альфа--это фиат, италия. Практически то же, что и наши грузины, азерботы, работать руками не любят.что немцы на альфе серьезно подтянули качество и машина не доставляет проблем
ыыыыыыы убил нах.Сообщение от виталий69
Да нам до этих "азерботов" расти и расти еще по части автопрома...
виталий69
немцы на альфе - имеется ввиду руководство. Ненадежность альфа ромео серьезно напрягала фиатовцев, они пригласили руководство из какого-то немецкого автоконцерна, цель которых была наладить выпуск качественного авто и сломать стереотип о ненадежности марки... это краткая инфа, может кто найдет статью...
Рассмешил...
Мне Альфа тоже нравится. Но за 1,5 ляма (кажется столько стоит 159 2.2) я бы взял лучше мерен C200.
дык альфа это и есть иерин, токо итальяно
Ну это ж немецкое руководство будет гайки на конвеере крутить....немцы на альфе - имеется ввиду руководство. Ненадежность альфа ромео серьезно напрягала фиатовцев, они пригласили руководство из какого-то немецкого автоконцерна, цель которых была наладить выпуск качественного авто и сломать стереотип о ненадежности марки...
А им стоко же до немцев и ипонцев.Да нам до этих "азерботов" расти и расти еще по части автопрома...
Родственники наших хачиков...
а что, немцам обязательно гайки крутить, чтобы качество было хорошее? Итальянцы не смогут?
kitayoza
Это как в анекдоте про Автоваз.
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвейер…
Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают.
!!! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают.
СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс). Смотрят на всё это.
Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое!!! А то всё “руки из жопы, руки из жопы”…
На ТАЗе тоже придумывают хорошо, тока собираю погано.а что, немцам обязательно гайки крутить, чтобы качество было хорошее? Итальянцы не смогут?
Добавлено спустя 6 минут 30 секунд:
Малость не в тему, но для общего развития
Анекдот убил напроч)))))
Альфа конечно симпотная, но дорогая. Вот если с качеством сборки разберутся, то как вариант.
+мульёныыыыыыы убил нах.
Да нам до этих "азерботов" расти и расти еще по части автопрома...
Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
виталий69
учи историю)))))нигде нет такого количества ЛЕГЕНД кк в италии
пысы как чпокус?))))краааасный
kitayoza
зайди на alfisti.ru - там тебе все объяснят, если очень захочешь. а вообще, альфа - это любовь, которая может быть иррациональна, не всем понятна и уж не нуждается ни в каких нудных объяснениях. просто кто-то испытывает это чувство, а кто-то нет.
виталий69
Ну зря ты так на итальяно, у нас коммерческие грузовики фиаты дукатто ходят уже 9й год... и денег сэкономили нам кучу... а вот газели за 2-3 года разваливались причем вложения в них были как купить и содержать фиат..и это за 2-3 года....
Зачем туда ходить?? Конечно там много негатива,но альфу покупают настоящие любители альфы..им хоть ссы в глаза всё божья роса,хотя ездил сам на 156 альфе,тачка зер гут,но ломучая зараза, насчет новой 159 не скажу ничего, у коллеги на работе она только год, за год вторе никаких капризов, п.с. до этого у неё тоже альфа была и именно 156....зайди на alfisti.ru - там тебе все объяснят, если очень захочешь. а вообще, альфа - это любовь, которая может быть иррациональна, не всем понятна и уж не нуждается ни в каких нудных объяснениях. просто кто-то испытывает это чувство, а кто-то нет.
Альфа не для всех,говорю как обладатель двух штук...она не потерпит лузеров, а те кто выбирает между альфой и мерседесом однозначно пусть берут мерседес. Люди способные сравнить эти две машины просто не поймут,что такое альфа...не хватит ума...
159 частично конструировали немцы...я эту машину знаю очень хорошо,слабые места старых альф..рычаги и ремень грм решены..рычаги теперь с кулак толщиной...вместо ремня цепь..жесткость кузова близка к феррари...на платформе бреры делают мазер..
