Галерея
Группа в Telegram
ты бы поездил с таким сверчком, сам бы кого хочешь прибил бы!Сообщение от Вась
и хорош уже здеся флудерасить, засрали тему!!!!!
ты бы поездил с таким сверчком, сам бы кого хочешь прибил бы!
и хорош уже здеся флудерасить, засрали тему!!!!!
МаратКа выдыхайи хорош уже здеся флудерасить, засрали тему!!!!!
В общем сегодня менял фильтр салона, дело нехитрое, если знать КАК! Но так как на Astra-H информация дана условно-приблизительно, я ее от себя дополню.
1. Бардачок откручивается так, как там (Astra-H) и написано, но у меня он он почему-то был очень туго защелкнут в верхней части, в результате чего пришлось приложить немалое усилие, дабы аккуратно дергая его влево-право вытащить, все время боялся что либо сломать, но обошлось.
2. Про пластиковую накладку, закрывающую обдув ног пассажира я благополучно забыл, но сам понял ошибку и снял ее, затем была проблема открутить эти винты, которые держат заглушку фильтра, потому что в моем стандартном наборе не было головки на 5.5, только 5 и 6, взял разводной ключ и плоскогубцы и помучавшись немного открутил эти винты и снял заглушку.
3. Далее аккуратно вытащил фильтр (офигел от его "чистоты") и начал вставлять тот, который купил, но он не влазил в пазы, потому что был больше, пару раз примеряв его на место понял, что точно не войдет... Сравнил с тем, который вытащил, размеры не совпадали, обругав Гамбринус начал думать что делать, но в итоге решил сдать его назад, приехав туда выяснил, что я купил воздушный фильтр двигателя, а не салона (дятел, что скажешь, но они-то могли при покупке уточнить, какой мне нужен воздушный фильтр? Двигателя или салона?) Взяв нужный (о чудо, он был один в один с моим!!!) я приехал назад.
4. При установке фильтра смотрите за тем, чтобы он был развернут в нужную сторону, а так же, когда аккуратно его засовываете нужно попасть в пазы для него в верхней части, я их нащупал пальцами и аккуратно вставил фильтр.
5. Ну в общем это все, все фото прилагаю.
Разъем лампочки
Со снятым бардачком
Накладка обдува
Винт накладки обдува
Заглушка фильтра вблизи
Заглушка отдельно
Расположение фильтра
Выемка старого фильтра
Жесть
Немного грязный фильтр...
Неправильный фильтр
Коробка неправильного фильтра
Правильный фильтр
Коробка правильного фильтра
Установка нового фильтра
Усе!!!
ржунимагу
Добавлено спустя 27 минут 30 секунд:
И вообще, я в автомастерской не работаю и как выглядит этот фильтр в душе не е...! :x
молоцца, а я так и вожу воздухан в багажнике.
Главное-это геморройная головка на 5.5, а работы минут на 30-40, я думаю следующий раз в лето поменяю, 350 руб - это не много для своих легких!
Marker GTC
ну че убил сверчка в багажнике???
ага!
прям нафиг сразу и насмерть!!!
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
там работы ровно на 3 минуты, тока ключ нужен Торкс (звездочка) без него нифига не получится
расскажи подробнее а??!!!меня заманал этот сверчек!!!что именно скрипело???и как убил???ага!
прям нафиг сразу и насмерть!!!
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
там работы ровно на 3 минуты, тока ключ нужен Торкс (звездочка) без него нифига не получится
Добавлено спустя 55 секунд:
и опиши плизняк где именно и в каком месте???!!!
Ахтунг рукастые Астраводы!!!
Сегодня будем самостоятельно менять свечи зажигания!
Замену свечей желательно производить каждые 30-40 тыщ км. Заранее отвечая на реплики типа "в сервисной книжке написанно не так" хочу сказать, что это сугубо мое мнение. На нашем откровенно дерьмовом бензине любые свечи (даже самые живучие) долго не живут. А неисправность свечей пожет вызвать пропуски вспышек в цилиндрах с последующим попаданием несгорешей бензиновой смеси в катализатор, что чревато его оплавлением и попаданием на немалые бабки. Так же "кривые" свечи могут привести к перегоранию одной из катушек модуля зажигания, а на Опеле он идет одной деталью и стоит 6,5-7 тыров. Короче, каждый сам для себя решает менять или не менять.
