я определился, во время! ТО2 совпадет с окончанием гарантии...Сообщение от RealM_CF
DtWolf, ты бы определился, что ли, с гарантией: на ТО-2 поедешь после окончания срока гарантии или все-таки до ?
Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
имел ввиду, что если я ставлю свои расходники то после ТО это уже фиолетово будет т.к. гарантия закончится сразу после ТО.
я много своих и неоригинальных расходнков привозил на ТО, гарантию никто не отменял
конечно не отменят, вот только, как я уже говорил, с юридической стороны: если у тебя будут проблеммы с движком то с очень большой вероятность посмотрев что ты лил свое масло дело ты проиграешь.я много своих и неоригинальных расходнков привозил на ТО, гарантию никто не отменял
а про такие материалы как фильтра воздушные и салонные без проблем, вряд ли они на что повлияют!
DtWolf салонный фильтр можно самому поменять... И по большому счёту ставить угольный GM за 1500р это бесполезная трата денег.
Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:
Записался на прохождение ТО2. 2 мая в 10:00
Пока 7700 - 1500р (салонный фильтр я уже поменял) -10% ... а там посмотрим...
AdiK
так еще и воздухан поменяй... опять же минус будет
сдается мне, что стоимость работ от этого не уменьшится... если в регламент работ входит ряд мероприятий то он д.б. проведен и денежки взяты!
ну если выйдет по другому - пиши...
В чём проблема то?
Говоришь что фильтр менять не будем! (навязывание услуги) и стоимость ТО уменьшается на стоимость фильтра. Это общепринятая практика, как и то, что некоиорые со своими расходниками ездят. Единственное что тогда отмечают официалы это если масло привезено клиентом. Вдруг движка клина словит от твоего палёного масла...
это разве не одно и тоже?!
что ты сам поменял фильтр, что тебе твой привезенный поставят сумма работ (не путать с общей стоимостью ТО) не изменится.
Или я неправ?!
Неправ. И читаешь невнимательно.
AdiK, DtWolf абсолютно прав. Стоимость ТО не зависит от того, меняют тебе воздушный фильтр или не меняют. Если сомневаешься, позвони Александру Смирнову и уточни у него этот вопрос.
Я буквально пару недель назад проходил ТО и задавал вопрос о необходимости замены воздушного фильтра, стоимость которого в ТО не заложена. Александр четко ответил, что на ТО воздушный фильтр снимается и его состояние проверяется. Если требуется замена, то его меняют, и клиент просто доплачивает за стоимость расходников, то бишь в данном случае за воздушный фильтр (528 руб.), но за работы по его замене доплачивать не придется.
мне тоже самое по маслу в ДВС сказали, когда я делал внеплановую замену перед первым ТО. Ответ: какое бы состояние масла не было на ТО1 его все равно должны заменить и денежку за это получить!
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
это не мои слова...
Теперь каждый попытается умничать?
DtWolf открой книжку, называется: Сервисный буклет международного образца, или в нашем форуме Правила Ярославского форума и FAQ (FAQ-это сокращение от Часто Задаваемые Вопросы in eng.)
Повторяю для тех кто в танке! В стоимость второго ТО(по второму году) 7700р
Входит и замена салонного фильтра. Который я своими собственными руками недели две назад менял.
В Туле это ТО, кстати, стоит 4700р...
По вашему за 7700р меняют масло тормозуху, брызгают в замки дверей мулькой, и смотрят теком ошибки, (которые можно и самому проверить педальным методом) ... и "якобымоют машину"
AdiK, мое мнение, что тебе стоимость ТО-2 (7700) уменьшат на стоимость самого салонного фильтра, но не уменьшат на стоимость работ по его замене.
то AdiK
че мне ее открывать, как договоришься с сервисом столько и заплатишь, но с тебя будут требовать всю сумму за работу (без стоимости расходников).
ответь тогда на опрос из танка:
поменяй все сам и все сам проверь, а в сервис съезди поставить штамп (без оплаты услуг) чтоб гарантия не пропала.
пройдет у тебя такой номер??!
Добавлено спустя 45 секунд:
+1, если индивидуально не договоришься о скидке...
А ни это ли я вчера писал?
Братцы, вы читать умеете?
DtWolf
ПОВТОРЯЮ ПО БУКВАМ: З А М Е Н А С А Л О Н Н О Г О Ф И Л Ь Т Р А В Р Е Г Л А М Е Н Т Е В Т О Р О Г О Т О
Естесственно, т.к его по любому снимают, продувают сжатым воздухом, и ставят обратно.
Так это на первом ТО было
ЗАЧЕМ, если его на сервисе за твои же деньги и поменяют, а если не будут менять то деньги за замену все равно возьмут!!!
сдается мне, что стоимость работ от этого не уменьшится...Выше написано тоже самое: СТОИМОСТЬ РАБОТ не изменится (а стоимость ТО да)
это разве не одно и тоже?!Помоему ты читаешь не внимательно. Читае предыдущее высказывание.
