сломался опорный подшипник и опорная чашка

[Bergkamp]

Всем привет! Месяца 2 назад появились проблемы при повороте рулевого колеса: на небольшой скорости, особенно на больших ямах, непонятные звуки в правом переднем колесе. Приехал в сервис, встал на подъёмник, оказывается, сломался опорный подшипник и опорная чашка. Купил оригинальные запчасти General Motors, всё заменил. А 2 недели назад опять услышал такие же звуки. Приехал в тот же сервис, а они мне, типа, запчасти брал не у нас, наверно, «левые», нужно менять снова. Подскажите, что это может быть, может дело не только в этом, может быть у меня что-то более серьёзное! Собираюсь обратиться к официальным дилерам в СПб, в Лауру или Прагматику. Что посоветуете?

[Skorpi]

Думаю стоит обратиться к ОД.Ну а вообще я так понял это самое слабое место у Опелей!

[rabbit76]

Думаю стоит обратиться к ОД.Ну а вообще я так понял это самое слабое место у Опелей!

С чего ты взял

[ЮРИЙ-2009]

rabbit76

+1

[Saiko!!!]

мне правый опорник поменяли по гарантии вообще. Симптомы те же были 1 к 1.

[DDP]

А 2 недели назад опять услышал такие же звуки.

А что показало вскрытие? Если опять подшипник и опорная чашка сломаны (именно сломаны), то надо разбираться что их ломает. Опорная чашка это такая железная хрень, просто так ее не сломаешь.
Перед установкой нового подшипника его необходимо разобрать и набить смазкой, иначе он долго не проживет.
Вообще была тема про http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=42122

[Bergkamp]

DDP: Проездил после замены подшипника и опорной чашки 2000 кг, правда ездил на дачу, а там дорога - ... просто нет слов! может быть в этом дело, но в сервисе мне сказали, что опять полетел подшипник и чашка, что, наверно, я их купил «левые», а не у официальных дилеров. И необходимо их снова заменить.

[GM]

делал ТО в КМч
мужик так же, по повороту руля, сказал, что полетел опорный подшипник
заказали
замена по гарантии... вот жду

[lexa83]

Не понимаю...в чем проблема-то....там на час работы самому...правда сейчас берем-то ,что по-дешевле....хотя смысла нет в этом

[Saiko!!!]

Bergkamp
по идее чтобы опорник полетел, надо на скорости влететь в колдобину чтобы стойка получила резкий удар.

[DDP]

Да я не представляю какой удар должен быть чтобы он полетел, а чтобы полетела еще и чашка.....
При сжатии стойки основной удар, кстати, приходится по чашке. На подшипник удар значительно меньше, точнее там вообще без удара т.к. при полном сжатии амортизатора у пружины еще есть ход. Т.е. на опорник идет просто нагрузка иначе он бы просто лопнул.
За 100 000 км я попадал в офигенные ямы, один раз с заменой 2-х колес, на опорниках и чашках это никак не отразилось. ИМХО причина тут в другом.
Кстати стойку за всю жизнь авто до отбойника пробивало очень редко, подвеска довольно длинноходная.
Надо сниматьб стойку и смотреть. Может там амортизатор умер может еще что. Может просто собрали не правильно, хотя неправильно собрать там что либо очень трудно.
А ты присутствовал при замене чашки и подшипника? Уверен что тебе их все-же поменяли? Старую чашку отдали? Что с ней? Трещина? Погнута?

Добавлено спустя 10 минут 16 секунд:

Там конструкция следующая:
пружина, на нее одевается чехол стойки, потом кладется свержу опорный подшипник, потом опорная чашка, на опорной чашке резинка и все это упирается в чашку кузова. Упирается довольно плотно. Т.е. если стойку пробивает до отбойника, то удар через чашку приходится на корпус авто.
Может какая проблема с пружиной? Например верхний виток немного погнут и за счет этого ломает опорник? Вообще надо все снимать и смотреть. Заедь в другой сервис, не обязательно к официалам, попроси чтобы разобрали и опорник набили смазкой.

[r075uk]

Ээээммм опорная чашка = опора стойки.? Сломать архи сложно. может разводят?

[Fduch.]

хм.. хочу после 4 лет заглянуть всё же в глаза этому подшипнику для замены(хотя претензий к работе нету, но я не придирчивый уже давно, но есть подозрение, что там в "мясо").

Какие ещё могут быть сюрпризы после вскрытия? Что там до кучи может быть в непотребном состоянии?

Спасибо за ответы..

[Saiko!!!]

DDP
я просто по собственному опыту сужу - у меня опорник справа полетел, когда я в Люберцах около станции в нефиговую яму влетел (глубиной сантиметров 10-13). И после этого появился звук при повороте руля...

[DDP]

Saiko!!!
Да я не спорю. Вот только яма, скорее всего это не основная причина а одна из причин. А основная причина как раз в том, что в подшипнике вместо смазки грязь с песком. И одно дело подшипник а другое дело чашка. У меня в последнее время не было ни ям ни срабатываний до отбоя, однако тоже звук появился, а после смазки пропал. Как на долго покажет практика.