Цена вопроса 140 рупей за свечку (я купил Дензо). С завода стояли Бош, если кто то предпочитает их, в Гамбринусе лежат по 250 рупей за штуку.
Работа занимает 15 минут
из инструмента нужен:
1. свечной ключ с шестигранником на 16 (идеально подходит свечной ключ от 10ки шестнадцатиклапанной);
2. ключик Торкс на 40.
Паэхали!!!
сдергиваем модуль, расположенный справа от крышки, просто тянем его вверх.
Добавлено спустя 1 час 21 минуту 27 секунд:
дальше хватаемся за правый (если смотреть лицом на двигун) выступ и тянем вверх, крышка выщелкивается.
Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
далее отключаем разъем на правой стороне модуля и ключом Торкс 40 выкручиваем 2 болта крепления модуля зажигания.
Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
выкрутив болты крепления модуля вынимаем его.
Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
свечным ключом выкручиваем все свечи. при этом стараемся делать это так, чтоб как меньше всякой гадости падало в свечной колодец. вытащить свечу из колодца ключом достаточно сложно, она выпадает, не нада путаться доставать ее пинцетом или еще чем нибудь!!! просто выкрутив все свечки вставляем на место модуль зажигания, нажимаем и выдаскиваем уже с надетыми свечками.
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
вот собственно и все, сборку производим в обратной последовальности.
Вопрос про сабвуфер: у меня есть маленький сабик активный, на прошлой машине он был закреплен болтами в просверленные отвестия под ковриком в багажнике, причем коврик был обрезан под его форму. Астру что-то не очень хочется сверлить и резать коврик тоже не вставляет как-то. Как-нибудь по-другому мона его прикрепить?
Вариант №1: Зайди в форумах на ветку с музыкой и ищи там
Вариант №2: Марат когда на форум зайдет подскажет
Minx, ну предположим, прикрутить ты свой сабик подключила, а проводочки от него куда цеплять собираешься?
Я - блондинка, и поэтому мне по душе больше вариант №3.
Эт интересно какой?
Это когда с утра подходишь к машине, открываешь багажник, а там уже все чудесным образом установлено 8)Эт интересно какой?
Абалденный вариант....
По салону под пол и под панель приборов, ее тоже разбирать надо. Такзже слышала, что существует какой-то риск подключения к магнитоле штатнойMinx, ну предположим, прикрутить ты свой сабик подключила, а проводочки от него куда цеплять собираешься?
всем этим ты сама заниматься собираешься?
Если уж она переобувала машину сама....
Нееее, этого я делать не буду, хотя, теоретически представляю весь процесс. А знаете, ребята (мужеского полу которые), вы даже не представляете, что умеют современные девушки. Спросите у них, и узнаете, что девчонки теперь и мебель сами собирают, и стиралки подключают, и замки меняют, и технику сами чинят, и компы собирают, и на жиме лежа страхуют, короче, много чего там еще
вы даже не представляете, что умеют современные девушки трахуют, короче, много чего там еще
Это все првокации злых пьяных модеров! )))))
Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
Хотя... что верно, то верно
ну ка, ну ка, а вот с этого места по подробнее!!!
Какие претензии к модеру имеется?
это я так исправил
Marker GTC
как поборол скрип в багажнике??? регулировал замок задней двери? намучился со скрипом этим, даже в багажник залазил
HT
поищи-ранее ссылку давали мне в этой же темке....
В этом что-то есть. Теперь всё понятно, спасибо за помощь в этом вопросе.
Последовав примеру Вась также решил поменять салонный фильтр. В гамбринусе фильтра "Hans pries" (не угольного) не оказалось, взамен предложили "Невский фильтр" с активированным углем - цена 430 р.
В целом фильтр изготовлен на достаточно неплохом уровне - но в магазине удалось сравнить с угольным хансом - Преимущество "Hans pries" это весьма плотная гофра с малым шагом.