Нафига, если ТО через 2недели???!
[quote="AdiK"]А ни это ли я вчера писал?
Братцы, вы читать умеете?
По-моему наш Рыбинский друг всех запутал, а теперь пошел в отказ!
Предупреждение за излишнее цитирование
AdiK By VDM
по-моему, вы переливаете из пустого в порожнее
Про всякую фигню пишите в другой теме
DtWolf
AdiK
RealM_CF
продолжение будет? чота аж зачитался..
P.S. AdiK За что Деня предупреждение схлопотал? В соседней теме "про амиго..." есть и больше цитат.
1.5. Запрещается использование малоинформативных сообщений (флуд), излишнего цитирования исходного текста сообщения, на которое отвечает участник форума.
3.4.2. Предупреждение (за нарушение любого положения настоящих Правил).
по-моему, мой оппонент не готов к конструктивному диалогу...DtWolf
AdiK
RealM_CF
продолжение будет? чота аж зачитался..
по-моему это когда ты цитируешь целиком все сообщение, хотя тебе нужна лишь фраза из объемной цитаты, или я не прав?!
(з.ы. я никогда не вставляю полностью цитату если мне нужна лишь фраза, иначе можно зачитаться...)
Браво Денис, успехи делаешь, хоть что то внимательно прочёл, но увы опять выдернул лишь то что хотел, я тоже выдернул кусочек и видишь чем это обернулось.
Кстати, брысь отседава во флуд!
ТО2 Дженсер. Не без казусов. Традиция?
Собственно с чем ехал на ТО2.
Выполнить регламентируемые сервисной книжкой работы, устранить стук (предположительно от опорных подшипников) задать вопрос по поводу периодического включения перемотки при прибавлении громкости с колёсика на руле (гы, нашёл да чё спросить?
Накладная к заказ наряду
Перебитые провода в задней двери. На восстановление ушло 40 минут, из них 25 мастер тыкал теком в пункты- открыть - закрыть...
Как причину возникновения данной неисправности электрик озвучил: -Скроили два сантиметра на длине жгута...
Ощущения от ТО скорее отрицательные чем положительные, а виной всему то, что с трудом стали включаться передачи, чему я не сразу внимание уделил, и то, что подъезжая к первому же светофору я чуть не поседел... Педаль тормоза мягко провалились в пол и эффективность торможения была явно меньше ожидаемой...
ППц приплыли... В лёгком шоке я свернул в ближайшую отворотку и полез под капот. Тормозная жидкость была в уровне, явных подтёков не было.
Звонок другу.
Позвонил Костику, послушал Басту, или что там у него, и собственно всё...
Звонок Мишане окончательно развеял сомнения, что кроме возможного завоздушивания и быть нечему.
Вернулся в сервис, решено было заново прокачать тормоза и сцепление на этот раз "руко-ножным" методом, а не с применением чудо системы с компрессором.
Из контура сцепления выходил воздух (Это вызвало сильное удивление мастера), из тормозных контуров его вроде как не выходило (опять же со слов мастера выполнявшего ТО). Как возможная причина - попадание воздуха в систему по замене тормозной жидкости. Не весело.
Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:
Ах да, чуть не забыл. Приговорили свечи, поменяли. Благо в багажнике был комплект. (В Дж в наличии есть, цена ок 1100р за комплект)
Опорники, конечно же не приговорили, со словами да тут всё по подвеске хорошо. (Тот же мастер что и тормозуху менял)
Включение перемотки при регулировке громкости колёсиком - ах да, дефект знакомый, но увы ничем не обрадуем, т.к даже замена сима не спасёт...
Занавес.
AdiK
ну и машина у тебя-ведро какое-то, за 23 тыс пробега стоко косяков..
Два года ежедневной эксплуатации.
Видео нашёл.
Втихаря снимал ?
Да уж мастера
Когда я приезжал к ним с проблемой "хрюкающий звук при торгании с включенным кондеем" они сказали что у меня выхлопная труба кривая, а помоему у них руки как труба выхлапная
Сам брызнул на ремень какой то шляпы для ремней вроде помогло
AdiK
Во-первых, большое спасибо за развернутый отчет.
Во-вторых, почему тебе залили масло с кодом 93165211, а не 93165007 (первое - это в канистрах по 4 л, второе - бочковое 205л) ? Бочковое дешевле, поэтому, собственно, и возник вопрос: это твой осознанный выбор или просто бочкового масла не было в наличии ?
В-третьих, вопрос по воздушному фильтру: меняли ли его ? Если да, то выходит, что ты привез свой фильтр, как и свечи ? Или твой воздушник был в таком хорошем состоянии, что менять его не потребовалось ?
В-четвертых, как и предполагалось, стоимость работ по ТО не зависит от того, меняются или не меняются фильтра и свечи: стоимость моего ТО-2 получилась практически такой же, как и твоего (3159 против 3326), хотя мне меняли все фильтра и свечи.
Галерея
Группа в Telegram
