Доброго всем пребывания в паутине!вопрос мой состоит в том что когда трогаешься со светофора на 1 передаче рвет нормально а вот когда включаешь 2 то сразу появляеться ощутимый провал в мощности.приотпустишь педалку потом опять нажмешь и опять тянет нормально.провал в мощности стал все чаще...пробег 16 т км.
вчера даже на трассе меня сделала ниссан тиида(((было стыдно(
посоветуйте че делать?
Ага и мне, у меня та же трабл, но в основном при переключении со 2 на 3, и с 3 на 4
ранее
Ээм...а на каких оборотах на 2-ю переходите?
на вторую переходим на 2-3 тыс в основном..ранее до первого то такого не замечал...да она че то вообще тормозом полным стала...на 3 передаче педаль в пол а она как набирала скорость еле еле так и продолжает..раньше была намного резвейй.до то
Сашкун, бензин какой льете?
Попробуй сменить заправку и некоторое время переключаться на более высоких оборотах, чтобы нагар вылетел (иногда надо давать просраться)
На ТО 1 воздушный фильтр двигателя менялся или нет?Если нет, то есть смысл посмотреть его состояние. По регламенту его меняют на 30, но с нашими дорогами лучше менять на 15 ....
Хоч резвого разгона!, Соплю не жуй и не крути до "звона". При 4х, 5ти переключайся в верх - и быть тебе "крутее" всех !! [Морд-т , из раннего] .Сообщение от Сашкун
+1 16-ти клапанные движки любят обороты. 8)
да фиг поймешь этих долбанных мастеров.по идее говорили что будут менять..фильтры но а как вышло на деле хз...надо глянуть будет...ещё и шаркать начало что то в районе кожуха ремня..но не кожух...(
когда тяга пропадает, звук работы двигателя меняется как нибудь или работает так же как и работал, только не едет ???
была похожая ситуация .........
Галерея
Группа в Telegram