мы с другом приезли в 2005 году ему бреру из италии...в сервисе только ТО...
вопросы?)))
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
Mex@niK
перекрестись...альфы 157 не было никогда))))
F99F99
Перекрестился...альфа147,ну а вообще речь была именно о рестайловой 156,перепутал...
А вообще вроде на смену 156 пришла не призрачная 157, а брера...
Mex@niK
в ссылке бред конченный...я даже комментить не хочу...даже если не вдоваться в подробности...то там написанно,что 3.2 двигатель...у альф такого не было никогда и не будет...
вообщем читай официальные источники...а не клоунов всяких)))
F99F99
Так ты почитай внимательно..про двигатели,их хотели у ГМ попросить...
Добавлено спустя 35 секунд:
Не было говоришь??
Mex@niK
вот пофиг кто чего у кого хотел..эти разговоры всегда и везде..я по факту..
А там хз...
F99F99
То что москвич не делал минивены и микроавтобусы по разговорам или как там ты говоришь, по факту в цеху машины то стояли..и даже ездили...
точно...на китайских...и костюмах спортивных абибас)))))
по качеству х/з как там альфа, но я помню первый раз увидел её (159ую) в Италии, в Сорренто, у нас ещё не было их, стоял как зомби пялился, машина очень красивая, ну просто слов нет. Друг стоял рядом, сказал аццтой, в общем на любителя машина, но мне очень нравится!
[quote="F99F99"]Mex@niK
в ссылке бред конченный...я даже комментить не хочу...даже если не вдоваться в подробности...то там написанно,что 3.2 двигатель...у альф такого не было никогда и не будет...
Вот 3.2 как раз было и будет! Со мной про альфы спорить бесполезно!!!
ДенисLT
Так то была не просто 156, а ГТА, на простую тока 2.4 был....
Я так понимая камень в мой огородА про ум не тебе судить
+100
TREM
Так мы обсуждаем не легенды.учи историю)))))нигде нет такого количества ЛЕГЕНД кк в италии
Не факто, что это самостоятельная модель, а не перелицованный ивеко. Да и это авто другой направленности.Ну зря ты так на итальяно, у нас коммерческие грузовики фиаты дукатто ходят уже 9й год...
Может и красивая, но на любителя. Мне нравицо; квадратиш.....по качеству х/з как там альфа, но я помню первый раз увидел её (159ую) в Италии, в Сорренто, у нас ещё не было их, стоял как зомби пялился, машина очень красивая, ну просто слов нет
Вобщем немецкий лаконичный дизайн.
Лет 6 назад, работая в сервисе, починяли лянчуК (двойник 166 альфы). Так дилеры ступицу не могли найти даже в италии, привезли через месяц из германии. Первый раз видел, чтоб резьбу срезало колёсным болтом на ступице.Да и вообще запчастей не было не каких.
Учитывая, что альфу снова вывелина рынок после перерыва, совсем недавно , с запчастями лучше не стало.
Снял с продажи, ибо замену нимагу найти. Ни одна сволочь не соответствует моим требованиям. Жду ещё чёнить нового.пысы как чпокус?))))краааасный
kitayoza
Уважаемые "больные", поменяйте пожалуйста название Темы, а то не Раздел уже стал, а лазарет какой-то ...
виталий69
Другой не другой но фиат, и движка с турбой прошла 350тыщ без единого глюка и замены...вот вам и фиат...а о проблемах с подвеской на альфах даж младенцы знают, но все косяки известны и решаемы, правда кое каких з\ч хрен достанешь, но альфа это не та машина чтоб на ней бомбить или юзать её как рабочую лошадку, её берут для удовольствия.... и многим не понять этого кайфа... к примеру как многие не поймут кайфа от наркоты ибо им это не надо!!!
Только удовольствие--это когда, она у тебя 2-3 машиной в семье.её берут для удовольствия....
И в случае чего, это никак не отразица на транспортном обслуживании.
Галерея
Группа в Telegram
