Двигатель Z18XER, АКПП, пробег 75400 км.
Тыс 10 км назад появился свист в момент переключения АКПП с 1-й на 2-ю передачу (при больших оборотах).
Т.е. :
Ускорение на 1-ой передаче (в основном при спорт-режиме),
тахометр показывает 6500-7000 об/мин,
переключение на вторую передачу.
При переключении (понятное дело, обороты резко падают), раздается непродолжительный свист.
Кто сталкивался или в курсе, подскажите плиз:
Что это может быть и чем чревато ?
Сейчас будет ТО-5, на что внимание обращать по этому поводу ?